Büyük Fujian: Çin'in karnını sertleştirin
Anavatanın göbeği, doğal kale
1864'te Qing Tongzhi üç yıl, Haziran.
Bir zamanlar Qing imparatorluğunun kanlı yarısına neden olan Taiping Göksel Krallığı, Taiping Ordusu tarafından 10 yıl 3 aydır kontrol edilen Nanjing şehri olan başkent "Tianjing" i kaybetti. Genel olarak, Tianjing'in düşüşünün, Qing Hanedanlığının son dönemindeki en büyük ve en uzun süreli köylü devriminin başarısızlığının sonu olduğuna inanılıyor.
Ancak, şu anda Taiping Ordusunun güçleri ortadan kaldırılmadı ve geri kalanı güneydoğuya yüzmeye devam etti.
Bir grup morali bozuk haydutlar Jiangxi'nin doğusundan doğuya doğru ilerlemeye çalıştığında, önlerinde kan renginde yüksek bir duvar belirdi - görkemli Wuyi Dağı. Burada geliştirilen Danxia yeryüzü biçimi, kaya duvarlarını kana bulanmış gibi gösterdi. Taiping Ordusunun bu kalıntısı Jiangxi, Ruijin'de konuşlu. Hala 100.000 kişi var. Yeni bir üs bulabilirseniz, yine de savaşabilirsiniz. Yorgun gözleri, Wuyi Dağı'nın devasa gövdesi tarafından karartılmıştı ve aşılmaz ivme insanları çaresiz bıraktı.
| Taiping Göksel Krallığı tarafından kontrol edilen bölgenin haritası | Jiangxi, Zhejiang, güneydoğu Hubei, güney Jiangsu, güney Anhui ve Şangay dahil
530 kilometre uzunluğundaki Wuyi Dağları, deniz seviyesinden 1.000 metre yükseklikte birçok zirveye sahip, görkemli ve görkemli. Ana zirve Huanggang Dağı (deniz seviyesinden 2158 metre yüksekte), Wuyi Sıradağları, Jiangxi, Jiangxi ve Fujian'ın dönüşünde olup, Xinjiang, Yujiang, Gongshui, Qinjiang ile Fujian Minjiang ve Jiangxi'deki Tingjiang Nehirleri arasında bir havza haline gelmiştir.
"Gan Shui, Sınırsız Minshan ve Bi" (Mao Zedong'un 1931'deki "Balıkçının Gururu" kelimesinden), Ganshui, Gan Nehri'nin su sistemini, Minshan, Wuyi Dağı'nı ve doğudaki dağları ifade eder. Fujian ve Jiangxi'nin coğrafi bölümleri çok farklı.
Wuyi Dağı, Jiangxi ve Fujian arasında doğal bir bariyer oluşturur ve aynı zamanda iki ilin su sistemleri arasında bir su havzasıdır. Sadece Jiangxi ve Fujian Eyaletindeki en yüksek ve en uzun dağ silsilesi değil, aynı zamanda Çin anakarasının güneydoğusundaki doğal coğrafyanın hakim yüksekliğidir. Wuyi uzun ve uzundur, ancak Jiangxi ve Fujian'dan tamamen izole değildir. Engebeli kıvrımlarda ve dalgalanmalarda, dağları dikey veya çapraz olarak geçen birçok gizli geçit vardır. Bunlar, Fujian ve Jiangxi arasındaki sınırda aralıklı olarak sıkışan ve Fujian ve Fujian halkının Fujian'ı terk etmeleri için dış dünyanın boğaz kaleleri haline gelen bu geçitlerdir.
| Fujian Topografyası ve Çevre Alanları Haritası | Haritalama: Da Coğrafya Müzesi
1864'te, Taiping ordusunun Peiwang Tanxing, hizmetkarı Li Shixian ve Kangwangwang Haiyang gibi generalleri birkaç ay boyunca saldırdılar ve hepsi aynı bölgeye-Fujian'a gitmek istedi.
Fujian'ın Çin'deki coğrafi konumu
Tan Bu, Jianning'in kuzeybatı yönünden girdi ve sonunda Ninghua'ya ulaştı; Li ve Kang, Guangdong'dan ayrılıp Yongding yönünden Fujian'a girdi. Bu bölgede bir yıldan fazla süren inatçı direnişin ardından, Hakkas'ın Guangxi'de başlattığı bu ayaklanma ordusu, sonunda güneybatı Fujian ve kuzeydoğu Guangdong'un Hakka bölgelerine düştü.
Ocak 1866'da Wang Haiyang'ın öldürülmesinin ardından Taiping kuvvetleri güneydoğuda temelde ortadan kaldırıldı.
Taiping Göksel Krallığının ilk döneminde, Fujian'a girmek için üç girişim de vardı: Yang Fuqing ve Shi Dakai, Fujian'a 1857-1858'de kuzeybatı Fujian'dan iki kez girdi; 1861'de Taiping Ordusu'ndan Peng Dashun Ruijin'den Daailing'e taşındı ve Tingzhou Eyaletini ele geçirdi. Ancak, Fujian'da bir inçlik araziyi istikrarlı bir şekilde kontrol edemediler.
Taiping Ordusu'nun Fujian'a Yol Haritası |
Taiping Ordusu, Fujian'da Waterloo ile karşılaşan tek kişi değildi.
Fujian'ın güneydoğu sahilinde, birçok insanın izlenimine göre, "sınır" terimiyle ilişkilendirilemez. Aslında, Fujian resmi olarak merkezi hanedanın idari yönetimine dahil edildi, neredeyse doğu kıyı bölgelerindeki en sonuncusu: sadece Liaoning, Guangxi ve Guangdong'dan sonra değil, hatta iç kesimlerdeki Yunnan ve Batı Bölgelerinden bile daha sonra.
Qin Shihuang, Fujian bölgesinde Minzhong İlçesini kurmasına rağmen, Nanyue (Guangdong ve Guangxi) durumunda olduğu gibi yönetmek için ilçe muhafızları ve ilçe hakimlerini tayin etmedi. Başka bir deyişle, burada hala Jun adında nispeten bağımsız bir krallık var, ama yine de bir prens.
Savaşan Devletler döneminde güney vasal devletlerinin haritası |
|
Qin Hanedanlığında otuz altı vilayet: Minzhong İlçesi |
Qin savaşının sonunda, Minyue hemen Qin'e karşı çıktı ve Han hanedanının başlangıcında, Han'ın Qin'e karşı çıkmasına yardım etmenin katkısı nedeniyle, Han'ın unvanı oldu. Han Hanedanlığı İmparatoru Wu, ülkenin tamamen kaldırılıp ilçe kurulup Fujian bölgesi üzerindeki doğrudan yargı yetkisinin gerçekleştirilmesine kadar değildi. Hemen hemen aynı zamanda, kuzeybatıda binlerce kilometre uzakta, Batı Han İmparatorluğu Batı Bölgelerini açtı ve Kuzeybatı üzerindeki yetkisini tamamlayarak Batı Bölgeleri Koruma Birliğini kurdu.
