Pekin metrosu sabah ve akşam yoğun saatlerde "koltuklara sahiptir"
Metro vagonu dezenfekte edildi.
Beijing News: Pekin'deki bazı birimler bu hafta çalışmaya başladı. 11 Şubat'ta Beijing News'ten muhabirler sabah ve akşam yoğun saatlerde bir dizi metro hattını ziyaret etti ve yolcu sayısının biraz arttığını ve vagonun tatil öncesine göre hala gevşek olduğunu buldu. Tüm yolcular maske takıyor ve metro personeli istasyona girerken vücut ısılarını ölçüyor.
Beijing Metrosu resmi raporuna göre, salgın öncesinde, Pekin Metrosu ağının tamamındaki normal yolcu akışı hafta içi yaklaşık 12 milyon iken, Bahar Şenliği'nden bu yana yolcu akışı giderek artmasına rağmen, toplam yolcu hacmi normal koşulların% 10'unun altında kaldı.
Sabah saat on civarında, 1. Hattın Uluslararası Ticaret İstasyonundaki yolcular ve personel maske takıyordu. Yolculuk bilgilerini soran yolcular, yaklaşık yarım metre uzaklıktaki personele de sordu. Yolcular sıcaklık ölçüm alanından geçerken, vücut sıcaklıkları ekranda görüntülenir ve istasyondaki personel de sıcaklığı ölçmek için elde tutulan bir termometre kullanır. Personel gazetecilere verdiği demeçte, 37,3 derecenin üzerinde sıcaklık testlerini tekrarlayan yolcuların geçici olarak karantinaya alınacağını ve tıbbi tedavi için 120 veya 999'u arayacağını söyledi.
5. Hat Hepingxiqiao İstasyonunda öğleden sonra saat 4'te, istasyonda her iki yönde bekleyen 10'dan az yolcu vardı ve yolcular bilinçli olarak aralıklarla durdu. Lishuiqiao Güney İstasyonunda yaşayan bir yolcu, gazetecilere yaptığı açıklamada, 11 Şubat'ta resmi olarak çalışmaya başladığını ve biriminin Fuxingmen'de bulunduğunu söyledi. "5. hatta gitmeden önce koltuk yoktu. Artık çok az insan var ve işe gidip gelmek için koltuk var."
Metro Hattı 5 Hepingxiqiao İstasyonu.
Metro Hattı 5, bir vatandaş Tiantongyuan'dan Songjiazhuang'a giden metroyu bekliyor.
Songjiazhuang'dan Hepingxiqiao İstasyonu, Tiantongyuan'a kimse metroya binmedi.
5. Metro Hattı'nda daha az yolcu var.
Beijing News muhabiri Wang Fei Zhang Jingya Fotoğraf raporu
Editör Zhang Ying redaksiyonu Zhai Yongjun
