17 Nisan'da, Shandong Limanı Qingdao Limanı'nın tam otomatik terminalinde, akıllı "küçük mavi arabalar" (otomatik yönlendirmeli araçlar) ihracat konteynerleri için ileri geri hareket etti. (Dazhong Daily muhabiri Lu Peng ve muhabir Zhang Jingang tarafından rapor edildi)
İşletmelerin çalışmalarının sürekli olarak yeniden başlamasıyla, şu anda, Shandong Limanı'ndaki Qingdao Limanı'nın gelen ve giden gemileri geçen yılın aynı dönemine yakın. 17 Nisan'da, bir yük gemisi, Shandong Limanı, Qingdao Limanı'nın tam otomatik terminalinde ihracat mallarını yüklüyordu.
Sevimli görünümlü "küçük mavi araba", rıhtımdaki çeşitli dev makinelere kıyasla "küçük" görünüyor. Küçük mavi araba 30 tondan fazla, 12.19m × 2.43m × 2.89m ağırlığındaki standart bir konteyneri kolayca yükleyebilir ve mutlu bir şekilde çalışabilir.
Bu yılın başından beri, Shandong Serbest Ticaret Bölgesi'nin Qingdao bölgesinde bulunan Qingdao Limanı Shandong Limanı, salgın önleme ve kontrol ile üretim ve operasyonun "iki eline" bağlı kaldı. Limanın üretim verimliliği artmaya devam etti.Tek bir makinenin ortalama işletme verimliliği, dünyadaki benzer terminallerden% 50 daha fazla olan 44.6 doğal konteyner / saat dünya rekoruna ulaştı ve işletme verimliliği geleneksel manuel terminalleri aştı.
17 Nisan'da, Qingdao Limanı, Shandong Limanı'nın tam otomatik terminalinde, insansız raylı vinçler yürüyen bir "çelik orman" gibi ileri geri hareket etti.