Bu zamana kadar, anayurdun büyük güneydoğusu - Fujian ve büyük kuzeybatı - Batı Bölgeleri neredeyse aynı anda birleşmişti. İpek Yolu'nun kara yolu olan Batı Bölgeleri; Deniz İpek Yolu'nun başlangıç noktası Fujian. Bu çok ilgi çekici!
| Batı Han Ordusunun Fujian'a Güzergah Haritası |
| Batı Hanzhou Prefecture ve Minyue Konum Haritası | Haritacılık-Büyük Coğrafya Müzesi
Bununla birlikte, insanların gözleri açıkça Batı Bölgelerine odaklanmış durumda - çünkü Batı Han Hanedanlığı İpek Yolu'nun boşluğunu oradan tamamladı. Aslında, güneydoğudaki Han İmparatorluğu'nun eylemleri de çığır açıyor. Yalnızca Fujian bölgeye yerleştirildiğinde Çin'in anakara kıyı şeridi tamamen bağlanabilir. Tam da gelecek nesiller için olacağı en kıvrımlı kıyı şeridine sahip olan Fujian sayesinde. Deniz İpek Yolu engelleri ortadan kaldırdı.
İlkbahar ve Sonbahardan Han Hanedanlığı'nın başlangıcına kadar, Wuyi Dağı'nın batı yakasına güneye giden krallar defalarca geri dönemediler. Doğusundaki Fujian ülkesi yabancı kaçakları kabul etti ve yabancı fatihleri defalarca engelledi.
Daha sonra Central Plains ile birleşen Fujian, kuzeyliler güneye gittikten sonra genellikle son sağlam sığınak kalesi oldu. Song Hanedanlığı'nın sonunda, Güney Song Hanedanlığı'nın hükümdarları ve yetkilileri, başkent Meng Yuan ve Yuan Hanedanları tarafından ezildikten sonra, neredeyse son kalıntılarını gerçekleştiren Zhejiang, Jiangxi, Fujian ve Guangdong hattını takip ettiler. Güzergah Taiping Ordusu'nunkiyle tamamen aynıydı.
Anti-Japon Savaşı sırasında, Çin'in orta ve doğu bölgelerinin geniş alanları Japon işgalcilere düştü, ancak bir bölge güçlü kaldı - evet, Fujian'dı.
| Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı Sırasında Çin'in İşgal Haritası | Haritacılık-Büyük Coğrafya Müzesi
"Min in the Sea" ve "Southeast Mountain Country"
Nesillerdir yabancılar için, burada fethetmek neden zor? Neden kaçaklar için bir sığınak olabilir? Cevabı topografik haritadan bulmalıyız.
Doğu Çin'deki eyaletlerin çoğu dağlık bölgelere sahiptir, ancak aynı zamanda bazı açık ovalar ve havzalar - yalnızca Fujian farklıdır. Hebei, Shandong, Jiangsu ve Şangay, ova en önemli yeryüzü biçimi birimidir; Guangdong, Zhejiang ve Guangxi büyük dağlık tepelere sahiptir, ancak dağlarda hala geniş nehir vadileri ve alüvyon ovaları vardır.
Sadece Fujian farklıdır.
Çin anakarasının güneydoğu kısmı, Yangtze Nehri Deltası ile Pearl Nehri Deltası arasında, "yelken" şeklindeki dağlık bölge tarafından engellenmiştir. Coğrafyacılar buna "Zhe-Fuji tepeleri" diyorlar. En dik ve en engebeli bölge Fujian Eyaleti'dir.
| Bağımsız Fujian su sistemi ve Zhejiang-Fujian tepeleri | Haritacılık-Da Coğrafya Müzesi
| Güneydoğu Su Sistemi Menzil ve Min. Ağız Dağıtımı |
Qin öncesi literatürde Fujian'ın anlatıları vardır, ancak zamanın koşulları altında Fujian, "Denizdeki Min" olarak tanımlanan, girilemeyen bir ada gibidir.
Kuzeybatıdan güneydoğuya, Çin anakarasının arazisi bir bütün olarak üç seviyeli basamaklı bir şekle sahiptir. Genel eğilim, başlangıçta yavaş yavaş azalmaktı, ancak okyanusa yaklaştığında, aniden yükselen Wuyi Dağları ve Xianxialing dalları, araziyi yükseklere çıkarıyor. Başlangıçta, Fujian ve komşu iller ayrıldı. Fujian'da birbirini izleyen idari bölgelerin ana hatları, neredeyse doğal olarak, kuzeydeki Shanxi Eyaletine benzer şekilde, sırtlar tarafından çizilir. Son iki bin yılda, yerel değişiklikler haricinde, Jin ve Fujian temelde bölgesel istikrarı korumuştur.
| Fujian, Fujian-Vietnam ve Güney Vietnam Coğrafi İlişki Haritası | Haritalama-Büyük Coğrafya Müzesi
Topografik haritalar da bize şunu söyleyebilir: İnsanlar günümüzde genellikle Jiangsu ve Zhejiang'ı birlikte kullanıyorlar. Gerçekte, Zhejiang ve Fujian daha yakından bağlantılıdır, bu birçok insanın geleneksel izleniminin ötesinde. Her şeyden önce, her ikisi de Zhejiang ve Fujian tepelerinin coğrafi birimine aittir. Çoğu Yangtze Nehri ve İnci Nehri sistemlerinin dışında denize giren dağ benzeri nehirlerdir. İdari bölge açısından, Zhejiang ve Fujian, Qin Minzhong İlçesi, Tang Jiangnan Doğu Yolu ve Beş Hanedanlıktaki Wuyue Krallığı döneminde aynı idari bölgeye aitti.Ming Hanedanlığı'na kadar, Zhejiang ve Fujian Eyaletinin çoğu bölgesi olan "Zhejiang ve Fujian Valisi" vardı; Su sistemi Yangtze Nehri ve İnci Nehri'nden bağımsızdır ve temelde Qin Hanedanlığı'ndaki "Minzhong İlçesi" nin yetki alanı olan kendi başına bir birim oluşturur.
Bu alan, Fujian bilgini Su Wenjing tarafından geniş anlamda Fujian olarak kabul edilir, yani Fujian ve Yue. Eğer Fujian merkezse, "Büyük Fujian Bölgesi" de denilebilir. Bu alan kabaca Qin Minzhong İlçesidir. Bağımsız bir krallığın bölgesi. Zhejiang Eyaletinin güneydoğu kıyılarını içeren Büyük Fujian Bölgesi, Çin anakarasının orta ve doğu kesimindeki en kapalı alandır.
Fujian halkında her zaman bir "yüzen Fujian" efsanesi olmuştur.Bu efsanede Fujian, denizden yükselen bir kara parçasıdır. "Shan Hai Jing" in dediği gibi: "Fujian denizde ve kuzeybatıda dağlar var." Bu ifade, geçiş dönemi sırasındaki arazi şekli koşullarıyla tutarlıdır: daha düşük kotlu yerler su altında kalır ve daha yüksek kotlu Fujian yüzer gibi görünür. Denizdeki ada.
