"Motosiklet" Honda CB1100 değiştirilecek mi? HONDA'nın patent çizimlerinin en son sürümü

CB otomobil serisinin 60. yıldönümüne denk gelen, önde gelen retro otomobil serisi CB1100'ün 2020'de nihayet bir facelift geçirmesi bekleniyor. Son iki yılda bile, HONDA, NEO SPORTS CAFÉ'nin tavrıyla CB-R ailesini çeşitli sınıflarda piyasaya sürdü. Tekrarlanan başarılar, ancak yine de faturayı ödemeyen ve Fenghua döneminin güzelliğine dönmeyen bir grup eski kafalı araba hayranı var. Mevcut pazara bakıldığında 1960'lardan gerçek bir CB modeli almak kolay değil, ancak CB1100 sürücü için bir sürüş sağlıyor. Yeni bir seçim.

CB1100'ün son tadilatından bu yana, sürücünün aralarından seçim yapabileceği iki EX ve RS modeli tanıtıldı. 1100c.c hava soğutmalı paralel dört silindirli motorla birlikte yeterli yüksek hız ve güçlü düşük hız, binicilere mükemmel bir sürüş deneyimi sağlıyor; Son zamanlarda, HONDA, CB1100'ün 2020'de bir makyajdan geçmesinin beklendiğini gösteren en son patent haritasını yayınladı.

Patent resminden açıkça görülebileceği gibi egzoz borusu yönünün tanıdık sol ve sağ çift egzoz borusundan tek taraflı bir egzoz borusuna değiştirileceği Egzoz borusunun boyutu da önemli ölçüde kısaltılmıştır. Muhtemelen HONDA yanıt verecektir. 2021 yılında yola çıkacak olan Euro5 erken hazırlandı.Ayrıca alt şasi de önemli ölçüde "inceltildi" Görsel oranlar açısından önceki kalınlığa göre biraz daha ince.

Yukarıda bahsedilen değişikliklere ek olarak, patent resminin en merak uyandıran kısmı, süspansiyonun retro çift tabancalı süspansiyonu kullanıp kullanmayacağı veya son yıllarda daha yaygın olan orta montaj süspansiyonuna geçip geçmeyeceği, habersiz arka süspansiyon ekipmanıdır. Görünüşe göre hala bilinmiyor.

Bu seferki patent haritası hayranlara hayal gücü için çok yer veriyor, ancak HONDA bu patent haritasına göre gerçekten değişiyorsa, bu CB1100'ün 9 yıl içinde büyük bir değişikliğe uğrayacağı anlamına geliyor.Elbette, retro olanı korumak için Aynı zamanda görünümün de zamana ayak uydurması gerekiyor Gerçekten zor ama aynı zamanda tüm hayranların 2020'nin gelmesini dört gözle beklemesini sağlıyor. HONDA, ikisi arasında nasıl bir değiş tokuş yapacak? Lütfen HONDA'ya biraz daha zaman tanı. Sağ.

Sihong, Jiangsu: Damei Hongze Gölü Sulak Alanı
önceki
Tunus, merhum Cumhurbaşkanı Esebsi için devlet cenazesi düzenledi
Sonraki
Yamaha R1, Apulia RSV4'e karşı! Düz hızlanmada kim daha hızlıdır?
2019 Jinan Suzuki Kincana Ulusal Şampiyonası-Jiangsu Şampiyonu Sürücü Ödül Töreni
Arazide TE 150i iki zamanlı EFI eklendi! 2020 Hus Warner, dayanıklılık off-road güzel fotoğrafların tam çizgisi takdir
6998 yuan! Sundiro Honda NS125D iyi niyetle geliyor
Excelle 500X sadece bir yıldır piyasada ve kullanıcılardan çok fazla şikayet var Sorun nedir?
YAMAHA R1 tankı için yeni çıkartma olan Suzuka Hana takımı arka arkaya beş şampiyonluk hedefine doğru yola çıktı
Eksiksiz bir retro araba - Imperial 400 gerçek çekim ve test sürüşü deneyimi
Çin Süper Ligi gözlemi: ikinci yarıda güçlü toparlanma! Bu "zayıf takımlar" ne yaptı?
Dayang Tianzhu DY200-6 Batı Bölgeleri, yola çıkmak üzere
Plato test sürüşü-Dayang Tianzhuo Batı Sichuan Platosu Test Raporu
Çinli ve Amerikalı ressamlar Cincinnati'de sanat alışverişi yapıyor
12,480 yuan, Geek SaNK sokak arabası versiyonunun statik değerlendirmesi
To Top