Lüks SUV en cesur! 1.5T üç silindirli motor 300.000 fiyatla satılıyor, ancak satış hacmi sınıfında ilk sırada
Son yıllarda yerli sanayi, özellikle teknolojide şaşırtıcı bir yön haline gelen ve birçok yönden halk tarafından tanınmasını sağlayan otomobil sektörü hızla gelişmeye devam etti. Özellikle SUV alanında yerli markalar SUV modellerinde ilerleme kaydetti ve buna yönelik rekabet giderek şiddetleniyor ve fiyatlar sürekli düşüyor.
Rekabetin artmasıyla karşı karşıya kalan lüks marka BMW, satışlarını artırmak için giriş seviyesi SUV'si X1'in fiyatını da düşürmek zorunda kaldı.
Hepimizin bildiği gibi, BMW X1, 1.5T üç silindirli motora sahip tek BMW modelidir. Listenin başında, resmi kılavuz fiyatı 283.800 ila 303.800 yuan kadar yüksekti. Fiyatlandırma oldukça cesur!
Bununla birlikte, BMW bayilerinin fiyatı 60.000'den 70.000'e düşürmesinin ve başlangıç fiyatının 220.000'den az olmasının ardından, X1'in satışları da hızla yükseldi, bir grup tüketiciyi büyüledi ve aylık satışlar 10.000'i aştı. İlk olarak Highlander'a değer veren birçok tüketici, ona yatırım yaptı ve aynı lüks SUV seviyesinin satış şampiyonunu başarıyla kazandı ... Fiyat doğru olduğu sürece, 1.5T üç silindirli SUV'nin de çok satan bir model haline gelebileceği görülebilir!
BMW X1, BMW Groupun yatay motor düzeni kullanan UKL modüler platformunu temel alır. Daha fazla alan ve daha düşük maliyet karşılığında arkadan çekiş geleneğini terk edin. Geçtiğimiz 2018'de BMW X1, lüks marka kompakt SUV segmentinde 89.900 adetlik toplam satış hacmiyle birinci oldu ve bu da insanların bu konudaki tanınırlığının hala çok yüksek olduğunu gösteriyor.
BMW X1, görünüm olarak ailenin klasik tasarım dilini benimser.Hava giriş ızgarası hala "çift böbrek" şeklini benimsiyor. Tamponun iki tarafı spor otomobil hava giriş delikleri gibi dekore edilmiş ve gençler için çok uygun olan karartılmıştır. Tüketicilerin estetiği.
Gövde ölçüsü BMW X1'in en önemli özelliği 4565 * 1821 * 1624mm gövde ölçüsü, aynı seviyedeki rakiplerinden Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3'ten daha büyük bir tur daha şık ve üç kişilik bir aile için günlük geziler için çok uygun.
İç mekanda, BMW X1 hala bir bütün olarak siyah renk şemasıyla eski moda BMW tasarım stilini benimsiyor ve ayrıntılar gümüş krom süslemeyle işleniyor. Merkezi kontrol bölümünün düzeni makul, askıya alınmış 8,8 inç insan-bilgisayar etkileşim sistemi merkezi kontrol ekranı, iç mekana biraz teknoloji duygusu getirebilir ve alt dişli, UKL platform modelinde benzersiz bir mekanik dişli olarak şekillendirilmiştir.
Güç açısından BMW X1, sırasıyla maksimum 136 beygir gücü ve 192 beygir gücü, 220N.m ve 280N.m maksimum tork ile 1.5T sıralı üç silindirli ve 2.0T sıralı dört silindirli motorlarla donatılmıştır ve şanzıman sistemi 6 ile eşleştirilmiştir. Hız ibresi ve 8 ileri otomatik vites kutuları, 2.0T yüksek güçlü motorlara sahip orijinal xDrive 25Li modelleri iptal edildi.