Başını Wuyi Dağı'nın yaptığı Zhejiang-Fujian tepeleri, güneydoğu kıyı dağlarının en yoğun bölgeleridir ve kırılmaz bir kalkan oluştururlar. Li Bai şunları söyledi: Shu Yolu'nun gökyüzüne çıkması zor. Fujian'a gitmişse, kesinlikle Fujian Road'un Shu Road'dan daha zor olduğunu görecektir.
Ming Hanedanlığı'nın büyük coğrafyacısı Wang Shixing, bilgi ve eylem birliğine hayran kaldı ve o sırada Çin'in çoğunu gezdi, ancak Fujian'ı incelemedi. Wang, Taizhou, Zhejiang'ın yerlisidir. Memleketi Fujian'dan uzakta bir dağdır.
Sichuan bölgesini ve Fujian bölgesini arazinin iniş ve çıkışlarıyla karşılaştırıyoruz. İkincisinin karmaşık arazisi ve zorlu ortamı öncekinden çok daha yüksek:
| Fujian Kuzey-Güney Hattının Topografik Profil Haritası | Haritalama-Da Coğrafya Müzesi
| Xian-Chengdu Bağlantısı Topografik Kesit Haritası | Haritalama-Büyük Coğrafya Müzesi
| Nanjing-Fuzhou Bağlantısının Topografik Profil Haritası | Haritalama-Da Coğrafya Müzesi
Sanırım Bay Wang'ın Fujian'a gitmemesinin nedeni şu olabilir: Diğer yerlerle karşılaştırıldığında, Fujian'a giden yol en zor olanıdır ve inceleme zaman alıcı ve zahmetlidir, bu nedenle son sırada yer almıştır, ancak plan bir nedenden ötürü mahsur kalmıştı. Aslında, Ming Hanedanlığı'nda Fujian zaten kültür ve eğitim için önemli bir yerdi, ancak Fujian'dan ayrılıp Fujian'a girenler için ulaşım hala büyük bir problemdi.
Fujian halkı arasında muhtemelen bir söz vardır: "Fujian Yolu, Shu Road'dan daha zordur." Ne zaman ve kimden geldiğini bilmek imkansızdır. Bu ifade abartı değil gerçek bir resimdir. Karayollarının ve yüksek hızlı rayların popülerleşmesine kadar değişmedi - yani son iki yılda olan şey. Pek çok insan için bu tür olayların genellikle güneydoğu sahilinden ziyade batı dağlarında gerçekleştiğini hayal etmek zordur. Ancak, bu yaşayan gerçekliktir.
Yingxia Demiryolu Ray Döşeme
On yıldan daha uzun bir süre önce, bu makalenin yazarlarından He Shubin, Wuchang Tren İstasyonu'ndan yola çıktı, Xiamen'e giden bir trene bindi, Yingxia Demiryolu boyunca düzenli bir trene bindi, Gushanguan Antik Yolu'nun kuzey tarafındaki Tieniuguan'dan Fujian'a girdi ve ardından Minjiang Nehri boyunca. Kuzeydoğudaki bir kol olan Futun Nehri vadisi güneye gidiyor. Wuchang'dan Yingtan'a giden tren sadece 6 saat sürüyor, ancak Fujian'a girdikten sonra arazinin etkisiyle Xiamen'e ulaşmak 18 saat daha alacak.
Bugünün trenleri hala böyledir.Bundan, eskilerin atlar ve arabalarla Fujian'a girmesinin ne kadar zor olduğu tahmin edilebilir.
"Önce Fujian Yolu vardı, sonra Fujian"
Han Wu İmparatoru Liu Che, yükselişinin başlangıcında, Minyue'yu sakinleştirme fikrine sahipti. Kuzeybatıda, Batı Bölgelerini Hexi Koridoru üzerinden batıya açtı ve mevcut Sincan bölgesini Han Hanedanlığı'na dahil etti; güneydoğuda da bir şeyler yapmak istedi. Han ordusu Fujian'a asker gönderdiğinde, Huainan kralı Liu An onu ikna etmek için yazdı ve "toprak derin ve su tehlikeli" ve Han ordusu her yerde "engellenebilir" dedi. Bu, Fujianese'nin tek bir asker olmadan direnebileceği anlamına geliyor.
Silahlar uylukları bükemedi ve Han ordusunun baskısı altında Minyue sakinleşti ve resmi olarak bir ilçe kurdu. Bay Qian Mu, "Qin ve Han Hanedanları Tarihi" kitabında, Han ordusunun Fujian'a başarılı bir şekilde girmesinin Han Hanedanlığı İmparatoru Wu'nun "ilk çağrısı" olduğunu özellikle yazdı.
Tarihsel kayıtlar, Batı Han ordusunun ayrıntılı yürüyüş yolunu kaydetmiyor. Uzun zamandır Güneydoğu Çin'de etnik kültür üzerine çalışan Sanming Koleji'nde doçent olan Bay Jin Yangchun, bazı incelemelerden sonra şöyle düşünüyor: "Out of Meiling", yani bugünkü Jiangxi Nancheng'den Shanguan'dan ve sonra Futun Deresi'nden aşağı; "Wulin Dışı" Yani, Jiangxi'deki Qianshan Dağı Chong'an Su Geçidi'ni geçip Chongyang Çayı'nı (Jianxi'nin ana kolu) aştığından beri; "Ruo Xie dışında", yani Longquan, Zhejiang'dan Zheling'i Pucheng'e, Fujian'a ve sonra Nanpu boyunca geçerek Dere (Jianxi'nin ana kolu) alçalır.
O zamanlar, Fujian ve Vietnam ordusu bugün esas olarak Shaowu, Wuyishan Şehri, Pucheng ve Jianyang bölgesinde konuşlanmıştı. Fujian'a kara yoluyla giren Han ordusu, Fujian'a yüzen denizden giren Han ordusunu yankıladı, Fujian ve Vietnam ülkelerine kıskaçlı bir saldırı oluşturdu ve Fujian ile Vietnam'ı hızla sakinleştirdi.
Han ordusu tarafından açılan bu pasajlar, iki bin yıldan fazla bir süredir Fujian'a giden yolun temel modelini belirledi. Fujian'ın coğrafi ortamında, doğal olarak birkaç alternatif rota vardır ve bunlar açıldıktan sonra, temelde hiçbir büyük değişiklik olmayacaktır - bu, Shu'nun Shu'dan ayrılan ve Shu'ya giren yollarına benzer.
Bundan önce, Minzhong İlçesi Qin Hanedanlığı'nda kurulmuş olmasına rağmen, hanedanla ilişki her zaman kopuktu. Han Hanedanlığı İmparatoru Wu, Minyue'yi aldıktan sonra, ilk görev yolları açıp kapatmak ve Fujian'ı Central Plains'e bağlamaktı O zamandan beri, Tang Hanedanlığı'nın son dönemindeki feodal egemenlik dönemi dışında, Fujian'da neredeyse hiç ayrılık yaşanmadı.
Önce Fujian Yolu, ardından Fujian denilebilir. Yollar yerinde olduğu için, Fujian artık "dünyanın dışındaki bir ülke" değil. Hemen hemen aynı zamanda, Zhang Qian ve diğerleri kuzeybatıda "batı bölgesini yağmalamak" başarısını gerçekleştirdiler.
