Yonhap Haber Ajansı'nın haberine göre, Güney Kore Müşterek Kurmay Karargahı 29'unda bir Çin askeri uçağının Su Cay'ın güneybatı kesimi üzerinden uçtuğunu ve 29'unda yerel saatle 9: 30'da Güney Kore'nin "Hava Savunma Tespit Bölgesi" ne (KADIZ) girdiğini ve 09: 55'te girdiğini belirtti. Japonya'nın "Hava Savunma Tanımlama Bölgesi" (JADIZ) ve öğleden sonra 2: 5'te Çin'e geri uçtu.
29'unun akşamı, Japonya Savunma Bakanlığı Entegre Personel ve Denetim Dairesi de bu haberi doğrulamak için bir bildiri yayınladı ve askeri uçaklarımızın Tsushima Boğazı üzerinden Japonya Denizi'ne uçması için rota haritasını açıkladı.
Japonya Savunma Bakanlığı Entegre Personel ve Denetim Dairesi'nin bültenine göre, 29'unda bir Çin Y-9 uçağı Doğu Çin Denizi ve Japonya Denizi'nde uçtu. Japon Hava Savunma Öz Savunma Kuvvetleri, savaş uçaklarının acil durum gönderimi de dahil olmak üzere bir dizi müdahale önlemi benimsemiştir. Bu, Çin Hava Kuvvetlerinin 2018'de okyanus uçuş eğitimi için Tsushima Boğazı'ndan Japonya Denizi'ne ilk geçişi oldu.
Japonya Savunma Bakanlığı Bülteni
Askeri uçak uçuş rotasının şematik diyagramı
Japonya Savunma Bakanlığı tarafından çekilen Y-9 uçağının resmi
Geçtiğimiz yıl 18 Aralık gibi erken bir tarihte, Çin Hava Kuvvetleri, okyanusta giden muharebe yeteneklerini test etmek için Japonya Denizi'nin uluslararası hava sahasında eğitim verecek bir sistemde Tsushima Boğazı'ndan ilk kez uçmak üzere bombardıman uçakları, avcı uçakları, keşif uçakları ve diğer birçok türden savaş uçağı gönderdi.
Japon Denizi, Japonya'nın denizi değildir ve Tsushima Boğazı, karasal olmayan bir boğazdır. "Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Konvansiyonu" na göre, tüm ülkeler seyir ve uçuş özgürlüğünden yararlanmaktadır.
Japonya Savunma Bakanlığı ve World Wide Web web sitesinden entegre edilmiştir
"Global Times" WeChat genel hesabını takip edin
Lütfen makalenin başına geri dönün ve Global Times veya
Resmi hesabı görüntülemek ve Global Times'ı takip etmek için sayfanın sağ üst köşesine tıklayın.