11 Mayıs saat 16: 14'te, 11 set 22 üstü açık kutu ve 561 ton pirinç taşıyan 40646 treni, Çin Demiryolu Harbin Bureau Group Co., Ltd.'nin Jixi Deposundaki Hulin İstasyonu'ndan ayrıldı ve Liaoning Eyaleti, Tieling'e kadar sürdü. Daqing İstasyonu. Bu pirinç partisi, SDIC Bioenergy (Tieling) Co., Ltd.'nin salgın önleme materyalleri için tıbbi alkol üretmek amacıyla alkol üretiminde hammadde olarak kullanılacaktır.
Yeni pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolünde, alkol ve dezenfektan her zaman yetersiz kalmıştır ve pirinç, alkol üretimi için ana hammaddedir. Çin'in en büyük alkol tedarikçisi olan SDIC Group'un bir yan kuruluşu olan SDIC Biotechnology Investment Co., Ltd., ulusal salgın önleme ve kontrolünü desteklemek için China Grain Reserve Heilongjiang Şubesinden alkol hammaddesi üretimi için 110.000 ton pirinç satın alarak alkol üretimini artırdı.
13 Nisan'dan beri, Jixi Tren Deposu Dongfanghong İstasyonu, Baodong İstasyonu, Hulin İstasyonu, Yingchun İstasyonu ve Qitaihe İstasyonu Huanan İstasyonu, Liaoning Eyaleti, Tieling Şehri, Daqing'e pirinç yüklemek için sürekli olarak 35 ton üstü açık kutu kullandı. Jilin Eyaletindeki İstasyonu ve Meihekou İstasyonu.
Ulaşımın kusursuz olmasını sağlamak için, güzergah üzerindeki ilgili istasyonlar Kazakistan lojistiği ve SDIC ile iletişimi güçlendirmek için günlük ulaşım koordinasyon video konferanslarını kullanıyor, nakliye şirketleriyle yapılan görüşmelerle 35 ton üstü açık kutu yeşil nakliye ürünlerini özel olarak ürettiler. . Raporlara göre, pirincin doğrudan işletmeye gönderilmesi için üstü açık kutuların kullanılması, yalnızca tahıl nakliyesi sırasında oluşabilecek nem hasarı sorununu etkin bir şekilde çözmekle kalmıyor, aynı zamanda yükleme ve boşaltma sürelerini ve aktarma maliyetlerini de azaltıyor ve "sıfır kayıp" ı maksimuma çıkarıyor. Aynı zamanda, ilgili istasyonlar, doğru tahminler yapmak için önceden var olan tren sistemlerine güvenerek, gelen trenlerin sayısını ve tonajını anlamak ve işletmeleri önceden yükleme için hazırlık yapmaları için bilgilendirmek için aktif olarak boş trenler için çabalamaktadır. İstasyona vardıktan sonra üstü açık kutu, tahıl taşımacılığının diğer taşıma yöntemleriyle kolay bağlantısını gerçekleştiren ve demiryolu "kapıdan kapıya" kısa mavna taşımacılığının zaman verimliliğini artıran araba ile doğrudan taşınır.
Üstü açık kutularla yüklenen araçların kapatılmasının ardından her istasyonun da araçların çalışmasını dinamik olarak takip etmek için konteyner takip sistemini kullandığı anlaşılmaktadır.Kutular istasyona geldikten sonra büronun sahip olduğu kutuların iadesinde iyi bir iş çıkarmak için istasyonla zamanında iletişime geçeceklerdir. Kutu gövdesinin kaybı, üstü açık kutunun nakliye organizasyonunu ve kullanım oranını büyük ölçüde iyileştirir ve yetersiz gıda nakliyesi boş araç sorununu çözer.
Şu ana kadar China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. 694 araçla SDIC Biological'a toplam 35.600 ton pirinç taşıdı.