Golfun son çılgınlığı, satışta olan eski 70.000 modelin yerini almak üzere, pazarlık için iyi bir zaman
Çin'deki Hatchback'ler her zaman çok popüler olmamıştır.Fukang dışında neredeyse hiçbir hatchback on yıldan fazla bir süre önce Çin pazarında yaşayamaz. Sonuçta, Çin halkının gözünde sedanlar ortodoks ve yüksek kaliteli araçlardır. Daha büyük ve daha bağımsız bagaj alanıyla birleştiğinde, alanı önemseyen Çinli tüketiciler sedanı tercih edecek. Bununla birlikte, Çin'de hala iyi satışlar elde eden birçok hatchback sedan var.Örneğin, küçük arabalar alanında Fit ve göz kamaştırıcı var.Kompakt otomobil seviyesinde, Golf'ün orijinal tanıtımıdır.Golf, Volkswagen'in yaratıcısıdır. Dördüncü nesilde yerli olarak üretildi, ancak Waterloo'yu sattı.O zaman Volkswagen, hatchback'in uygun olmadığını düşündü, bu yüzden beşinci nesil onu tanıtmadı.Çin'de Golf'ün sadece sedan versiyonu, yani Sagitar var, ancak altıncı nesil Golf'ten başlıyor Volkswagen onu tekrar tanıttı ve Golf ülkede bir hit oldu ve en çok satan kompakt hatchback oldu.
Günümüzde Golf, Çin'de yedinci nesil modele doğru gelişti.Basit versiyon yüksek bir fiyata satılsa bile satış hacmi çok yüksek.Ancak son birkaç yılın başından beri Golf'ün satış hacmi zirve satışlar kadar iyi olmamıştı.Daha sonra bağımsız süspansiyon yükseltildi ve fiyat tavizleri arttı Harika, golf satışları yavaş yavaş normal bir düzeye ulaştı.
Bununla birlikte, golfün fiyatı son zamanlarda yeniden düştü, çünkü sekizinci nesil golf resmi olarak tanıtıldı ve yakın gelecekte Avrupa'da resmi olarak piyasaya sürülecek ve bu yeni araba önümüzdeki yıl Çin'de tanıtılacak, bu nedenle satıştaki yedinci nesil golf genişlemeye başladı. Bölgenin tercihli faaliyeti, envanteri hızla temizlemek ve planlanan üretim görevlerini tüketmektir. Sonuçta, üreticilerin parça tedarikleri uzun vadeli sözleşmeler için imzalanır, bu nedenle envanter yeterli olsa bile, üretimde ısrar etmeli ve sipariş edilen parçaları tüketmelidir. . Bu nedenle Golf, en az altı aydır bir takas modeli açtı.Hepimizin bildiği gibi, National V'nin National VI'ya geçişinden de görülebileceği gibi, halkın takas indirimleri oldukça büyük.
Günümüzde Golf 7 indirimi 42.000 yuan'a ulaştı (Autohome'un Pekin bayisinden alıntı yapıldı, yerel fiyat için lütfen yerel bayiye danışın), bu da giriş manuel modelinin yalnızca 77.200 yuan olduğu anlamına geliyor, bu nedenle fiyat POLO ile karşılaştırıldı, Fit ve diğer haber arabalarının fiyatı karşılaştırılabilir. En ucuz otomatik şanzıman modeli şu anda 90.000 yuan'ın altında ve bir zamanlar 180.200'e satılan en üst model şimdi sadece 137.200 yuan.Fiyat oldukça uygun.Şu anda bu araba hala satın almaya değer.
Aslında Golf 7 modelinin çok fazla tanıtılmasına gerek yok.Görünümün sadece iki kelime ile anlatılması gerekiyor yani klasik ... Sonuçta Golf Volkswagen'in en temel modeli ... Hemen hemen her nesil model o dönemde Volkswagen'in tasarım tarzının lideri konumunda. Şu anda satışta olan yedinci nesil golf, düz bir ön ve keskin bir gövdeye sahip, bir Alman küçük çelik topunun tarzını yaratan sportif bir tasarıma sahip. Klasik gövde şekli, Volkswagen'in klasik tasarım unsurlarını da uzun yıllar devam ettiriyor.
Gövde boyutu 4259 * 1799 * 1452mm ve dingil mesafesi 2637mm'dir.Standart bir kompakt hatchback'dir.İç alan aynı seviyede hala çok iyidir.Beş kişi ve bagajla tam yük ile oturtulabilir. Shanghai Golf, çok sayıda depolama alanına ve mükemmel alan tasarımına sahiptir, bu da onu sınıfındaki en makul model ve küçük depolama alanına sahip en bol model haline getirir.
Yapılandırma açısından, dört hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme, arka radar, otomatik park, yokuş yukarı yardım, arka koltuk oranı aşağı, Bluetooth, LED gündüz farları, tüm arabanın tek tuşla kaldırılması, PM2.5 filtresi vb. Hepsi standarttır. Üst düzey modeller ayrıca İnternet araç sistemi, daha yüksek aktif güvenlik yapılandırması ve ACC uyarlanabilir pil ömrü gibi yüksek teknolojili yapılandırmalara sahiptir. Günlük kullanımı tatmin etmenin yanı sıra, daha fazla konfor ve güvenlik iyileştirme projeleri var. Söylemeye gerek yok, iç tasarım Volkswagen'in bir önceki neslinin tarzı ... Lavida, Passat ve Touareg'in mevcut stil teknolojisi kadar güçlü olmasa da sağlam ve sağlam.
Güç açısından Golf, Volkswagen'den üç farklı güç aktarma sistemi ile donatılmıştır: 1.6L + 5MT \ 6AT, 1.2T + 5MT \ 7DSG ve 1.4T + 5MT \ 7DSG. Bunlar arasında 1.6L ve 1.4T modelleri en iyi satışa sahipken, 1.2T modelleri görece tatsızdır.Turboşarjlı olmalarına rağmen 1.6L modellerden pek bir farkı yoktur. Satın alınması tavsiye edilmez.Bütçe yeterliyse en iyisi 1.4T model almaktır.DSG şanzımanı daha itici ise 1.6L model almak en iyisidir.Sonuçta 6AT şanzıman ile donatılmıştır.
Genel olarak konuşursak, nispeten orijinal küçük bir çelik top olarak Golf hala başlamaya değer, ancak değiştirilmek üzere olduğundan, özellikle endişeli veya fiyata duyarlı değilseniz, pazardan sonra yeni modelin satın alınmasını beklemelisiniz. Eski modellerin fiyatı daha da ucuzlayacak.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