Han Hanedanlığı'nın güneydoğudaki genişlemesi aslında kuzeybatıdaki kadar önemliydi, ancak bugün insanlar ikincisine daha fazla değer verme ve birincisini görmezden gelme eğilimindedir: Sincan bölgesi, İpek Yolu'nun karayolunun dayanak noktası haline geldiği gibi, Fujian bölgesi deniz ipeği haline geldi. Yolun önemli dayanağı olan Quanzhou, bir zamanlar en büyük kıyı limanıydı ve Quanzhou, Fuzhou, Zhangzhou ve Xiamen, Deniz İpek Yolu'nun önemli başlangıç noktalarıdır.
| Fujian, Deniz İpek Yolu'nun köprübaşıdır |
Deniz İpek Yolu üzerindeki hemen hemen tüm önemli limanlar daha büyük Fujian bölgesinde yer almaktadır. Zhejiang'daki Ningbo ve Taizhou limanları coğrafi birimler açısından Fujian ile entegredir. Fujian-Vietnam rejiminin kuzey sınırı şu anda Ninghai, Zhejiang'dır.
Zhejiang ve Fujian eyaletlerinin sınırlarının üzerindeki Xianxia Sırtı, iki eyaleti birbirinden ayıran Qianxun yüksek duvarı gibi, alacakaranlıkta soluk bir mavi gösterdi. Yüksek duvarın altında Yuliang adında gizli bir köy var. Bugün dikkate değer değil, ancak eski şiirler arasında bir zamanlar internet ünlüsüydü.
Yuliang adında tek bir yer yok. Çoğunlukla güney Çin'de. Asıl anlamı, su bentleri inşa eden ve balık tutmak için suyu engelleyen bir tesisi ifade ediyor. Örneğin, Anhui Eyaleti, She İlçesi, Huicheng Kasabasına seyahat eden insanlar bunu duyacaklar. Ünlü "Yuliang Barajı".
Yuliang Köyü, Fujian Eyaletinin kuzeybatı köşesindeki Pucheng ilçesinde yer almaktadır. Bizi karşılayan küçük bir dere vardı Uzun zaman önce, bu yerde, Lu You'nun kulaklarına su gürlemesi sesi geldi.
1178'de 54 yaşındaki Lu You'ya, haraç çayı yapmak için Fujian'a gitme emri verildi. O sırada böyle erken bir kış akşamında Yuliang'a da geldi. Lu İstasyondaki ateşin yanında sarhoş oldun ve kendine gülmek için "Beş Davullu Su Yuliang İstasyonu" nun iki şarkısını yazmak için uyandın: "Evin etrafında Yuliang Deresi'nde kalın, yağmuru dinleyin ve şenlik ateşini kucaklayın" Aniden kendimi deliriyor ve gülüyorum ve uyurken rüyanın boş olduğunu fark edeceğim.
Lu You'ya ek olarak Song'dan Qing'e, bir zamanlar Yuliang'da duran ve şiir bırakan Cai Xiang, Huang Gongdu, Liu Kezhuang, Xu Xiake, Yuan Mei, Zhao Yi vb.
Bu dağ köyünün rolü, Fujian'a giren Central Plains'in "ilk istasyonu" idi. Bulunduğu Xianxia Antik Yolu, Fujian ve Zhejiang arasındaki en önemli kara kanalı ve Central Plains'in uçsuz bucaksız hinterlandıydı.
| Zhejiang ve Fujian'daki Antik Ana Yollar: Xianxia Antik Yoluna Bakış | Photography-Feng Mubo
Yuliang'a gelmeden önce, Fujianın ana nehri ve ana arterinin - Min Nehri'nin yukarı akış düğümü - Jianxi, Futunxi ve Shaxi'nin Minjiang Nehri'nin ana akıntısıyla birleştiği Nanping Şehri Yanping Bölgesi'nden geçtik.
Yollar ve demiryolları gibi modern ulaşımın ortaya çıkmasından önce, bu, Fujian'ın çeşitli bölümleri arasındaki alışverişler için en önemli kanaldı. Sonunda, bunlar Fujian'ı çevreleyen geçitlerdi. Ancak bu geçitleri geçtikten sonra Zhejiang, Jiangxi, Guangdong vb. Girişlere girebilirsiniz. Zemin. Yabancılar Fujian'a geldiklerinde, önce geçitten geçmeli ve ardından akıntıdan aşağıya Fujian'ın tüm bölümlerine gitmelidirler.
"Fujian Ulaşım Tarihi" ne göre, Fujian'da 89 kapı, 376 kapı ve 158 köy vardı. Ayrıca, Fujian'da veya eyalet sınırının üzerinde değil, Jiangshan, Zhejiang'da bulunan Airu Xianxia Geçidi ile de ilgilidir, ancak amacı Fujian'a giriş ve çıkışları kontrol etmektir. Başka bir deyişle, Fujian'da değil, ancak Fujian sayesinde özel olarak kuruldu. Bu biraz batıdaki Shu Yolu'na benziyor. Gannan ve Shaanxi'deki yollar Shu Yolları olarak da kabul ediliyor - çünkü yollar Shu tarafından açılmıştı. Elbette Shaanxi ve Gansu'nun iki vilayetinin güney bölgeleri de Shu kültüründen etkileniyor.
| Fujian'ın ana geçidi ve antik yol dağıtım haritası |
Birçok geçiş arasında, boğaz pivotları şüphesiz Chong'an (şimdi Wuyishan Şehri) Fenshui Geçidi, Guangze Shan Geçidi ve Xianxia Geçidi idi. Bunlar bir zamanlar eski Fujian'daki "Jinjing Resmi Yolu" için gerekli yerlerdi. Kuzey Fujian'da dağıtılır. Ayrıca, Fujian'ın doğusunda ve Fujian'ın güneyinde Fuding Fenshuiguan ve Zhao'an Fenshuiguan vardır ve bunlar eski zamanlarda Fujian, Zhejiang ve Guangdong arasındaki eyaletler arası trafik yollarıdır. Seviye kanalı.
Şöyle bir benzetme yapılabilir: Kuzey Fujian'daki üç kanal ulusal karayolları seviyesindedir; doğu Fujian ve güney Fujian'daki kanallar bölgesel veya "taşra otoyolları" seviyesindedir.
Bu bağlamda, Ming Hanedanı'nın "Shaowu Konağı Günlükleri" şunları içeriyordu: "Fujian'a girmenin üç yolu var, Jianning tehlikeli bir yoldur ve aynı zamanda iki Zhejiang vilayetine bir bakış. Shaowu geçiş ve Jiangyou (Jiangxi) trend. İnanılmaz askerlerin götürüldüğü yer orasıydı. "Jianning ve Shaowu, o sırada sırasıyla Jianning ve Shaowu'ya, yani bugün Nanping çevresindeki bölgeye atıfta bulunuyor. Sözde "tehlikeli yol" Chong'an Fenshui Geçidi ve Xianxia Geçidi anlamına gelir; sözde geçiş yolu ise Guangze Shanguan'ı ifade eder.
