"Talep üzerine sürüş" ve "noktadan noktaya" güvenli ve düzenli ulaşım için planları doğru şekilde formüle edin. China Railway Group, iş ve üretime devam etmeye yardımcı olmak için özel bir tren başla

China National Railway Group Co., Ltd., salgının bilimsel önleme ve kontrolünü etkin bir şekilde güçlendirmeye ve işletmelerin iş ve üretimine yeniden başlama kararını ve dağıtımını düzenli bir şekilde yürütmeye yönelik Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin kararını ve konuşlandırılmasını uygulamak için, göçmen işçilere geri dönen işçiler için güvenli ve etkili hizmetler sağlamak üzere özel trenler başlatmak için yerel hükümetler ve istihdam işletmeleriyle aktif olarak işbirliği yapmaktadır. İşe geri dönün. China Railway Group'un izniyle

China Net News muhabiri, salgının bilimsel önleme ve kontrolünü etkin bir şekilde güçlendirmek ve işletmenin iş ve üretime yeniden başlamasını düzenli bir şekilde uygulamak için Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin kararını ve konuşlandırılmasını uygulamak için China National Railway Group Co., Ltd.'den (bundan böyle "Çin Demiryolu Grubu" olarak anılacaktır) bilgi aldı. Çin Ulusal Demiryolu Grubu, göçmen işçilere geri dönen işçilere güvenli ve düzenli bir şekilde hizmet vermeleri için özel trenlerin başlatılmasında yerel yönetimler ve işçi şirketleriyle aktif olarak işbirliği yapmaktadır. Ülkedeki ilk göçmen treni 16 Şubat'ta başlatıldığından bu yana, China Railway Group 30.000'den fazla insanı taşımak için 29 göçmen treni ve 136 özel vagon düzenledi.Son zamanlarda 73 göçmen treni ve 155 özel vagon ayarlandı. .

Çin Demiryolu Grubu Yolcu Taşımacılığı Departmanı Direktörü Huang Xin'e göre, göçmen işçilerin dönüş ulaşımını bilimsel ve doğru bir şekilde gerçekleştirmek için demiryolu departmanı esas olarak aşağıdaki önlemleri benimsemiştir: Birincisi, ulaşım planları için esnek düzenlemeler. Yerel yönetim insan kaynakları, sosyal departmanlar ve istihdam işletmeleriyle aktif bir şekilde bağlantı kurun, iş ve üretimin yeniden başlatılması için düzenlemeleri ve "talep üzerine araba kullanmak" için göçmen işçilerin seyahat ihtiyaçlarını anlayın; araç gövdelerini, personelini ve ekipmanını önceden hazırlayın, bunları anti-salgın malzemelerle donatın ve her an hazırda olun. İkincisi, "noktadan noktaya" taşımacılığı uygulamaktır. Kalkış ve varış yerindeki görece yoğun göçmen işçi akışı için, trenlerin planlanması veya yeni tren hatlarının döşenmesi ve ulaşım için özel trenlerin veya kiralık vagonların kullanılması için "noktadan noktaya" düzenlemeler yapılacak ve diğer yolcu biniş ve iniş hizmetleri yol boyunca ele alınmayacaktır. Üçüncüsü, yeşil bir kanal açmaktır. Göçmen işçiler için grup biletlerini elleçlemek, güvenlik kontrolleri sırasında yeşil kanallar açmak, giriş-çıkış, bilet inceleme ve bekleme vb., Yolcuları belirli bir mesafede tutmak, insan toplanmasını önlemek, düzenli ve sorunsuz seyahat etmek. Dördüncüsü, salgın önleme tedbirlerini sıkı bir şekilde uygulamaktır. Tren dezenfeksiyon, havalandırma ve temizlik işlerini önceden yapın; göçmen yolcuları süreç boyunca maske takmaya yönlendirin, diğer yolcularla geçiş yapmaktan kaçının, arabada yürümemeye ve iletişim kurmamaya çalışın, istasyonlara girip çıkarken ve yolda sıcaklık kontrolleri yaparken iyi bir iş yapın; arabada izolasyon koltukları kurulur. Beşincisi yolda hizmet vermektir. Trende salgın önleme bilgilerini yayınlamayı, göçmen işçilere salgın önleme bilgisi propaganda kılavuzlarını dağıtmayı, merkezi yemek için yemek arabaları düzenlemeyi, tarama kodu sipariş hizmetleri sağlamayı vb. Ayarlayın.

Huang Xin, yukarıdaki yöntemlerle demiryolu departmanının yalnızca işe devam eden çalışanların hızlı ve sorunsuz bir şekilde geri dönmesini kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda personelin toplanmasını da büyük ölçüde engellediğini ortaya koydu. Açılan özel trenler çoğunlukla Yunnan, Guizhou ve Sichuan'dan Guangdong, Şangay ve Zhejiang'a, Jiangsu, Anhui, Henan'dan Şanghay ve Zhejiang'a ve Guangxi, Hunan'dan Guangdong'a. Bir sonraki adımda, Çin Ulusal Demiryolu Grubu, işçiler için özel trenlerin geliştirilmesini organize etmede, işletmelerin ve işçilerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılamada ve işletmelerin çalışmaya ve üretime devam etmesine ve ekonomik ve sosyal kalkınmayı stabilize etmesine yardımcı olmaya devam edecek.

