Başlangıçta yalnızca yaklaşık 100.000 olan bu SUV'ler aslında on binlerce indirime sahip olabilir!
Hepimiz paranın kolay olmadığını biliyoruz, bu yüzden hepimiz düşük bir fiyata uygun maliyetli bir model satın almayı umuyoruz.Maliyet sorunları nedeniyle, modelin fiyatı ne kadar düşük olursa, her yönden belirli bir derecede ödünleşim sağlayacaktır. Çoğu durumda, en sevdiğimiz bir arabaya rastlasak bile, ancak arabanın konfigürasyonunun eksikliği, bazı eksiklikler bizi çok karmaşık hale getiriyor, bu arabayı almak için on binlerce harcama yapmalı mıyız?
Farklı tüketim seviyelerine sahip tüketiciler için, tüketim kavramları açısından da tamamen farklı kavramlar bulunmaktadır. Daha düşük otomobil satın alma bütçesine sahip tüketicilerin, aracın maliyet etkinliği konusunda daha çok endişe duydukları ve en çok endişelendikleri şeyin modelin fiyatı olduğu söylenebilir. Profesör aynı zamanda gerçek bir durumla karşılaştı: Bir araba seçme sürecinde, bir tüketici daha ucuz olanı seçti çünkü iki model arasındaki fiyat farkı 3000 yuan idi.
100.000 RMB civarında bir bütçeye sahip tüketiciler için
İyi bir terminal indirimi tüketicilerin dikkatini çekebilir
Örneğin, aşağıdaki yerli SUV'lar iyi indirimlerle
Profesörün bakış açısından, CS75 - yüksek pratiklik onunla eş anlamlıdır. Sert görünümlü bir görünüme sahip olmasının yanı sıra, CS75'in en büyük avantajı alanıdır. Her türlü ihtiyacı karşılayabilen iç mekan ana satış noktasıdır. Arka koltuklar kapalı olduğunda, yaklaşık 1,9 metre derinliğe sahip düz, süper geniş bir kargo alanı oluşturabilir, bu, çoğu bireysel işletme veya inşaat işçisi için kesinlikle ilk tercihtir.
CS75'i seçmeme nedeni de çok basit.Aile arabası olarak kullanılıyorsa, Changan CS75 konfor açısından konfordan yoksun. Sert süspansiyon ayarı gerçekten aracın kullanımını iyileştirebilir, ancak yolcular eninde sonunda acı çekecektir. CS75, tüketicilerin seçim yapmaları için 1.5T, 1.8T ve 2.0L olmak üzere üç güç sağlar. 2.0L gerçekten çok satan bir modeldir, ancak yakıt tüketimi hala büyük bir sorun, aynı fiyattan bahsetmiyorum bile, daha yüksek görünüm ve değere sahip diğer konfigürasyonları seçebilirim Daha iyi rekabet eden modeller.
Aslında, BYD Song lansmanının başlangıcında hala büyük bir ilgi görüyor, ancak popüler modellere göre satışlarda hala birçok boşluk var. Bu otomobil için BYD Song, genç pazara odaklanıyor, çoğu tüketicinin estetiğine uygun olarak genel şekil nispeten genç ve yüksek maliyet performansı her zaman tüm BYD modellerinin amiral gemisi olmuştur ve tüm konfigürasyonlar sizin için. Tam donanımlıdır ve daha gelişmiş yapılandırma, çoğu genç tüketici grubu tarafından evde kullanım için uygun olan yapılandırma tablosunda görünmeye devam edecektir.
Bununla birlikte, BYD için, çoğu tüketici araba logosunu beğenmiyor, ancak araba logosu büyük bir sorun değil.Arabanın kendisi için: genel birleştirme işleminin hala iyileştirilmesi gerekiyor; ve motor gürültüsü çok yüksek, Daha yüksek yakıt tüketimi sorunu hala aynıdır; manuel şanzımanın zayıf birinci ve ikinci vitesleri doğrudan sürücünün ruh halini etkileyebilir.
Aslında şasi platformu uygulamasında Yeti küçük bir SUV olmasına rağmen ayrılmaz bir şekilde Volkswagen Tiguan ile ilişkilidir. Gösterişsiz tasarım herkesin takdir edebileceği bir şey değildir, ancak profesör anlarsa anlayacaktır.
Skoda aynı zamanda bir Alman markasıdır, ancak sadece halkın ışığı altında yaşar, ancak Alman markasının tutarlı tarzını miras alır. Düşük konfigürasyon yüksek değildir ve yüksek fiyat çok pahalıdır. Halktan daha ucuza satılmasına rağmen, Hala popüler olmayan bir model, ancak son zamanlarda Yeti'de 10.000'den fazla indirim var, bu yüzden yine de düşünebilirsiniz.
Mitsubishi için profesör her zaman özel bir his uyandırdı, sonuçta EVO da profesörün satın alması gereken modeller listesinde yer alıyor ancak yerli Mitsubishi için sedan ürünlerini de bıraktı ve SUV modellerinde uzmanlaşmak için değişti. Jinxuan ASX de önemli ürünlerden biridir.Çok sayıda krom kaplama malzemenin eklenmesi onu çok genç kılar ve tanıtım ile kişiliğin bir arada var olması zengindir.
Oldukça iyi bir görünüme sahip olmasına rağmen Jinxuan profesörü yardım edemiyor ama iç tasarımından şikayet ediyor.Mitsubishi ürünleriyle ilgili şikayetlerin de en değerli olduğu tahmin ediliyor.Malzemeler iyi olsa da bu tasarım anlayışı da kullanılabilir. Trende ayak uyduramadığı söyleniyor. Bu arabaya ne dersin? Mitsubishi'nin üç ana öğesinin kalitesi de güven verici olsa da, konfigürasyon onu kayıtsız bir model haline getirme amacına ayak uyduramıyor, ancak yaklaşık 10.000 civarında bir indirimle terminal iniş fiyatı çok yüksek olmayacak.
Profesör özeti
Birçok tüketici için neden aradıkları modellerle başlayamıyorlar? Son tahlilde, bunun nedeni, arabanın fiyatının kişinin psikolojik beklentilerine ulaşmamış olmasıdır.Bu nedenle, konfigürasyon ve fiyat benzer olduğunda, hangisinin daha fazla indirim sunduğu ve tüketiciyi cezbettiği değişmeyen kanundur! Sonuçta, herkes paranın elde edilmesinin zor olduğunu bilir. En sevilen arabayı en iyi fiyata satın almak nihai hedefimizdir.
