Civic'ten 100 kilometre daha hızlı hızlanın, MG 6 yüksek hızlı tren versiyonu test sürüşü yapın
Yepyeni bir manuel şanzıman modeli olan MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonunun hedef müşterileri, hızı seven ve manuel vites değiştirmenin eğlencesinin tadını çıkaranlardır. Bu tüketiciler genellikle nispeten gençtir ve modifikasyon, yarışmalar ve yarışlar konusunda çok heveslidirler ve MG markasının kendisi bu tür genler açısından zengindir.
Hız, MG markasının uzun süredir takip ettiği bir ruh ve misyondur. Sadece yeterince hızlı değil, aynı zamanda yeterince güvenli ... Böyle bir MG, MG 6 yüksek hızlı tren versiyonunun doğmasına yol açan aynı hızı kovalayan tüketicilerle buluşuyor ve aynı zamanda uzun süredir spor olarak bilinen Civic'i güçlü bir rakiple karşı karşıya getiriyor.
1. Diğer modellerle karşılaştırıldığında, MG 6 yüksek hızlı tren versiyonu arasındaki fark nedir?
MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonunu ilk gördüğünüzde, bu sözde yüksek hızlı tren versiyonunun öne çıkan yönlerinin neler olduğunu merak ediyor olacağınıza inanıyorum. İşte kısa bir giriş, MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu resmi olarak MG 6'nın yeni bir modeli olarak tanıtıldı.
Güç aktarma organları açısından MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu, ürünün konumlandırılmasında manuel vitesin varlığına eşdeğer olan 20T motor + 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonunu kullanır. Görünüm ve iç tasarım açısından, MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu temelde mevcut model ile aynıdır.Önceki manuel şanzıman fonksiyonu yapılandırması bir dereceye kadar yetersiz kaldı, bu nedenle aynı seviyedeki rakip ürünlerden daha kapsamlı olacak. , Ama aynı zamanda daha avantajlı.
Aynı seviyede 5 avantaj Aynı seviyede benzersiz konfigürasyon 18 inç jant lastikleri Spor karartma kiti 360 panoramik görüntü Kırmızı spor kaliperler Doğrudan lastik basıncı izleme sistemi Spor arka sıra Otomatik klima Birbirine bağlı akıllı seyahat sistemi 6 yönlü elektrikli koltuk BOSE ses XDS eğri dinamik kontrol sistemi Tablo: Netcom İnternet Bilgi Ajansı2. 100 kilometreden hızlanma ve frenleme için, Civic ve MG 6 yüksek hızlı tren versiyonu için hangisi daha iyidir?
100 kilometrelik hızlanma ve frenleme, bir otomobilin güç seviyesinin en sezgisel performansıdır. Bu pist deneyiminde, MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu ve Civic'in 100 kilometre hızlanma ve fren testleri var. Kimin spor olarak adlandırılabileceğini doğrulamak için gerçek deneyim yoluyla
MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu 0-100 km / s'den 7,5 saniyede hızlanır
MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu 100km / s-0 fren 36.9 metre
3. MG 6 yüksek hızlı tren versiyonunun pistteki performansına ne dersiniz?
100 kilometrede 7,5 saniyelik hızlanma ve 36,9 metrelik frenleme performansı, yine spor modellerde konumlandırılan Civic'ten daha iyidir.Aynı zamanda, MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu, pist, vites kutusu ve motor eşleşmesinin gerçek sürüş deneyiminde yer almaktadır. Ayarlama iyidir, bu nedenle sürüş deneyimi daha hızlı ve pürüzsüz olmalıdır. Ve şasi ayarı görece ılımlı olduğu için, viraj alma performansında gövdenin yuvarlanması da kabul edilebilir aralıkta ve ayrıca günlük seyahat rahatlığına da sahip.
MG 6 yüksek hızlı ray versiyonu, görünüm açısından mevcut modelin tasarımını koruyor. Coupe tarzı gövde tasarımı, şık ve zarif mizacı sürdürüyor. Karartılmış kitin kutsamasıyla, genel olarak büyüleyici bir sportif atmosfer yayıyor. Bu tür biraz saldırgan Tasarım, genç tüketicilerin tercihlerini en iyi şekilde karşılayacak şekilde gerçekleşir.
İç kısım, nakit tasarım stilini miras alır ve işlevsel konfigürasyon artırılır
Ayrıca arabada, MG 6 yüksek hızlı tren versiyonu hala mevcut modelin tasarımını koruyor, ancak konfigürasyon açısından yüksek hızlı demiryolu versiyonu diğer 20T modellerinden daha fazla. Yüksek hızlı tren versiyonu lastik basıncı izleme, otomatik klima ve altı yönlü elektrikli koltuklar ekler. , BOSE ses ve akıllı seyahat sistemi ve diğer işlevsel konfigürasyonlar, günlük sürüş deneyimi de daha çeşitlidir.
sonuç olarak: Herkesin MG 6 yüksek hızlı tren modeline dair kesin bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Bugün piyasadaki en sıcak iki kompakt model olan MG 6 ve Civic her zaman sportif performansın yolunu tutuyor ve her ikisi de dış mekan ve güç aktarım mekanizması açısından iyi performansa sahip. Eldeki bütçe nispeten sınırlıysa ve belirli bir hız, performans ve konfigürasyon arayışı varsa, manuel şanzıman modelinin MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonunun size sürpriz bir performans getireceğine inanıyorum.
(Fotoğraf / metin, Netcom, Yao Danwen)
