Otonom otomobil radar teknolojisi yeniliği Baidu insansız Apollo 2.0, piyasaya sürülen ilk ürün
İnsansız araba, tekerlekli mobil robot olarak da adlandırılan bir tür akıllı arabadır ve insansız sürüş hedefine ulaşmak için esas olarak arabadaki bilgisayar sistemine dayanan akıllı sürüş cihazına güvenir.
2017'de sürücüsüz teknoloji, ister yerli Baidu veya Ali, ister yabancı Google veya Microsoft olsun, aktif olarak gelişime yatırım yapmak için acele ettiklerini gösteriyor. İlgili algılama teknolojisi ve otomatik kontrol teknolojisi önemli ilerleme kaydetti. otomatik Otonom bilinçle sürüş Kilit noktalardan biri, LiDAR (LiDAR), milimetre dalga radarı, kameralar, ultrason ve GPS antenleri gibi farklı işlevlere sahip çeşitli sensör teknolojilerinin konuşlandırılmasıdır. Her birinin kendine özgü avantajları ve dezavantajları olduğundan sensör füzyonu, sürücüsüz araçların çok yönlü algılama teknolojisine sahip olması için gerekli bir süreç olacaktır.
2018, 5G ağının bir sonraki aşamaya girmesi için önemli bir yıl.Araçların İnternetinin ve Nesnelerin İnternetinin hızlı gelişimi, çeşitli teknolojiler, otomobiller ve yeni başlayanlar tarafından sürücüsüz otomobiller için sensörlerin sürekli yenilikçiliğini, evrimini ve hızlı belirlenmesini teşvik etmekte ve gerçek zamanlı otokontrolü güçlendirmektedir. Sürüş sensörü füzyon teknolojisi, sürücüsüz otomobil pazarının önümüzdeki birkaç yıl içinde kademeli olarak genişleyip genişleyemeyeceğini belirler.
LiDAR, yeni lazer teknolojisinin gelişimini yönlendiriyor
Tüm sensör teknolojileri arasında "Lidar" Bu isim, sektörde büyük ilgi gördü. 2017 yılında, büyük otomobil üreticileri ve bileşen tedarikçileri Ford, General Motors ve Continental vb., Teknik düzenlerini güçlendirmek için LiDAR sektörü oyuncularının satın alımlarını gerçekleştirdi. .
LiDAR teknolojisinin popülaritesinin ana nedeni, LiDAR'ın sürücüsüz araçların gerektirdiği birçok işlevi sağlayabilmesi ve yüksek oranda sürücüsüz otomobiller için gereken yerel temel haritanın doğru yorumlama verilerini sağlayabilmesidir.
Ayrıca LiDAR pazarının son yükselişine bağlı olarak, yeni bir lazer teknolojisi ortaya çıktı.LidAR'a daha yüksek çözünürlük ve algılama aralığı sağlayabilen 1.400 nanometreden daha fazla dalga boyuna sahip yeni bir lazer verici teknolojisi çıktı.Teknik ekip şu anda yeni bir lazer teknolojisi geliştiriyor. .
" Milimetre dalga radarı "Küçük boyut ve gelecekte daha yüksek hassasiyet
Milimetre dalga radar teknolojisinin geliştirilmesi. 2016 yılında ilk kez 77GHz'de çalışan CMOS proses teknolojisi ve mikro radar çip alanının yanı sıra TI, 2017 yılında en küçük CMOS sensör ürününü geliştirdiğini iddia ederek milimetre dalga radar pazarına da girdi. kombinasyon.
Radar pazarında, çeşitli şirketler arasındaki teknik rekabetin odağı, daha küçük ve daha yüksek hassasiyetli radar çip ürünlerinin nasıl geliştirileceğidir.Çözünürlükteki artışla, artık geçmişte imkansız olan nesne tanıma seviyesine ulaşmıştır.
Gelecekteki radarların daha iyi çözünürlük, daha fazla kanal ve işleme için daha fazla veriye ulaşması gerekiyor Milimetre dalga radarlarının bu verileri işlemek, nesneler veya nokta bulutları oluşturmak için özel işlemcilere ve ayrıca bu temel uygulamalar için geliştirme araçlarına ihtiyacı var. Aksi takdirde verileri işlemek zordur.
CES 2018'de, bu metamalzeme tabanlı analog hüzmeleme teknolojisinin çözünürlükten ödün vermeden daha hızlı çalışma hızı ve daha iyi sinyal-gürültü oranı elde etmek için radar ışınını doğru bir şekilde kontrol edebileceğini iddia eden "tam radar çözümünün" bir prototipi piyasaya sürülecek.
Baidu Apollo 2.0, dünyayı Çin'in otonom sürüşüne hayran bırakıyor
5 Ocak 2018'de Baidunun Apollo 2.0'ı Çinin otonom sürüşüyle dünyayı büyüledi. Baidunun San Francisco, Sunnyvaledeki Ar-Ge merkezi, Apollo sürücüsüz açık platformunun 2.0 sürümünü kullanan dünyadaki ilk yolcu olma şansına sahipti. Bu aynı zamanda, Apollo sürücüsüz açık platformun 2.0 sürümünün resmi olarak piyasaya sürülmesinden önce Amerika Birleşik Devletleri'nde yapılan ilk kamuya açık yol insanlı test çalışmasıdır.
Baidu Apollo 2.0
Deneyim iki bölüme ayrılmıştır: İlki L4 otonom sürüş seviyesine sahip Lincoln MKC arabası ve ikincisi Chongqing Panda Car Rental Co., Ltd. tarafından sunulan L3 otonom sürüş seviyesidir. Ana özellik, otomatik giriş ve çıkış ve yolcuları almak için otomatik navigasyondur. Devremülk kiralık araba.
2018, bir teknoloji yarışması için en iyi zamandır.Yeni teknolojilerin sürekli olarak tanıtılmasıyla Çin, Nesnelerin İnternetinin yükselişi için uygun planları çoktan hazırladı. Alibaba, Baidu ve Tencent çok fazla deneyime yatırım yaptı ve pek çok sonuç elde etti.
Gelecekte insansız otonom sürüşü dört gözle bekleyen Çinli üreticiler, daha iyi atılımlar yapabilir ve dünyanın ön saflarında yer alabilir.
