Trendler Neden havalimanında satılan kitaplar başarı hakkında?
Okumayı sevdikleriyle övünen birçok edebi ve sanatsal genç için, başarı araştırması bibliyografyası en çok küçümsedikleri kaynaktır. "Başarı", "kişisel bağlantılar" ve "para" kitabın başlığından gelen bakır kokusuyla doludur. Ancak başarılı öğrenim kitaplarına odaklanan kitabevinin dünyanın en pahalı yerlerinden biri olan havalimanında açıldığını gözden kaçırdılar.
Havaalanı neden başarı öğrenme kitapları satmayı bu kadar çok seviyor?
Onun okuyucusu olmayabilirsin
Çin'in sivil havacılık sık uçan yolcularının% 64,5'i 20-40 yaş arası genç ve orta yaşlı kişilerdir ve çoğunlukla erkektir. Genel eğitim seviyesi nispeten yüksektir. Yarısından fazlası üniversitelerden mezun olmuştur ve diğer dörtte biri en az bir yüksek lisans derecesine sahiptir. Yaklaşık yarısı iş veya ticaret alanında veya Hizmet sektörü veya bir devlet dairesinde çalışıyor ve insanların% 20'si birinci sınıf uçak bileti fiyatının birkaç katını harcamaya istekli.
Yüksek fiyatları karşılayabilen bu grup, havalimanı kitabevinin hedef kitlesidir. Gelir sınıfları da okuma zevklerini etkiler.
Amerika Birleşik Devletleri'nde sosyoekonomik sınıfları yüksek insanlar biyografiler, tarih ve kurgusal olmayan kitaplar gibi gerçekçiliği tercih ederken, tam tersine fantastik dini kitaplar ve romantik romanlarla dolu kitaplar düşük gelirli insanlar arasında daha popüler. Kişinin kendi sınıfının dışındaki kitaplarla yankılanması zordur.
Havaalanı müdavimlerimiz çoğu insandan nispeten daha yüksek harcanabilir gelire sahiptirler, işlerinde ve yaşamlarında olağanüstü mesleki becerilere, iletişim becerilerine ve öngörülere ihtiyaçları vardır.Yönetim ve borsa bonolarına ihtiyaçları vardır. Özel şirketlerin sahipleri ekonomi ve yönetimle ilgili kitaplara meraklıdır.
İş insanlarına başarılı öğrenme kitapları satmak, kitapçılar ve kitapçılar için en yüzeysel pazarlama stratejisidir: iş insanlarını en sevdikleri klasik kitaplarla beslemek.
2012 yılında, Mo Yan'ın romanlarının hepsi bir gecede ülke çapındaki havaalanlarında rafa kaldırıldı. Havaalanı kitap alıcılarının gözünde bu, bir Çinlinin Nobel Edebiyat Ödülü'nü kazanabileceği küçük bir olasılık olayı ile aynı. Kısa süre sonra Mo Yan'ın yerini Buffett ve Bill Gates aldı.
2010'da Kai-Fu Lee'nin otobiyografisi popüler oldu ve 2011'de yerini Jobs'un Biyografisi aldı. Ardından, Lang Xianping ve Carnegie sırasıyla 2012'nin en çok satan varlık yönetimi kitaplarının listesini yayınladı. Bir zamanlar "Yüz Forum" aracılığıyla ünlü olan usta kitaplar 2012'ye kadar popülerdi. Her yıl güncellenen burçlar ve burçlar havalimanı kitabevinin satış garantisidir.
Bu kitaplar hızlı bir şekilde raflarda ve hızla raflardan kalkıyor. Weibo'daki popüler arama listesi gibi, Jobs ve Carnegie gibi trafik yıldızlarına güveniyorlar. Çok popüler ve vicdanlılar. Bu sadece havaalanı kitapçılarının seçimi değil, aynı zamanda Çin'de de yayınlanıyor. Sektörün seçimi: En çok parayı kim kazanırsa satacaktır.
Bir izleyici olarak, sivil havacılıkta sıradan okuyucular veya sık seyahat edenler için bu "sıcak arama listesi" hayatını terk etmek zordur.
Havalimanının en çok satanlar listesinde ilk on kitap çoğunlukla "El Kitabı", "Yaşam Bilgeliği Dersi" ve "Klasik xx İlkeleri" şeklinde satılıyor. Uygulanabilirliklerini satıyorlar ve "Başarımı kopyalayabilirsin" ifadesini kullanıyorlar veya ima ediyorlar. İş adamları başarılı girişimcileri putlaştırıyor ve iş bölgesi konusuna aşinalar ve bu konuya güveniyorlar, bu da şüphesiz havalimanı en çok satanlar türlerini pekiştiriyor.
Uçak gecikmeleri karşılığında satış
İş adamları, havalimanı kitabevindeki başarılı öğrenmeyi dünyaya getirmek için uçakta okumayı severler.
