Kaiyi dahil edildiğinde Chery'de ne gibi değişiklikler yapılacak? Anlamak için Kaiyi X5'e bakın!
15 Eylül'de Hua Shao, Kaiyi X5 ağ lansman konferansına nadiren kullandığı normal hızda ev sahipliği yaptı ve bu sırada biraz daha hızlı konuşma yapıldı: "Üç yıl önce, Chery Group yeni bağımsız bir araba markası olan Kaiyi'yi doğurdu. Bugün, üç yıl sonra, Grubun üstün Ar-Ge, üretim ve kalite güvence sistemiyle desteklenen Kaiyi Auto, korkusuz ve çalışkan oldu ve yavaş yavaş Çin'deki genç nesil arasında en popüler akıllı bağlantılı otomobil markası haline geldi. "
Hua Shao, Kaiyi X5'i tanıtırken "Quick Man Quick Talk" stilini değiştirdi
Yeni bir araba piyasaya sürüldüğünde bunu neden söyledi? Sadece kibar mı? Hayır! Bu cümlenin ardında aslında Kaiyi ile Chery arasındaki ilişkideki değişimi temsil eder. Lansman etkinliğinden birkaç gün önce Kaiyi'nin düzenlediği fabrika turuna katılan 12gang.com, etkinliğin medya iletişim toplantısında Kaiyi'nin Chery'ye dönüşü resmen onaylandı. X5, Chery'nin yeni alt markası Kaiyi'nin ilk yeni arabası oldu.
Kaiyi X5, Chery'ye döndükten sonraki ilk yeni arabası
Kaiyi'nin dönüşü, Chery'nin kaynakları entegre etmesi için yeni bir süreçtir. Chery, Çin'in çok markalı otomobil stratejisinin öncüsü ve aktif destekçisi olarak kabul edilebilir. 2009'da Chery, Riich, Weilin ve Karry olmak üzere dört büyük markayı piyasaya sürdü. Bununla birlikte, pazar ortamındaki değişiklikler ve çok markalı stratejinin uygulanmasıyla Chery, kaynakların parçalanması gibi sorunlar nedeniyle 2012 yılında marka ayarlamaları yapmaya başladı: "Bir Chery'ye Dönüş" Ardından, "büyük bir Chery" çerçevesinde Chery, Chery, Qoros ve Chery Jaguar Land Rover'ın birçok alt markasını geliştirdi. Şimdi, Kai Yi ailedeki dördüncü erkek kardeş oldu.
Kaiyi'yi bağımsızlıktan geri dönmek için değiştirin
"Chery Holding Company'nin stratejik gelişim ihtiyaçlarına göre, Kaiyi'nin daha iyi gelişimini desteklemek için sistemdeki kaynakları koordine etmek ve entegre etmek amacıyla, Kaiyi Automobile'ın hissedarı orijinal Chery Commercial Vehicle Company'den Chery Automobile Co., Ltd.'ye değiştirildi." Chery Automobile Co., Ltd. Kaiyi Automobile Co., Ltd Feng Wutang'ın yöneticisi ve genel müdürü onayladı.
Feng Wutang, Chery Automobile Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı, Kaiyi Automobile Co., Ltd.
Ağustos 2012'de, Chery Holdings, "Jiangbei Projesi" için hazırlıklara başladı. 2013 yılının Nisan ayında, proje resmi olarak onaylandı ve Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd.% 50 hisseye sahip oldu. Wuhu Construction Investment Co., Ltd. hisselerin% 35'ine sahiptir ve Anhui Jiangbei Development Co., Ltd.% 15 hisseye sahiptir. Bu proje Kaiyi Automobile'in öncülüdür. O sırada 200'den fazla Chery çalışanı (çoğunlukla Cowin Division çalışanları) katıldı. 28 Ağustos 2014'te Kaiyi Automobile markası piyasaya sürüldü ve markayı gençlerin sevdiği akıllı bağlantılı bir otomobil olarak konumlandırdı.
Kaiyi, başlangıç sermayesi yalnızca 2 milyar yuan olan (evet, bu araç üreticileri için çok fazla para değil), bu nedenle araba üretmek için "geleneksel araba + İnternet" fikrini kullanıyor Chery, tüm üretimle ilgilenir ve tüketicilerin en sevdikleri ürünleri seçtikleri tasarım ve Ar-Ge'de bir "kitle kaynak kullanımı" yaklaşımını benimser.
Kaiyi modelleri Chery tarafından üretilmektedir.
Ekonomik ilişkiler açısından, Chery Holdings ve Kaiyi'nin arkalarında Chery Holdings var, büyüklük ve yaş çok farklı olmasına rağmen, Chery hisseleri ve Kaiyi en fazla akraba, baba ve oğul değil, nispeten bağımsızlar. Varlık. Şimdi, hissedarların değişmesiyle Chery, Kaiyi'nin en büyük hissedarı haline geldi ve Kaiyi, Chery'nin gerçekten bir alt markası haline geldi. İlişki yakınlaştıkça, üretim için her zaman Chery'ye bel bağlayan Kaiyi, Ar-Ge ve üretim planlamasında Chery'den daha fazla destek alabilmelidir. Feng Wutang bu konuda iyimser: "Cherynin mevcut Ar-Ge'sinden, tedarikinden tam olarak yararlanın. Kalite güvencesi, üretim ve insan gücü gibi platform kaynakları giderek daha fazla destek görecek ve Kaiyi Automobile'in daha iyi bir gelişime sahip olacağına inanıyorum. "
Değişiklik yok, Kaiyi hala Kaiyi
"Kaiyi Auto hala bağımsız bir marka!" Feng Wutang, "Marka konumlandırmasının, ürün planlamasının, ağ kanallarının ve pazarlama ekibinin stratejik yönü değişmeden kaldı."
