Yeni Yıl için evde modifiye edilmiş bir araba sürmenin etkisi nedir? Sonuncusu, milyon seviyeli lüks bir arabanın keyfini çıkarmanıza olanak tanır.
Son yıllarda yerli otomobil alıcıları giderek gençleşiyor. Genç insanlar için otomobil seçerken arabanın görünümüne daha fazla dikkat edilmeli, sadece kişiliğini göstermemeli, aynı zamanda notu da eksik olmamalıdır. Ancak hem balık hem de ayı pençesine sahip olmak istiyorsanız daha fazla ödeme yapmalısınız bu nedenle piyasada genel olarak bu koşulları karşılayabilen modellerin fiyatları çok düşük olmayacaktır. Gençlerin ekonomik seviyesi genel olarak çok yüksek değil, şu anda makul fiyatlı ve daha yüksek potansiyele sahip bir model seçmek en iyi çözüm olabilir. "Car One Circle", aracın mizacını büyük ölçüde iyileştirerek Yeni Yıl boyunca eve gitmenize izin veren ve diğerleri bunun lüks bir araba olduğunu düşünen birkaç hafif değiştirilmiş model tavsiye etmek için burada.
Honda Civic: 11.99-16.99 milyon
Civic, modifikasyona en uygun gövde kabuğuna sahip. Civic Sec.C63'ün patlayıcı değişimi gibi kelimeleri sık sık duyabilirsiniz.Ancak, Sec. C63'e ulaşabilecek hala çok az Civic var. Ancak, bu aynı zamanda bunu yandan da gösteriyor. Arabanın modifikasyon potansiyeli harika. Görünüş açısından Civic, bu fiyatın modelleri arasında çok nadir görülen çok bariz bir coupe tarzına sahip. Dahası, orijinal Civic zaten görünüşte abartılı bir tasarıma, agresif ön yüze ve süper tanınabilir bir kuyruğa sahip, hatta orijinal fabrikanın modifiye edilmiş egzoz portu bile büyük bir egzoz.
Brother Quan, Civic'te çok fazla değişiklik yapılmasına katılmıyor, çünkü bu tür patlayıcı değişiklikler onu ucuz gösterecek. Böyle bir araba için, "Car One Ring" sadece bazı üst düzey gövde çevresi ve kuyruk kanatçıklarının yeterli olduğunu ve abartılı bir arka kanat gerekmediğini öne sürüyor.En üst seviyeyi arayan arkadaşlar, karbon fiber çevreleyen malzemeleri kullanabilir. Böyle bir düzeltmenin ardından bu on binlerce araba bir anda yüzbinlerce yüksek performanslı modele dönüştürülebilir.
Mazda Enclave: 11.29-16.89 milyon
Ma 3, gençlere çok uygun, uygun maliyetli bir otomobildir.Güzel görünümünün yanı sıra, arabanın kullandığı doğal emişli motor da birçok inanç hayranının gözdesi. Civic'in abartılı tasarımından farklı olarak Ma 3'ün sportif nefesi kemiklerden geliyor Vücudun altın oran çizgileri ve detayların uyumu sayesinde bu sıradan görünen model oldukça sportif. Tabii ki Mazda'nın benzersiz ruhu hareket eden kırmızı gövde rengi de var ki bu kesinlikle son rötuş.
Bu tür bir araba için, onu modifiye ederseniz biraz daha aksiyon yapabilirsiniz, çünkü Ma 3'ün görünümü çok temizdir.Ön ve arkaya ve yanlara hava spoiler eklemek, sportif atmosferi daha da artırabilir. Ruhu hareket ettiren kırmızı cisim ise genel renk çok fazla değiştirilmemeli ama biraz bezeme ve çelenk ekleyebilirsiniz Huan Kardeş yan çelenkleri süslemeyi tercih ediyor, siz de eklemlerde kararmış alanı artırabilirsiniz. Son olarak, abartılı büyük bir kuyruk olmalı. Böyle bir at (3) eve gider ve evin kapısında durur ve sonsuz bir izleyici akışı olmalıdır.