Fujian'a giden ana antik yolların tümü, Fujian'ın topografyası ve ayrıca Fujian'ın Çin anakarasındaki konumu nedeniyle kuzey Fujian'da bulunuyor. Tüm hanedanların başkenti Fujian'ın kuzeyindeydi. Central Plains, Fujian'a girmek istediğinde, ilk seçimleri Yangtze Nehri sistemi veya Qiantang Nehri sistemi üzerinden Fujian'a bitişik bir yere gitmek, ardından Fujian Dağları'nın çevresindeki geçitten Fujian'a girmek ve ardından Minjiang Nehri'ne girmek oldu. Su sistemi veya vadi Minjiang su sistemi ile yıkandı.
| Nan'an Köyü, Shibei Kasabası, Pucheng İlçesi, Fujian: Xianxiaguan Su Yolunun Sonu | Fotoğraflar Feng Mubo
Kasaba bir zamanlar "Güneydoğu'da gelişen eyalet" idi.
Song Hanedanlığından Lu You, Xianxialing'i geçip Fujian'a geldiğinde, Han ordusunun Fujian'a girmesinin üzerinden bin yıldan fazla zaman geçti.
O zamanlar, Fujian, özellikle Fujian'ın kuzey kesiminde, ekonomik açıdan müreffeh ve kültürel açıdan müreffeh bir Güneydoğu Wang İlçesiydi. Chong'an'daki Wufu Kasabası (şimdi Wuyishan Şehri) bugün harika görünmüyor, ancak Song Hanedanlığı'nda ulusal bir kültür merkeziydi ve Song Hanedanı ajanı ve Konfüçyüs ustası Zhu Xi'nin teorisi burada oluşturuldu.
| Wufudi Kasabası Manzarası | Photography-Feng Mubo
| Wufudi Kasabasındaki Zhu Xi Heykeli | Photography-Feng Mubo
Wufuli Antik Caddesi, hareketli kırsal pazarın arkasına gizlenmiştir. Burada bir Zhuzi Sokağı var ve isim plakasındaki sivrisinekler şöyle diyordu: "Zhu Xi, Wufuli'ye yerleştiğinde, kayınpederinden ve öğretmen Liu Mianzhi'den tavsiye istemek ya da uzak olmayan birine gitmek için genellikle kısa bir mesafedeki Ezi Zirvesi'nin eteklerine gitti. Jixi kıyısında, ünlü Konfüçyüsçü Juan Guo'nun oğlu Hu Xian'a öğretilecek. Her seferinde bu yolu geçmek zorundayım. "
Bu sokağın bir zamanlar Zhu Xi'nin seyahat ettiği yer olup olmadığını doğrulamak imkansız. Ancak, o dönemde beş kocada pek çok ünlü Konfüçyüsçü bilim insanı olduğuna şüphe yok ki, bugünün sözleriyle: Burası kültürel insanlar için bir yer.
Zhu Xinin babası, Zhu Songun arkadaşı Liu Ziyu, o zamanın hem büyük bir bilgin hem de ünlü bir anti-jin generaliydi. Ait olduğu Liu ailesi, Tang Hanedanlığının sonunda burada kaotik olacak ve Song Hanedanlığı tarafından kuzey Fujianda önde gelen bir aile haline geldi. Zhu Xi, Fujian, Youxi'de doğdu. 14 yaşındayken, Liu Ziyu'ya sığınmak ve öğretmen olarak Liu Mianzhi, Hu Xian ve Liu Ziyu'nun küçük kardeşi Liu Zihui'ye ibadet etmek için babasının vasiyetinde Wufuli'ye taşındı.
Liu Mianzhi, Hu Xian ve Liu Zihui, o sırada "Liu Hu Okulu" nu yaratan ünlü Konfüçyüsçülerdi. Daha sonra, Zhu Xi Konfüçyüsçülüğün ustası oldu ve sonraki nesiller onun üç efendisinden "Bay Wufusan" olarak bahsetti. Ayrıca Hu ailesi Song Hanedanlığından Hu Anguo, Hu Yin, Hu Ning ve Hu Hong gibi Konfüçyüsçü akademisyenleri de içeriyordu ve Hu Xian ile birlikte "Hu'nun Beş Erdemi" olarak adlandırıldılar.
Wu Fu Li ayrıca bir başka ender dehayı, şair Liu Yong'u doğurdu. Liu ailesinin ataları, Hedong'dan (şimdiki Shanxi) Fujian'a taşındı ve Wufuli'deki Altın Kaz Zirvesi altına yerleşti. Buradaki halka yavaş şiir sanatını tanıtan Song Hanedanlığı vardı. Liu Yong'un etkisi eşsizdir. "Kuyu suyu içme yeri olan yerde, Liu Ci'yi söyleyebilirsiniz." Liu Yong'un Song Ci'si, Bai Juyi'nin Tang şiiri gibi, bir zamanlar kadınlar ve çocuklar tarafından biliniyordu.
Kuzey Fujian'da hala birçok etkili kasaba var.
Örneğin, Beiyuan haraç çayı Jian'ou'da üretilir ve çaya bölünür (çay yapmak için çay yapmak için kaynar su kullanımını ifade eden "shuidanqing" olarak da bilinir, çay sütünün grafiklere veya el yazısına dönüştürülmesini sağlar); Song Hanedanlığı'nda popülerdi ve çay için yapıldı. Porselen Jianzhan da Jianou bölgesinde üretildi. Song Hanedanlığı'nda çay yapma, bir fincan yapma ve çayı bölme yöntemleri sadece Çin'de değil, Japonya gibi denizaşırı bölgelerde de popülerdi.
Diğer bir örnek ise Jianyang, Lin'an (şimdi Hangzhou) ve Chengdu'nun o dönemde ülkenin üç büyük yayın merkezi olarak listelenmiş olması ve burada ilk sırada yer alan baskı sayısı ve sertliği. Mevcut sözlerle, burası ülkedeki en büyük yayınevi ve yayıncılık ve basım endüstrisi ülkede rakipsiz.
Amerikalı Sinolog John W. Chaffee'nin (Çince adı Jia Zhiyang) istatistiklerine göre, Song Hanedanlığında 28.933 Jinshi var, bunlardan 7,144'ü Fujian Road'da (şimdi Fujian Eyaleti) Jinshi'dir ve ülkenin yaklaşık% 24,7'sini oluşturarak Zhejiang'ı çok geride bırakarak ikinci sırada yer almaktadır. Doğu Yolu (şimdi Zhejiang Eyaletinin çoğu) 4858. sırada yer aldı ve Jiangnanxi Yolu (şimdi Jiangxi Eyaleti) 3861 ile üçüncü sırada yer aldı.
Sadece Pucheng İlçesinde, iki Song hanedanının 4 şampiyonu vardı; Liu Ziyu'nun ailesinde düzinelerce bilim adamı vardı; Liu Yong ve ağabeyi ve ikinci erkek kardeşinin hepsi bilgindi ve Liu Yong'un oğlu Liu Jun da bir bilgindi. Buradan, o zamanlar Kuzey Fujian'ın sadece Fujian değil, aynı zamanda ülkenin en iyileri arasında bir kültür ve eğitim merkezi olduğu söylenebilir.
