Yazarın kendi gözlerimle gördüğü bir trafik kazasından bahsedelim. Bu sabah saat 8 civarında, Jiangbei Havaalanı döner platformundan şehre giden rampada, bir Audi A4L, resimde gösterildiği gibi, arka taraftan 2012 Focus'u sürdü. Ancak resimde görüldüğü üzere Fox'un ciddi bir hasarı yok gibi görünüyor ve hatta binicinin yan tarafındaki camın bile kırılmamış olması ... B sütunu ve C sütunu Audi A4L'ye iyi bir "destek" veriyor. Bu, yazarın Fox'un "güçlü" olmasına yardım edemez ama hayranlık duymasını sağlar. Ancak 2012 Focus'un arkasındaki hikayeyi anlarsanız, Audi'nin sürdüğü kazaya dayanabilmesi mantıklı.
Bu aslında Fox'un pasif güvenlik önlemleriyle yakından ilgilidir. Changan Ford Focus ve Ford modellerinin çarpışmayı önleyici çelik kirişleri, A sütunları, B sütunları, kapı eşikleri ve iç çarpışma önleyici çelik kirişleri çok sayıda "bor çeliği" malzeme kullanıyor. Kapasite genelin iki katı ya da daha fazlasıdır, ancak ağırlık genel olarak aynıdır, yani gövde aynı zamanda daha hafif ve daha güvenlidir, bu da kokpiti bir kazanın etkisindeki deformasyondan büyük ölçüde garanti edebilir. Otomobil gövdesine bakıldığında, kazada tasarlanan rotaya göre iletilecek darbe kuvvetini yönlendirebilen ve böylece yolculara verilen zararı azaltan, sıcak şekillendirilmiş çelik entegre sert mukavemetli kafes gövdesi, boşluk doldurma teknolojisi, eşit olmayan kalınlıkta B sütunu tasarımı vb. , Sürücü ve yolcuların güvenliğini en üst düzeye çıkarmak.
Dolayısıyla kazadaki Tilki'nin bu kadar sakin olmasının ve deforme olmamasının bir sebebi var ... Bu yüzden Fox bir zamanlar piyasada bu kadar popülerdi ... Bundan bahsetmişken 2012 Fox bana 8 Kasım'ı hatırlatıyor. Yeni Fox listelenecek.
Şimdiye kadar, yazar, Chongqing'in Fox Gecesi'ndeki yeni Focus'un çarpıcı görünümünü hala hatırlıyor.Toplamda üç güçlü ve iki vücut stiline sahip 12 model var, önceki efsaneye devam etmek tamamen mümkün. Güvenlik açısından, 2012 modeli bizim için zaten bir gösteri yaptı, bu nedenle yeni arabada pasif güvenlik yapılandırması mı yoksa aktif güvenlik yapılandırması mı yalnızca güçlendirilecek. Teknolojik güvenlik yapılandırması açısından, ortak lastik basıncı izleme, çarpışma önleme uyarısı ve diğer işlevlere ek olarak, yeni Fox'un ayrıca ileri mesafe hatırlatıcısı, tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi, tek düğmeli park yardım sistemi, akıllı trafik işareti tanıma sistemi vb. İçerdiğini bilmelisiniz. Fonksiyon sıkıntısı yoktur, dişlere silahlı olduğu söylenebilir. Güvenli sürücüler çok önemlidir ve şu anda yeni Focus'un ortaya çıkışı Çin pazarında Changan Ford ve Ford için daha önemlidir.
Üç silindirli motorların tam yelpazesi de yeni Focus'un öne çıkan özelliklerindendir. 1.5L, 1.0T ve 1.5T'lik üç silindirli motorların maksimum gücü sırasıyla 122 beygir gücü, 127 beygir gücü ve 184 beygir gücüdür ve vites kutusunda ayrıca 6MT, 6AT, 8AT üç vites kutusu ile, yeni Focus'un büyük bir atılım olduğu ve Fordun üç silindirli motorlarının da sektörde çok iyi tanındığı görülebilir. Teknoloji nispeten olgunlaşmıştır. Üç silindirli motorların giderek popüler hale geldiği şu anda, yeni Focusun Bu düzen şüphesiz çok cesur ve avangard.
Sonuçta, bu prestijli bir otomobil ve her yönüyle olağanüstü olmalı. Bugün, 2012 modeli Audi'nin "taciziyle" mücadele edebilir ve gelecekte yeni Focus'un lansmanından sonra ihtişamını yeniden kazanmak daha kolay olacaktır.