Ülkedeki ilk göçmen treni 16 Şubat'ta başlatıldığından bu yana, China Railway Group 30.000'den fazla insanı taşımak için 29 göçmen treni ve 136 özel vagon düzenledi.Son zamanlarda 73 göçmen treni ve 155 özel vagon ayarlandı. . China Railway Group'un izniyle

Çin Demiryolu Grubu Yolcu Taşımacılığı Departmanı Direktörü Huang Xin'e göre, göçmen işçilerin dönüş ulaşımını bilimsel ve doğru bir şekilde gerçekleştirmek için demiryolu departmanı esas olarak aşağıdaki önlemleri benimsemiştir: Birincisi, ulaşım planları için esnek düzenlemeler. İkincisi, "noktadan noktaya" taşımacılığı uygulamaktır. Üçüncüsü, yeşil bir kanal açmaktır. Dördüncüsü, salgın önleme tedbirlerini sıkı bir şekilde uygulamaktır. Tren dezenfeksiyon, havalandırma ve temizlik işlerini önceden yapın; göçmen yolcuları süreç boyunca maske takmaya yönlendirin, diğer yolcularla geçiş yapmaktan kaçının, arabada yürümemeye ve iletişim kurmamaya çalışın, istasyonlara girip çıkarken ve yolda sıcaklık kontrolleri yaparken iyi bir iş yapın; arabada izolasyon koltukları kurulur. Beşincisi yolda hizmet vermektir. Trende salgın önleme bilgilerini yayınlamayı, göçmen işçilere salgın önleme bilgisi propaganda kılavuzlarını dağıtmayı, merkezi yemek için yemek arabaları düzenlemeyi, tarama kodu sipariş hizmetleri sağlamayı vb. Ayarlayın. China Railway Group'un izniyle

Açılan özel trenler çoğunlukla Yunnan, Guizhou ve Sichuan'dan Guangdong, Şangay ve Zhejiang'a, Jiangsu, Anhui, Henan'dan Şanghay ve Zhejiang'a ve Guangxi, Hunan'dan Guangdong'a. China Railway Group'un izniyle

China National Railway Group Co., Ltd., salgının bilimsel önleme ve kontrolünü etkin bir şekilde güçlendirmeye ve işletmelerin iş ve üretimine yeniden başlama kararını ve dağıtımını düzenli bir şekilde yürütmeye yönelik Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin kararını ve konuşlandırılmasını uygulamak için, göçmen işçilere geri dönen işçiler için güvenli ve etkili hizmetler sağlamak üzere özel trenler başlatmak için yerel hükümetler ve istihdam işletmeleriyle aktif olarak işbirliği yapmaktadır. İşe geri dönün. China Railway Group'un izniyle

Aferin! Tai'an "Küçük Siyah Kardeş"
önceki
Hami Merkez Hastanesi: Sağlık personelini önemsiyor, yaklaşımı çok iç açıcı
Sonraki
Ye Shanghai · Tat Sirke dökün, baharatlı, biraz sarımsak ekleyin, el yapımı köfte yiyin
Doktorun annesi 27 gün boyunca salgının ön cephesinde savaştı ve 11 yaşındaki kızıyla güzel bir anlaşma yaptı.
İç Savaşta Savaş Zamanı Devleti "Salgını" - Yindian Kasabasında Salgın Önleme ve Kontrolün İyileştirilmesine İlişkin Bir Kayıt
90 sonrası hemşireler "Leishenshan Günlüğü" nü elle boyadılar, en çok da hemşirelik operasyonlarının katmanların koruması altında başarısız olmasından endişe duyuyorlardı.
Sayısal Okuma Sürüşten işe devam etme: Shenyang, Qingdao en aktif, Shenzhen geride, Pekin, Şangay ve Guangzhou
Wuhan'dan gönderilen Çin Fotoğraf Derneği'nin anti-salgın fotoğraf ekibi
İş ve üretimin yeniden başlamasının kritik döneminde, Nanjing polisi şirket için 19 milyon yuan'den fazla çalınan parayı geri aldı.
Bölümdeki en genç kadın doktor ayrıldı, ancak iki test negatif çıktıktan sonra aniden kötüleşti
19 yaşındaki bir üniversite öğrencisi, gece vardiyasını almak için kabine girmek için gönüllü oldu. Chutian Metropolis Daily ve Ali Tiantianzheng Energy, 10.000 yuan ödüllendirdi.
Ağrı! Wuhan'da 29 yaşında bir kadın doktor öldü
"Anne, salgının seni bir zamanlar savaştığım yeri görmeye götürmesini bekle" Chi Yuan Günlüğü
Yunnan Xundian: Çilek fidanlığı üssü üretime devam ediyor
To Top