İnsanlar, Song Hanedanlığı'ndan beri Çin'in kültür merkezinin her zaman Jiangsu ve Zhejiang kavşağındaki Taihu Ovası'nda olduğunu düşünüyor. Aslında, iki Song hanedanı sırasında, özellikle Güney Song hanedanı sırasında, kuzey Fujian'ın kültürel alandaki başarıları öncekinden aşağı değildir ve hatta bazı açılardan Jiangnan'ınkinden daha belirgindir.
Kuzey Fujian'ın ihtişamı, Fujian'daki bloke anakara çağındaydı. Deniz trafik rotalarının genişletilmesiyle, Fujian'ın başka bir odağı ortaya çıktı. Biri aşağı gidip diğeri büyüdükçe, kuzey Fujian yavaş yavaş azalır. Günümüzde, tüm eyalette, kuzey Fujian ekonomik açıdan düşük sıralarda yer alıyor ve kültürel etkisi yalnızca güney ve doğu Fujian'dan aşağı değil, aynı zamanda iç bölgelere yakın olan batı ve orta Fujian'dan bile aşağı.
Kuzey Fujian, Fujian Eyaletindeki Central Plains'e en yakın bölgedir ve göçmenlerin Fujian'a girmesi için ilk duraktır.
"Han Kitabı" na göre, Han Hanedanı İmparatoru Wu, Fujian'a girmek için bir kanal açtı, yani "halkını Jianghuai arasında taşıyın", çok sayıda orijinal Minyue insanını taşımak üzere "toprağı boşaltın", böylece orijinal göçmenleri doldurmaları için transfer etti. Han Hanedanlığı tarafından açılan geçit boyunca Fujian, Song Hanedanlığı'ndan önce iki göç zirvesine sahipti. Geç Batı Jin Hanedanlığı'ndaki "Giyimde Güney Geçişi" sırasında, Orta Ovalar halkı ilk kez Fujian'a girdi; Geç Tang ve Beş Hanedanlarda, Orta Ovalar'daki savaş Fujian'ın ikinci zirvesine yol açtı.
Örnek olarak Pucheng İlçesini ele alalım: Xianxia Antik Yolu'nun güney ucunda yer alan bu ilçe, 500.000 dönümden fazla verimli dağ vadilerine sahiptir ve "kuzey Fujian'daki tahıl ambarı" ününe sahiptir. Yiyecek olan yerler şüphesiz göçmenler için yuvadır. Örneğin, Pucheng İlçesinde "Jiangshan Caddesi" adlı bir yol var.
Tsinghua Üniversitesi Mimarlık Fakültesi'nden Doçent Luo Yin ekibi tarafından yapılan bir araştırma, eski sakinlerinin çoğunun Çin Cumhuriyeti sırasında geçit boyunca Zhejiang Eyaletindeki Jiangshan bölgesinden taşınması nedeniyle adını aldığını buldu. Savaştan kaçınmanın yanı sıra, Jiangshan'da yiyecek kıtlığı olması ve Pucheng'in yeterli olmasıydı.
İyi tarlalara ve güzel göletlere sahip bir trafik merkezinde bulunur ve savaştan çok uzaktır ve yüksek dağlar ve tehlikeler vardır.Savaş Yangtze Nehri'nin güneyine yayılırken bile kuzey Fujian bölgesi felaketten kaçabilir. Jin Hanedanlığı ve son Tang Hanedanlığı döneminde, Orta Ovalardan gelen göçmenler de "Jiangshan Caddesi" ndeki Jiangshan sakinleri gibi buraya geldiler. Zamanla, kuzey Fujian sonunda aristokrat aileler için bir buluşma yeri haline geldi.
O sırada Song Hanedanlığından Zhang Quanzhen'in dediği gibi: "Güneydoğudaki müreffeh eyalet." Bu, kuzey Fujian'ın güneydoğudaki en müreffeh bölge olduğu anlamına geliyor.
O sırada, Xianxia Geçidi ve Chong'an Fenshui Geçidi'nden geçen Min Yolu üzerinde, Fujian'dan ayrılan insanlar "Pekin'e olumsuz bir el ile, genellikle dünyanın yarısı ile" geliyorlar. Ayrıca Luo Yinin istatistiklerine göre Song Hanedanında Xianxialing Yolunda yalnızca şairler kalmıştı. Cai Xiang, Huang Gongdu, Lu You ve Liu Kezhuanga ek olarak Mei Yaochen, Wang Anshi, Gao Zhu, Yang Wanli, Xin Qiji, Zhu Xi ve Lu Zuqian ve diğerleri.
| Xin Qiji'nin Fujian'a girişinin yörüngesi | Kaynak: Souyun
| Lu Zuqian Etkinlik Haritası | Kaynak: Souyun
1175'te Lu Zuqian, Wuzhou'dan (şimdiki Jinhua) yola çıktı, Jiangshan'a vardıktan sonra Xianxia Yolu'na döndü ve Zhu Xi'yi ziyaret etmek için Wufuli'ye gitti. Lu ve Zhu, Fujian'a vardıktan sonra birlikte Wuyi Dağı'na gittiler ve ardından Chong'an Fenshuiguan'ı, Lu Jiuyuan ile tanıştıkları Qianshan Ehu Tapınağı'na geçtiler. Ehu Tapınağı'nda, Doğu Zhejiang'dan bir bilim adamı olan Lu Zuqian'ın ev sahibi olduğu Yeni Konfüçyüsçülük ve Xinxue, "Ehu Buluşması" olarak adlandırılan üç günlük bir yüzleşme yaşadı.
Qianshan, Fujian'ın anahtarı ve Fujian Road sayesinde müreffeh bir bölge. "Kaz Gölü Buluşması", Fujian ve Fujian'ın kesiştiği yerde meydana gelen kültürel bir olaydır ve aynı zamanda Çin kültürünün evrimi için büyük önem taşıyan bir olaydır.
Bu, kuzey Fujian'ın altın çağı ve Fujian ülkesinin çağıydı. Pucheng'den kuzeye, güneybatı Zhejiang'dan Fujian'a kadar Xianxia Antik Yolu'na yakındır.
Binlerce yıl önce, hem Xianxia Antik Yolu hem de Chong'an (şimdi Wuyishan Şehri) Fenshuiguan son derece önemli bir rol oynadı. Bunlar sadece Fujian'a giden ana yollar değil, aynı zamanda Güney Song Hanedanlığı döneminde Zhejiang-Jiangxi Koridoru ile yakından bağlantılıydı. Bu koridor, o dönemde Çin'in kavşak noktasıydı.İmparatorluk mahkemesini iki göl ve Lingnan'a bağlayan trafik yolları bu koridordan geçti. Bu koridoru çevreleyen Fujian, Zhejiang ve Jiangxi'nin üç yeri, o zamanlar Çin'in en müreffeh bölgeleriydi.
Bugünün kenarı, geçmişin merkezi. Başka bir deyişle: uzaklıktan dolayı, sık iletişim vardır. Bugün hinterland gibi görünen uçsuz bucaksız Fujian bölgesi, aslında girilmesi zor, tehlikeli bir durum.
