FAW Toyota nihayet dileğini aldı, küçük Highlander'ın üretim haklarını alarak büyük beşi 2.5 hibrit ile konumlandırdı.
Highlander'ı satın alan insanların ortak bir hisleri var, yani geniş alan ve rahat sürüş! Ek olarak, Highlander'ın görünümü, yakıt tüketimi ve değer tutma oranı tüketiciler için oldukça tatmin edici. Ancak, en çok satan yedi koltuklu SUV olarak, genellikle fiyatı "beklemek" için artırması gerekir. Nihayet Highlander'a gelmeyi "beklerken", herkes genellikle çok para harcadığınız arabanın konfigürasyonunun çok düşük olduğunu fark eder. Ek olarak, araba çok zayıftır ve araba kolaylıkla "yaralanmış" olabilir ve ayrıca zayıf ses yalıtımı ve yavaş hız gibi bir dizi küçük sorun da vardır.
Ama bu yüzden Highlander hala iyi satıyor ve fiyat artışları yaygın ve büyük otomobil şirketleri kıskançlık yapıyor. Bununla birlikte, Highlander her zaman Çin'de GAC Toyota tarafından üretildi ve FAW Toyota her zaman GAC Toyota'dan pastadan bir parça almak istedi ancak Toyota yetkilileri bırakmadı, ancak bu sefer FAW Toyota nihayet bir araba kaptı ve onu hayata geçirdi. Harrier, "Küçük İskoçyalı" olarak da bilinir.
Harrier, Highlander avantajına sahip ve konfigürasyonu Highlander'dan daha yüksek hatta görünüşte Lexus'un "lüks duygusunu" içeriyor, ancak güvenilir kaynaklara göre fiyatı 210.000'den az olacak! Ne tür bir araba olduğunu yavaş yavaş anlıyoruz.
Harrier, Highlander gibi, pratik bir aile arabasıdır, hem konfigürasyon hem de performans aynı seviye modellerden daha yüksektir ve fiyatı 210.000 olarak belirlenmiştir. Sadece Harrier, Crown Road gibi büyük beş koltuklu modellerle rekabet etmeye daha meyilli ve yedi koltuklu modeller yeni tanıtıldı.
Belki de maliyetten tasarruf etmek ve pratikliğin diğer yönlerini iyileştirmektir, bu nedenle Highlander'ın yapılandırması tatmin edici değildir, ancak Harrier'ın iç mekanı tamamen siyahtır, bu da basit ama üst düzey bir iç stil oluşturur ve karbon fiber süslemeyle uyumludur. Ve kırmızı dikiş, iç mekanın incelik ve moda hissini güçlendiriyor. Aracın iç tasarımı da Highlander'dan daha lüks.Orta konsol, ana renk olarak kırmızı bir renge sahip ve büyük boyutlu bir ekranla donatılmıştır.Panoramik görüntüler ve frenler gibi gelişmiş konfigürasyonların tümü mevcuttur.Bütün tamamı deri ile sarılmıştır. BMW X3 ve Audi Q5'in "lüks" duygusunu ortaya çıkarır. Ek olarak, anahtarsız giriş, tek düğmeyle çalıştırma ve ön koltuğun kayan cihaz aracılığıyla ileri geri hareket ettirilebilmesi, Harrier'ın "sırılsıklam" görünmesini sağlayan yüksek teknoloji ürünü ekipmanlar.
Güvenlik yapılandırması açısından Harrier, uyarlanabilir seyir fonksiyonu, yaya algılama ve çarpışma önleme sistemi uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve direksiyon yardımı ile donatılmıştır ve güvenlik performansı büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Ve Highlander'ın temel yapılandırmasıyla karşılaştırıldığında, giriş versiyonu artık Highlander kadar "perişan" değil.
Şimdi sözünü ettiğimiz şey, Harrier'in yalnızca küçük İskoçyalı olarak bilinen "üst düzey" iç mekanı, bu nedenle bu arabanın şekli çok daha kötü olmayacak. Hala Lexus'un görünüm özelliklerine sahipse, o zaman bu arabanın Görünüm daha da heyecan verici. Harrier, orta büyüklükte bir lüks SUV olarak konumlandırılmıştır, bu nedenle iç kısımdaki "hendek" e ek olarak, görünüm Lexus RX'in genel taslağını miras alır. Şekil Lexus RX ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir. Ön kısımda ayrıca Toyota'nın yerel üst düzey modelleri kullanılır. Standart "-Kartal başlı altın standardı. ACC radarı ön kapağın ortasında "gizlenir", LED gündüz yanan farlar ise tamponun altında "gizlenir"; bal peteği şeklindeki hava giriş ızgarası, hava giriş ızgarasının zayıflatılmış işlevi nedeniyle "kan havzası" benzeri ağ ile kaplıdır. Böylece ön tamponun alt kısmındaki hava girişinin boyutu artırıldı. En ilginç olanı LED sinyal ve matris LED farlardır.
Yan taraftaki "geri kayma" şekli, gövde çizgisini daha gergin hale getiriyor.Kaporta boyutları 4720 mm uzunluğunda, 1835 mm genişliğinde ve 1690 mm yüksekliğindedir.Dingil mesafesi 2790 mm ve 4,7 metre gövde uzunluğu Honda CR-V ile kıyaslanır. Aynı zamanda çok daha büyük. Otomobilin yan tarafında 18 inçlik iki renkli alüminyum halka bulunur ve arka kısımda tamamen siyah bir arka kanat ve bir geçiş tipi LED arka lamba grubu bulunur.Görünüm daha genç, dinamik ve şık.
Harrier'in lüks görünümü ve konfigürasyonundan bahsettikten sonra, araba tutkunlarının daha çok ilgilendiği bir soru daha var: Bu arabanın gücü nedir? Harrier, 2.5 hibrit ve 3.5V6 motorlarla donatılmasının yanı sıra 2.0T turboşarjlı bir motor da ekliyor. 2.0T modeli 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır, maksimum güç yaklaşık 169Kw, maksimum tork 350 N · m; 2.0L modeli Aisin 6AT şanzıman ile donatılmıştır, maksimum güç 123Kw, maksimum tork 213 N · m ve 2.5 L'nin üst düzey versiyonu bir hibrit cihazı korur ve bir E-CVT şanzıman ile eşleşir.Maksimum güç yaklaşık 160Kw, tepe torku 280 N · m'dir ve tam yakıtla 1020 kilometre koşabilir.
Toyota'nın sahip olduğu bu otomobil, güçlü bir Toyota aile tarzına sahip ve kendine has avantajları var Kompakt lüks bir SUV olarak, "aşırı" derseniz, görünüşü Audi Q5'i bile kaybetmez; Konfigürasyon ve güç açısından, aynı fiyattaki SUV'ların eşleşemeyeceği bir avantajı da var. 210.000 yuan'lık başlangıç fiyatı, SUV pazarında bir kasırgayı tetikleyebilir. Ama sen, Toyota Gold, sana yarı kredi verdin, bu kadar iyi bir araba ne zaman piyasada olacak?
