BYD'nin orta boy SUV'si olan Tang'ın yeni nesli, Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve ön satışa açıldı.Yeni otomobil, yakıtlı versiyona ve plug-in hibrit versiyona ayrıldı. Netcom, Tang'ın saf elektrikli otomobil versiyonunun bir dizi casus fotoğrafını elde etti.Yeni araba, üçlü bir lityum pil ile donatılmış ve maksimum seyir mesafesinin 500 kilometreye ulaşması bekleniyor. Ek olarak, bu 7 koltuklu saf elektrikli SUV'nin yıl sonunda resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Tang saf elektrikli versiyonu, tamamen yeni nesil Tang'ın görünüm tasarımını sürdürüyor, ailenin en son Dragon Face tasarım dilini benimsiyor ve ön yüz çoklu afiş ızgarası, krom süslemeler ile süslenmiş ve her iki taraftaki lamba gruplarına kadar uzanıyor ki bu oldukça tanınır. Her iki taraftaki LED ışıklar teknolojik anlamda doludur, alt tampon aerodinamik şekli benimser ve alttaki küçük ızgara spor atmosferini vurgular.
Tang saf elektrikli versiyonu beş sağlam jant kullanır ve normal versiyonun asma tavan tasarımının muhafaza edilmesi beklenir ve D sütunu ve arka cam entegre edilmiştir. Arka kısmın, görsel efekti çarpıcı kılan, LED ışık kaynaklarını içeren bir geçiş tipi arka lamba grubu benimsemesi bekleniyor. Yeni araba egzoz borusunu ortadan kaldırdı ve tüm şık arka kısım daha entegre.
Yeni otomobilin iç tasarımı nispeten basit ve orta konsol, teknoloji dolu, yüzen geniş bir LCD ekranla donatılmış. Alt elektronik vites kolu küçük ve yuvarlaktır, üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi çok işlevli düğmelerle ve ön kısımda tam bir LCD enstrüman bulunur. Ek olarak, Tang saf elektrikli modeli ayrıca 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzeni kullanıyor.
Tang'ın saf elektrikli modelinin yeni bir üçlü lityum pil takımı kullanması bekleniyor, bu da yeni otomobilin daha güçlü bir dayanıklılığa sahip olmasını sağlıyor, maksimum menzil 500 kilometreye ulaşması bekleniyor ve pil ömrü de iyileştiriliyor. (Casus fotoğrafların kaynağı: Xin Travel Picture / Text Net Haber Ajansı Gao Hao)