Güney Song Hanedanlığı sırasında, Fujian, Zhejiang ve Jiangxi'nin kesişme noktasında, en müreffeh sanayi ve ticarete, en yoğun insan kaynaklarına ve Çin'deki Yangtze Nehri Deltası ve Pearl Nehri Deltası'nın durumuna eşdeğer en yoğun ticari limana sahipti - ve kuzey Fujian bu iki Song Hanedanı'nda bulunuyordu. Çin'in en müreffeh bölgesinin merkez konumu.
Tan Qixiang'ın öğrencisi ve Xiamen Üniversitesi'nde profesör olan Lin Tingshui tarafından Han Hanedanlığından Song Hanedanlığı'na giden ana yollar batıdan doğuya doğru bir yer değiştirme sürecinden geçti.
Han ve Tang Hanedanları sırasında, Central Plains'e giden ana yol Shanguan Antik Yolu idi.
İki Şarkı'dan bu yana, Chong'an Fenshuiguan ve Xianxia Antik Yolu, Jinjing resmi yolları olarak listelenmiştir. Bunun nedeni Song Hanedanlığından beri Jingcheng'in doğuya Kaifeng, Pekin ve diğer yerlere taşınmasıdır. Fujian, Jin ve Pekin'den insanlar Chong'an Fenshui Geçidi veya Xianxia Geçidi'ni geçtikten sonra Quzhou üzerinden hemen Hangzhou'ya döndüler ve sonra Büyük Kanal boyunca kuzeye gittiler.
Huang Bian'ın Ming Hanedanlığı'nın sonundaki "Dünyanın Altında Su ve Toprağın Yolculuğu" şunları içerir: Chong'an Fenshuiguan üzerinden Fujian'a giden rota, toplam 450 mil uzunluğundaki "Changshan-Qianshan-Chong'an" tır ve bunun 370 mil kuru yol ve 80 mil su yolu; Xianxiaguan üzerinden Fujian'a giden rota "Jiangshan-Xianxiaguan-Pucheng" olup, toplam kilometresi 300 mildir ve kuru yollar için 210 mil ve su yolları için 90 mil dahil. Buna karşılık, Xianxialing Road'dan Minjie'ye yakın.
Bu eski yollar, Han Hanedanlığı İmparatoru Wu'nun Fujian'a asker göndermek için kullandığı rota ile neredeyse aynıdır. Tek istisna, güneybatı Zhejiang'dan kuzeybatı Fujian'a kadar olan Xianxia Antik Yolu'dur. Bu yol Jiangshan, Zhejiang'dan Pucheng, Fujian'a, Longquan, Zhejiang'dan Pucheng'e kadar uzanır. Eski yol. Tang Hanedanlığı'nın sonunda Huang Chao, Zhejiang'dan Fujian'a Xianxialing'in yedi yüz mil kuzeyinde ve güneyinde bir yol açtı. Orijinal Zheling Road ile karşılaştırıldığında, Xianxialing Road kilometresini Fujian'a düşürdü.
1172'de, Güney Song Hanedanlığı Xianxialing Yolu'nu resmen bir taş yola dönüştürdü ve Xianxia Geçidi adlı bir geçit inşa etti. Chongan Fenshuiguan rotası nispeten daha pürüzsüzdür ve daha önce Beş Hanedanlık döneminde açıldığı için Min Kralı (Min Krallık, Beş Hanedanlık Dönemindeki on ülkeden biri) Wang Shenzhi, Liang (Beş Hanedandan biri, Central Plains hanedanının temsilcisi, Fujian tarafından Zhengshuo'nun ana ulaşım yolu olarak kabul edildi ve Shukou Kasabası (Jiangxi'deki Qianshan Hekou Kasabası'nın öncülü) erken Kuzey Song Hanedanlığı döneminde kuruldu. Daha uygun seyahat koşulları sağlayabilir.
Bu nedenle, Xianxialing ve Chong'an Fenshuiguan, temelde Fujian'a gidip gelen iki rotadır. Örneğin, Marco Polo, Hangzhou'dan güneye Fuzhou'ya gittiğinde, "Marco Polo'nun Seyahatleri" nde, Changshan, Zhejiang üzerinden Jiangxi'ye girmeyi ve ardından Chong'an Fenshuiguan'dan Fujian'a girmeyi seçti.
İki dönem: Pucheng'den Xiamen'e
Marco Polo güneye, Fujian'a gittiğinde, kuzey Fujian'ın kültürel statüsü geriledi.
Ming Hanedanlığı'na kadar kuzey Fujian'daki Jianyang hala ulusal yayın merkezlerinden biriydi, ancak yayınların kalitesi Jiangnan'ınki kadar iyi olmadığı için pazar odaklı popüler rotayı izleme tarzı Jiangnan'daki insanlar tarafından alay konusu oldu. Örneğin, Ming Hanedanlığı'nda Lanxi'nin yerlisi olan Hu Yinglin, "Jingji Huitong" adlı kitabında şöyle yazdı: "Gölün yanındaki gravürler ve She-oyma, Su Chang ile Fujian'ın en düşük fiyatı için rekabet ettiler." Anlamı: Huzhou, Shexian Yayın mükemmel, Suzhou Changzhou versiyonuyla rekabet ediyor ve Fujian versiyonu en kötüsü. Ming Hanedanlığı'nın sonunda Nanjing'deki Zhou Lianggong, "Shuying" kitabında agresif bir şekilde Jianben'den bahsetti, "Jianyang kitapları yakılabilir dedim." Ne demek istiyorsun? Jianyang'ın yayınladığı kitaplar kaliteli değildir ve yakılabilir.
Bu ulaşım yolları, kuzey Fujian'ın kültürel statüsünün düşmesi nedeniyle giderek popülerliğini kaybetti. İş ve kültür gitti, ancak burada hala sık sık savaşlar oluyor.
Orduda giderek daha önemli hale gelen Xianxia Geçidi, Sichuan'daki Jianmen Geçidi, Henan'daki Hangu Geçidi ve Shanxi'deki Yanmen Geçidi ile aynı adı taşıyor ve o zamanki dört ünlü geçiş olarak listeleniyor. 1991 ve 1992'de, Fujian Eyaleti Minjiang Nehir Havzası Planlama ve Geliştirme Yönetim Ofisi, Jianning İlçesindeki Taitian Nehri'nin Minjiang Nehri'nin kaynağı olduğunu doğrulamak için iki denetim ekibi düzenledi - bu, hidrolojinin ve tarihsel olarak kültürel refahın kaynağıdır. Bu yer genellikle nehrin kaynağı olarak kabul edilir.Pucheng İlçesinden akan Nanpu Deresi, Fujian'daki Xianxialing Yolu'nun su yolunun başlangıç noktası olduğundan, insanlar Nanpu Deresi'ni Minjiang Nehri'nin kaynağı olarak uzun zamandır görüyorlar.
| Yukarıdan aşağıya: Xianxialing İlk Geçiş, İkinci Geçiş, Üçüncü Geçiş, Dördüncü Geçiş | Photography-Feng Mubo
Qing Hanedanlığı'nın ilk yıllarında "San Francisco İsyanı" nın patlak vermesinden sonra, Xianxialing çevresindeki bölge yeniden bir savaş alanı haline geldi. Daha sonra, güneydoğuyu kontrol etmek ve Qing karşıtı güçleri önlemek için Qing ordusu, Xianxia Geçidi'nin savunmasını güçlendirdi ve burada "Zhemin Fengling Kampı" kurdu.