Kaiyi, doğduğu günden beri Chery'nin fabrikasını OEM üretimi için kullanmış olsa da, modeller temelde Chery'nin model platformundan geliştirilmiştir ve "Chery Automobile" kelimesi de her Kaiyi'nin arkasına asılır. Ancak Kaiyi ile Chery'nin marka ve ürün konumlandırması farklı.
Kaiyi X5'in bagaj kapağında bir Chery logosu var ve tüm Kaiyi modellerinde aslında bu logo var ...
Örneğin Kaiyi X5, Tiggo 5 ve Tiggo 7 ile büyük bir platformu paylaşan, Chery SUV soyağacında (T platformu) geliştirilmiş ve üretilmiş bir modeldir. Bununla birlikte, "Kywing gençliğe daha fazla önem veriyor, akıllı ara bağlantıya odaklanıyor ve aynı zamanda tasarımda daha genç olma eğiliminde. İ-cx konsept otomobilin Triumph Wings'in tasarım dilinden türetilmiştir. 1980'lerde doğan gençlerin ana tüketici grubuna yöneliktir." Kywing Otomobil satışları sınırlıdır. Şirketin genel müdürü Li Dongchun şunları söyledi: Kaiyi Auto, Chery Group'un kaynaklarını orijinal akıllı birbirine bağlı pazardan A sınıfı ve A + sınıfı SUV pazarlarına odaklanarak daha ana akım A sınıfı SUV segmentine geçmek için kullanacak, ancak akıllı ara bağlantı devam edecek. Kaiyinin genleri değişmeyecek. "
Li Dongchun, Kaiyi Automobile Sales Co., Ltd. Genel Müdürü
Kaiyi Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Ma Minfeng, "Kaiyi'nin bu yıl Ocak-Ağustos ayları arasındaki toplam satışı, 2016 yılına göre% 28 artışla 31990 araç oldu." Kaiyi'nin gelecekteki ürünleri "hızlı, doğru ve yeni" ye odaklanacak. Üç kelimelik planlama: "Hızlı: hızlı yanıt, pazar talebine yanıt verme; doğru: SUV pazarına odaklanma, üçüncü ve dördüncü sınıf pazarlara odaklanma, zengin konfigürasyonlara sahip büyük, lüks ve yüksek duyarlı yeni arabaların lansmanı; yeni: yeni bir ürün portföyü planlama ve yeni lansman A sınıfı ve A + sınıfı SUV ürünleri. Açıkladı:" Kaywing, 2018'de A sınıfı bir SUV piyasaya sürmeyi planlıyor; ayrıca 2019'da A + sınıfı bir SUV piyasaya sürmeyi planlıyor. "
Kaiyi X5 hakkında çeşitli bilgi noktaları
1. Kaiyi X5, Chery Dalian Fabrikasında üretildi
Chery'nin Dalian fabrikası, "Endüstri 4.0" yüksek üretim standartlarına sahip bir otomobil üretim fabrikasıdır.Ağustos 2012'de tamamlanarak faaliyete geçmiştir. Ortak girişim marka bir fabrikanın standartlarına uygun olarak inşa edilmiş olup, ana üretim ekipmanlarının çoğu Avrupa'dan ithal edilmiştir.
2. Kaiyi X5 ile Tiggo 5 arasındaki en büyük fark
En büyük fark güç konfigürasyonu ve fiyatıdır. 1.5T motora ek olarak, Kaiyi X5 ayrıca 2.0L doğal emişli motora sahiptir.Şu anki Tiggo 5 sadece 1.5T motora sahiptir.Kaiyi X579.900 yuan ile 104.900 yuan arasında fiyatlandırılır ve Tiggo 5 satılır. Fiyat 88,800-123,8 milyon yuan.
3. Kaiyi X5'i seçme nedenleri
Uygun fiyatlı: 18 dönemlik faizsiz, ücretsiz ömür boyu garanti, ücretsiz ömür boyu yol yardımı; modaya uygun: anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma sistemi, 8 inç akıllı dokunmatik gerçek renkli geniş ekran, Baidu CARLIFE platformlar arası araç ağı hizmeti gibi modaya uygun yapılandırmalar sağlar.
4. Nasıl sürüyor?
12gang.com Dalian fabrikasında küçük bir test yaptı. Sürüş dokusu tamamen arabanın fiyatına layık. Özellikle iyi bir amortisör ve filtreleme özelliğine sahip. 8 inçlik dokunmatik ekran hızlı tepki, iyi bir çözünürlük ve yeterli geçiş derinliğine sahip. Sürüş kabiliyeti iyidir 1.5T + CVT güç kombinasyonu biraz daha zayıf bir hızlanma kabiliyetine ve daha yüksek bir motor gürültüsüne sahiptir. Yavaş sürüşte daha sessiz ve pürüzsüzdür.
5. Satın almaya değer mi?
80.000 ile 100.000 yuan arasında bir bütçeniz varsa, bir SUV satın almak istiyorsanız, konfigürasyon için yüksek gereksinimleriniz varsa, yeni markaları kabul edebiliyor ve uygun fiyatlara dikkat edebiliyorsanız, o zaman başlayın!