2016 yılında Global Business Travel Association, hedef kitlesini araştırdı ve iş seyahatinde olanların yarısından fazlasının uçarken film okumayı veya izlemeyi sevdiğini buldu. Japonya ve Avustralya'da iş seyahatinde olanlar daha gayretlidir.Uçuş sürelerinin% 60'ını ders çalışarak ve ders çalışarak geçirirler.
Hepimizin bildiği gibi, Çinliler dünyanın kitap okumayı en az sevenleridir, ancak havalimanımız iş adamlarına daha fazla okuma süresi sağlar - dünyanın en büyük uçak gecikme süresi.
Uçaktaki gecikmeler sizi olumsuz duygularla boğsa da, havalimanı mağazaları için iş fırsatları yaratır. Havalimanı mağazasının gözünde, güvenlik kontrolüne giren yolcularla son biniş arasındaki zaman, mağazanın bu ay KPI satışlarını hızlandırması için "altın zaman" dır. Ortalama olarak, yolcular her yarım saatte bir uçuşu beklerken mağazaları ziyaret ederek yaklaşık 20 dakika geçirecekler. Bunlar arasında yemek ve içmek için harcanan ortalama süre 9 dakikadır.
Alışveriş mutlaka kitap satın almakla aynı şey değildir, ancak gecikme ne kadar uzun olursa kitapçıya o kadar çok insan girecek ve kitap satma olasılığı o kadar büyük olacaktır. ABD'deki Denver Uluslararası Havalimanı'ndaki bir perakende raporu, daha uzun süre bekleyen yolcuların zamanlarını sınırlı aktivitelere ayıracağını gösteriyor.
Boş zaman için vakti olmayan, ancak uçağı beklemek için vakti olması gerekenler için, bölünmüş zamanı iş yönetimini ve kişisel serveti öğrenmek için kullanmak da hayata karşı bir önlemdir.
Yeterince endişeli bir yaşam, uçuş gecikmesinin endişesiyle birleştiğinde, birçok insan muhakemesini kaybedecek.
Havaalanı başarısı gerçekten para kazandırır mı?
Seyahat perakendeciliği endüstrisi, Asya-Pasifik bölgesinin en bariz olanı Çin'in hakim olduğu son yıllarda hızla büyüdü.
Ancak, yalnızca başarılı öğrenme kitapları satarak ve satarak havaalanında bir yer edinebilir misiniz?
Havalimanı, şehrin en pahalı kiralık yerlerinden biridir. Başkent Havaalanı'nın T3 terminali için, bir kitabevinin kirası metrekare başına günde 55 yuan ile 82 yuan arasında değişiyor. Genel bir kitapçıda günlük metrekare başına ortalama kira yaklaşık 10 yuan'dır.
Havaalanı mağazaları sadece pahalı kiralar ödemek zorunda değil, aynı zamanda para kazanmanın başka yollarını da bulmak zorunda. Ancak son 20 yılda Çin'deki uçakla uçabilen insan sayısı sessizce değişti. 1999'da iş ve tatil amaçlı seyahat edenlerin oranı% 73 idi; 2010'da iki kategori neredeyse eşit olarak bölündü.
Havaalanının avantajı, büyük insan akışında yatmaktadır - Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki sivil havacılık yolcularının bileşimi zengindir ve ülke aynı zamanda siyasi ve iş seyahatlerinden eğlence amaçlı seyahatlere doğru bir dönüşüm geçirmektedir - ancak sürekli uçan ve uçuş süresine tabi olan yolcuları nasıl çekebilir, havaalanı kitapçısı dikkatli Aslında daha fazla harcayın.
Havaalanı kitabevi markalarından biri olan "Huizhi Guanghua", yıllık gelirinin yarısından fazlası kitap, dergi ve eğitim CD'lerinin satışından ve tanıtımından geliyor. Eğitim CD'si, başarı öğrenimi ve iş yönetimi eğitiminden başka bir şey değildir.
Bir diğer havalimanı kitapçı markası olan Yichen Culture, 2015 yılında brüt kârının% 45,44'ünü kitaplar ve görsel-işitsel ürünlerden elde ederken, insan trafiğinin getirdiği dolaylı reklam efektleri yoluyla brüt kârının% 41,5'i oldu.
Aslında, havalimanlarındaki insanlar reklam izlemeyi severler.Sivil havacılıkta düzenli olarak seyahat edenlerin yüzde sekseni, havalimanı reklamlarını tarama alışkanlığına sahiptir.Diğer lokasyonlarla karşılaştırıldığında, havalimanlarındaki havacılık seyircisi üst düzey tüketiciler olarak tanımlanır.
Burada, dünyanın en zengin adamının sizin için planladığı finansal özgürlüğe giden yolu, ışıltılı yıldızların canlandırdığı üst düzey yaşam tarzını ferah ve temiz havalimanında göreceksiniz, havalimanı duyurusuna kadar orta sınıfın hak ettiği havayı yaşayacaksınız. Siz: Uçak iki saat gecikti.
İ Dark Horse'dan düzenle