Lynk & Co 03: 11.38-22.88 milyon RMB
Lynk & Co 03, Japonya'daki Fuji International Circuit'te piyasaya sürüldü, bu nedenle doğduğu günden itibaren insanlar doğal olarak bu otomobili sporla ilişkilendirdiler. Görünüş veya kullanım gücü olsun, bu otomobilin de rekabetçi olarak kabul edildiğini söylemek, yine de bir spor otomobilin konumlandırılmasına değer. Görünüş açısından Quange, Civic'in abartılılığını Ma 3'ün düşük anahtarıyla birleştirdiğine inanıyor. Yuvarlak ve yuvarlak değil, kare ama kare ve abartılı olmayan gövde hatları, son derece bireysel bölünmüş farlar ve arka lambalarla birleştiğinde, insanlara içsel sportif mizacını ve yüksek kalite duygusunu hissettirmek için yeterli.
Lynk & Co 03'ün modifikasyon yöntemi için, odak noktasının gövde rengi ve düşük rüzgar üzerinde olabileceğini öneriyorum. Otomobilin gövde rengi nispeten güzel ve daha abartılı renkleri de kontrol edebiliyor ve bu bakımdan modifikasyon potansiyeli nispeten büyük ve herkes kişiliğini göstermek için renkleri kendi tercihlerine göre eşleştirebiliyor. Aynı zamanda Lynk & Co 03'ün genel gövdesi nispeten kompakttır ve net çizgilere sahiptir.Böyle bir modelin şasisi ne kadar düşükse, o kadar dokulu görünür. Genelde karşılaştığınız yol şartlarına başvurabilir ve siteyi olabildiğince alçaltabilirsiniz.Belki başkaları bunun bir spor araba olduğunu düşünecektir.
Beijing BJ80: 29.80-39.80 milyon
Yukarıda bahsettiğimiz modellerle karşılaştırıldığında BJ80'in fiyatı daha pahalı ancak bu arabanın modifikasyonunun etkisi de daha belirgindir. Bu Civic modelleri, yüz binlerce performans arabasına benzeyecek şekilde değiştirilebilir ve bu araba, yalnızca birkaç değişiklikle milyon sınıf lüks bir otomobille tamamen karşılaştırılabilir.
BJ80, çok sert bir gövde tasarımına, erkeklerin en sevdiği sert çekirdekli arazi stiline sahip, tamamen kavrandı ve Mercedes-Benz G aynı etkiye ve aynı beceriye sahip. Aslında, bu arabanın görünümü, insanların bakmasını sağlamak için herhangi bir değişiklik gerektirmez, ancak daha yüksek özellikli bir işlem istiyorsanız, bu BJ80'i görünüşte yapmak için yalnızca biraz daha fazla para harcamanız gerekir. Mercedes-Benz G haline geldi. Aslında modifiye edilecek çok fazla yer yok Temelde yan ve arkayı değiştirmeye gerek yok, sadece araba logosunu değiştirin ve tüm hava giriş ızgarası ve ön yüzün çevresinin değiştirilmesi gerekiyor. Bu işlemler dizisinden sonra eve "gerçek" bir Mercedes-Benz Grand G.
Ülkedeki ilk on "Car One Circle" a göre, aracın mizacını modifikasyonla iyileştirmek çok arzu edilir, sadece aracın orijinal fiyatından daha fazla görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda halkı takip etmeden kendi kişisel tercihlerinizi de gösterebilir. . Bununla birlikte, "Car One Circle", modifikasyonun, sonuçta, hangi seviyedeki arabanın hangi seviyede olduğuna odaklanılmaması gerektiğini öne sürdü. Onu benzersiz yapabilirsin, ama onu doğrudan lüks bir araba yapamazsın, bunda ısrar edersen, ters etki yapabilir.