Güneybatı Zhejiang, Jiangshan Şehri, Nianbadu Kasabasındaki "Askeri Ataşe Yamen", o sırada Zhejiang ve Fujian'daki Fengling Kampının yeriydi. Bafang garnizonunun gelişi ve Xianxialing Yolu'nun statüsündeki keskin yükseliş, dünyanın her yerinden iş adamlarının gelişini getirdi. Nianbadu, Qing Hanedanlığı döneminde büyük bir ticaret kasabası haline geldi ve Qing Hanedanlığı'nın sonlarında ve Çin Cumhuriyeti'nin başlangıcında Xianxia Antik Yolu üzerindeki en büyük pazar kasabası oldu.
Günümüzde, Nianbadu'nun antik sokaklarında yürürken, altın çağını hayal etmek kolay. Örneğin caddeye bakan büyük bir ev Longxing Bank'ın eski yeridir. Qing Hanedanlığı'nın sonunda, Longxing Bank'ın merkezi Nianbadu'daydı ve noktalı virgül Zhejiang, Fujian ve Jiangxi'de açıldı. Bugün olsaydı, çeşitli yerlerde şubeler açıp dağlarda merkez kuran bir banka gibi olurdu.
Kuzeybatı Fujian'daki Wufu Kasabası gibi, aynı zamanda güneybatı Zhejiang'daki 28 başkentin altın çağıydı ve aynı zamanda alacakaranlık zamanıydı: 1934'te Jiangshan'dan Pucheng'e giden yol trafiğe açıldı ve arabalar taşıyıcıların yerini aldı; aynı yıl, Zhejiang-Jiangxi Demiryolu (Hangzhou'dan Hangzhou'dan Jiangshan Bölümü) trafiğe açıldı ve Jiangshan Tren İstasyonu, Xianxia Antik Yolu'nun kuzey bölümünün başlangıç noktası olan Qinghu İskelesi'nin yerini aldı.
Modern trafiğin gelişiyle, hem Xianxia Antik Yolu hem de Nianba tamamen yalnız.
Şimdi, bu makalenin yazarının yerleştiği Xiamen, Fujian'a kıyı kapısıdır. Song Hanedanlığı döneminde Zhu Xi, Tong'an'da öğretmenlik yaptı (yaklaşık olarak bugünün Xiamen Şehrine eşdeğer). Modern zamanlarda, Xiamen, nakliye nedeniyle önemli bir şehir olarak ortaya çıktı ve Fujian'ın yeni tarz eğitiminin başlangıç noktasıdır. Xiamen'deki en seçkin üniversite olan Xiamen Üniversitesi bugün burada.Fujian'daki Tsinghua Üniversitesi ve Peking Üniversitesi tarafından her yıl kabul edilen adayların yaklaşık% 40'ı genellikle Xiamen'den geliyor.
Kara çağında, Fujian'a giden ana geçişlerin tümü, Fujian'a açılan kapı ve önemli bir ekonomik ve kültürel yer olan kuzey Fujian'da bulunuyordu. Okyanus Çağı'nda Fujian'ın ulaşım merkezleri kıyı boyunca uzanıyordu ve Güneydoğu Fujian, Fujian'ın ekonomik ve kültürel merkeziydi.
Fujian'da yürüyüş ve bina yolları keşif gezisi gibidir Günümüzde Fujian'daki ulaşım sistemi el ile kazılmış ve ayakla ölçülmüştür. Bugün bile, ana trafik hatlarının her iki yakası dışında, Fujian'ın çoğu bölgesi hala insan ayak izleriyle kapatılamıyor Bugün, Fujian, ülkenin en yüksek orman kapsama alanına sahip ilidir ve bu da Fujian Yolu'nun yandan açılmasının zorluğunu gösterebilir.
Shu'nun yolu zor olsa da, içine girdiğinde, geniş ve açık bir bolluk ülkesidir. Oradaki bolluk, yabancıları memleketlerini özlemeye isteksiz kılar, bu yüzden "Sichuan'a asla giremezsin" diye bir söz vardır. Shu'nun cennetinden farklı olarak, Fujian'a girdikten sonra hala sonsuz dağ kirişleri var Burada yürüyüp geçerken çevredeki dağlardan neredeyse hiç çıkamazsınız. Fujianese'nin ufka meydan okuma yeteneğini geliştiren, bu dağ krallığının ortamıdır.
Fujian'ın yolları erişilemez olduğunda, Fujian halkı dağlarda kapalı bir krallıkta yaşadı.Yollar açıldıktan sonra ekonomik ve kültürel su pınar gibi fışkırdı ve güneydoğuda Çin medeniyetinin harika bir çiçeğine dönüştü. Açık okyanus çağında, Fujian daha geniş okyanusu doğrudan kucaklama fırsatına sahip - tıpkı diğer yerlere göre çiftçilik için düz bir arazi olmadığı gibi, Fujian halkı açılmak için en acil motivasyona sahip.
| Zheng Chenggong'un Fujian'daki Eylemi ve Tayvan'ın Kurtarılması |
Bir yandan dağlık ülkenin tehlikeleri ve Fujian Road'un zorlukları Fujian'ı çok kapattı; diğer yandan Fujianese'ye her an risk alma cesareti veren tam da bu tür bir tehlike ve kapanış. Fujianese'nin denizaşırı ülkelere yönelmesi ve Çin'in deniz ticaretini ve deniz medeniyetini keşfetmesinin öncüleri haline gelmesi tam da tehlikeli karasal ortam yüzünden. Yan Siqi, Zheng Zhilong ve Zheng Chenggong gibi eski deniz tüccarlarından modern zamanlarda Lin Zexu ve Lin Qinnan gibi ünlülere kadar, bu Fujianlılar dünyaya gözlerini açan Çinli öncülerdi.
Kara çağının ihtişamı hatırlamaya değer ama üzülmeyin, çünkü Fujianese devraldı ve daha büyük bir sahne yarattı. Quanzhou Limanı Song ve Yuan Hanedanlıklarının en büyük ticaret limanıydı ve daha sonra Zhangzhou, Xiamen ve Fuzhou gibi çok sayıda liman birbiri ardına ortaya çıktı.
Kuzey Fujian'daki Pucheng'in ticari ve kültürel refahı yalnızca sınırlı koşullar altında bir geçiş - Fujian ve Fujianese için son aşama bir açıklık çağı ve bir okyanus çağıdır.
Bu harika Fujian
Çin'in göbeğinde doğal bir kale
Üçüncü merdivendeki dağ krallığı
Yolun her santimi altındır
Her seviye boğazdır
Klasik kültür Kuzeybatı Pucheng'de başladı
Güneydoğu Xiamen'de modern kültür ve eğitim gelişti
-SON-
Telif Hakkı Bildirimi
