Satışları yalnızca orta ve alt kesimlerde oyalanabilen Volvo gerçekten güvenli mi?

Volvo markasının herkes tarafından iyi anlaşıldığına inanılıyor ve neredeyse güvenlik otomobilleriyle eşanlamlı hale geldi. Bir araba satın alırken, güvenilirlik, güvenlik, talep, marka primi, ekonomi vb. Gibi birçok faktörü göz önünde bulunduracağız.Çoğu insan için güvenlik ilk husus olmalıdır, sonuçta hayat değerlidir. Öyleyse, güvenliği ile tanınan Volvo neden satışların sadece orta ve daha düşük seviyelerinde oyalanıyor?

Önce öyleyse söyle, sonra nedenini sor. Volvo, Eylül ayında 10.100 adet sattı ve bu da Volvo'nun bu yılki en iyi satış performansı. Daha önce 7000-9000 arasında gidip geliyordu ve satışlar en kötü ihtimalle 5.000'den azdı. Ardından aşağıdaki lüks markaları karşılaştırıyoruz, Volvo'nun sonuçları özellikle dikkat çekici değil.

Volvo gerçekten güvenli mi? Neden güvenli bir satış noktası oluşturmalı?

Bu noktayı üç bölümde tartışmak istiyorum. İlk nokta Volvo'nun otomobil güvenliğine katkısı ... Birçok kişi, Volvo'nun üç noktalı emniyet kemerinin babası olduğunun söylenebileceğini biliyor ve patenti bırakıp tasarım çizimlerini arkadaşlarına ücretsiz olarak sağladı. Sadece buna dayanarak, Volvo markası siyah değil. Tabii ki buna ek olarak Volvo, en eski hidrolik fren cihazı, arkaya bakan çocuk koltuğu, WHIPS kafası, boyun koruma sistemi, kör nokta bilgi sistemi, otomatik frenleme ve yaya algılama gibi güvenlik teknolojisinde de liderdi. Sistem vb.

Özetlemek gerekirse, Volvo'nun güvenliği satış noktası olarak görmesinin önemli faktörlerinden biri, güvenlik teknolojisinde liderliği ele geçirmesidir. Öyleyse, ikinci noktadan bahsedelim: Volvo'nun markası güvenliğe büyük önem veriyor. Her markanın araç güvenliğine değer verdiğini söyleyebilirsiniz. Farklı, Volvo'nun otomobil güvenliği arayışı, Mazdanın rotoru, Toyotanın hibrid, BYDnin bataryası ve Zotyenin ölçüm bandıyla karşılaştırılabilir. Teknoloji araştırma ve geliştirmenin odak noktası olarak, bu Volvo markasında yanlış bir şey yok.

Ürün hakkında tekrar konuşalım. Dürüst olmak gerekirse, Volvo ürün güvenliği açısından herkesi şaşırttı. Bütün bunlar IIHS çarpışma testinden kaynaklanıyor. İlk% 25 önden çarpma eklendiğinde, bir dizi BBA ürünü sersemlemişti. Birçok Volvo ürünü öne çıkıyor. Daha sonra, Volvo defalarca IIHS'nin misafiri oldu.Volvo, yarısı kendi gücünden, diğer yarısı da bu çarpışma üniteleri sayesinde güvenlik pazarlamasında çok başarılı.

Volvo gerçekten güvenli, satışlar neden artamıyor?

Yukarıda, Volvo'nun güvenliğini teknoloji, marka ve ürünler açısından bir satış noktası olarak tanımladık. Bu nedenle Volvo, araç güvenliğinde bazı dostane iş birimlerinden gerçekten daha iyidir. Ancak, neden satışların yalnızca orta ve daha düşük erişim noktalarında gezinebilirsiniz? Bu, çok ilginç bir araba satın alma mantığı içerir. Volvo güvenliği, BBA'nın güvensiz olduğunu veya Cadillac ve Lexus gibi markaların güvensiz olduğunu kanıtlamaz.

Yani, içinde Aynı güvenlik Bu şartlar altında, araba satın alma mantığımız daha kapsamlı olma eğilimindedir .. Öyle görünüyor ki BBA daha ünlü? BMW'nin kontrolleri var, Mercedes'in vitesleri var, Audi'nin ... ışıkları var mı? şaka yapıyorum. Lüks marka kampında eve daha yakın, ne olursa olsun Volvo'nun satış noktası güvenliktir, temelde satış noktası yoktur.

Sonunda, çok şey söyledim, Volvo'nun güvenliği ve satışına odaklanıyorduk. Burada biraz daha konuşmak istiyorum. Bu kadar çok şey söyledikten sonra, markayı inkar etmek yerine sadece Volvo satış sorununu açıklığa kavuşturmak istiyoruz. Volvo, otomotiv endüstrisi ve tüketiciler için mükemmel + iyi bir marka olarak kabul edilen otomobil güvenliğine kendini adamıştır.

Benzer şekilde, güvenlik de Volvo'nun ruhudur. 2016'da yayınlanan Tüketici Raporunda, Volvo'nun ürünleri endüstri ortalamalarına dayanmaktadır. Bu yıl yayınlanan Tüketici Raporunda, Volvo'nun sıralaması düştü. Volvo, diğer alanlarda ürün rekabetçiliğini geliştirirken güvenlik peşinde koşuyorsa, bir büyüme baharı mı başlatacak? Tabii ki, bu sadece benim kişisel görüşüm, birbirimizi cesaretlendirmek için.

En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai

Uzun mesafeler için en konforlu arabayı sürün, sık sık yüksek hızlarda koşuyorsanız onları seçin
önceki
38 Tanrıça'nın araba seçim rehberi, bu sedanlar görülmeye değer ve 80.000'den daha ucuza satılıyor
Sonraki
Amerikan kas arabası! Pure Big Seven 2018 Ford Explorer bugün satışta
Kendine ait marka arabalar neden "büyük bahis" çift debriyajı seçiyor?
Düğün arabası almayı kabul etmiyorum. Karımı memnun etmeyi nasıl seçerim?
BBA Cenevre Otomobil Fuarı'nda yarışıyor, yeni enerji yeni bir trend oluyor
Kendi markasından korkan bir lüks marka, stratejisini ayarlamak için açıklama yaptı
Bir araba satın almak için 150.000, SUV size uygun veya araba daha pratik
Zotye bile "polis arabasına" dahil edildi, yerli arabaların kalitesinin düşük olduğunu söyleyebilir misiniz?
Arabalardan anlayanlar, 150.000 bütçeli bu kompakt arabaları seçecek.
Changan CS85 COUPE, coupe SUV pazarının mavi okyanusunu 136.9 binden çıkarıyor ve pazar segmentini karşılamak zor
Vites kutuları tarafından "emilen" araba şirketleri bize bir gerçeği söyledi
Yeni Kore dört kapılı coupe'nin resmi görüntüsü yayınlandı.Hatchback tasarımının dingil mesafesi 35 mm artırıldı.Nisan ayında New York Otomobil Fuarı'nda görüşmek üzere
Lastik sürüş sırasında düşerse, paylaşılan bisikletlerin güvenliğini kim garanti edecek?
To Top