Kia tamamen düşüşte, 6AT'li bu SUV 1.6L, Temmuz ayında Na Zhijie'den sefil olan 3 adet sattı.
Önsöz: Pazar rekabetinin olduğu yerde, en uygun olanın hayatta kalması yasası vardır.Mevcut iç otomobil pazarı için, SUV pazarı şüphesiz en rekabetçi pazardır.SV pazarı pasta savaşında, her araba markası, her araba Bir arabanın ortaya çıkışı, kandırılan birkaç yerli bağımsız marka dışında, daha fazla pazar payı için rekabet edebilmektir, neredeyse tüm ana akım markalar, en iyi marka tasarımı ve en iyi teknik destek ile SUV pazarına bahse girmiştir. Ancak, en güçlü olanın hayatta kalması hala kaçınılmazdır.Qoros Auto gibi bazı markalar genellikle nankördür ve Nazhijie gibi markalar, yetersiz yetenekleri nedeniyle pazarda tamamen rekabet edemezler.
Kia tamamen düşüşte. 6AT'li bu 1.6L SUV, Temmuz ayında sadece 3 birim sattı ki bu Nazhijie'den daha kötü. Hangi SUV markasının piyasada kötü bir üne sahip olduğunu tartıştığımızda, kaçınılmaz olarak Nazhi'den bahsedeceğiz. Jie markası, Big 7, U6 ve diğer SUV'lar aylık 100 veya hatta tek haneli satışları zar zor kırdı ve kaliteleri de eleştirildi.Jie Jie'nin kalitesiyle ilgili çeşitli şakalar sonsuza kadar ortaya çıktı. Hayranlar çok sevinç kattı. Çoğu hayranın gözünde Nazhijie, SUV'lerin en çok satan markası haline geldi. Bununla birlikte, Kore arabaları arasındaki Kia, Nazhijie'yi çoktan geride bıraktı ve hatta geçti. Çekoslovakya trendi.
İç piyasada Kore otomobillerinin iyi satmadığı konusunda fikir birliği var. Koreli otomobillerin deneyimli bir otomobil şirketi olarak Kia, ülkede her zaman nispeten popüler olmuştur. Özellikle, Kianın K serisi sedanlarının iyi bir iç pazarı vardır, ancak Kianın SUV'leri her zaman bir durgunluk içinde olmuştur. Şu anda, daha ünlü Kia Smart Sport, Lion Sport ve diğer SUV'lar, oldukça istikrarlı olan aylık binlerce satış seviyesini koruyorlar.Ancak, Kia'nın küçük SUV-KX3'ün aylık satışları, Kia için gerçekten etkileyici olan sadece tek haneli rakamlardır. Markanın gelişimi terliyor.
Çeşitli işaretler, piyasadan etkilenen Kia otomobil şirketlerinin oynaklığının en bariz olduğunu gösteriyor.Bazı Kia modellerinin satışları temelde durağan.Bunlardan Kia KX3 görünüşte fazlalık bir ürün.Bu arabanın tasarımının iyi olmadığı anlamına gelmiyor, tam tersine Bu otomobil hala nispeten iyi bir tasarıma sahip.Ön yüz ızgarası altıgen bir tasarıma sahip.İç kısmı yatay krom şeritlerle süslenmiş.Gündüz yanan farların ve sis farlarının şekli de daha tasarım. Modelin yan tarafı, boyut kısıtlamaları nedeniyle nispeten kompakt, ancak hat işleme hala çok dolu.Tavan rafı tasarımı, bu otomobilin sportif özelliklerine katkıda bulunuyor.Tekerlek göbeği, çok güzel olan beş kollu bir petal şekli kullanıyor.
İç tasarımda bu otomobil en klasik siyah ve kırmızı süsleme renk şemasını kullanıyor.Merkezi kumanda ekranı veya klima havalandırma deliği veya her yerde görülebilen dikişler, kırmızı renk otomobilin iç kısmına daha koyu bir ton vermek için kullanılıyor. Oldukça canlılık katıyor.Ayrıca yeni arabadaki kırmızı gidon çok göz kamaştırıcı ki bu çok göz kamaştırıcı bir tasarım.Elbette göz kamaştırıcı süsleme ucuz malzeme ve zayıf his özelliklerini karşılayamıyor.Merkez konsol geniş bir alanla kaplı. Plastik malzeme ile kaplanmış, görünüm düz ama his nispeten kördür.Bu aynı zamanda Kore arabalarının ortak bir problemidir.Fiyatlar artmış ve görünüm de artmıştır, ancak iç malzeme seçimi nispeten özensizdir.
Küçük bir SUV olarak, Kia KX3'ün fiyatı pek dostane değil. 116.800 ile 177.800 arasındaki fiyat, daha büyük ve daha fazla tasarımlı yerli SUV'larla başlamak için yeterli, ancak bir ortak girişim KX3 olarak. Doğal olarak fiyatı daha kibirli ... Fiyatı yüksek olmasına rağmen bu arabanın konfigürasyonu aynı sınıftakinden daha bol.Yüksek fiyatlı arabanın gövde stabilizasyon sistemi, sabit hızlı seyir ve ters görüntüleme fonksiyonları var. Ayrıca Kore otomobilleri arasında nadir görülen direksiyon simidi ısıtma ve hava temizleme sistemi gibi siyah teknoloji ile donatılmıştır.
Bu kadar çok şey söyledikten sonra, bu görünüşte güvenilir Kia KX3'ün satışlarının neden yavaş olduğundan bahsedelim. Geçtiğimiz Temmuz ayında, bu arabadan sadece 3 adet satıldı. Bu kadar utanç verici satış sonuçlarının ardında Birkaç bariz eksiklik var: Birincisi, pazar konumlandırması Bu küçük SUV, mevcut Kia için biraz fazlalıktır.Küçük bir SUV olmasını beklemek bir yana, ana akım kompakt SUV Kia'nın bile iyi satılması zor. Ne kadar ilerleme kaydedildi, ardından bu arabanın son derece dostça olmayan satış fiyatı ... Koreli arabaların durgun durumunda, 110.000'den başlayan bu küçük SUV büyük olasılıkla yerli tüketiciler tarafından göz ardı edilecek.
