[Pasifik Otomotiv Ağı Endüstrisi Kanalı] GM 2018'de Çin pazarında 3,64 milyondan fazla araç sattı ve bir önceki yıla göre yaklaşık% 10 düşüş gösterdi. Bu bağlamda GM, Çin'deki yatırımını ve yatırımları derinleştirme stratejik eğilimini artırmaya devam edeceğini ve ürün düzenini yükseltmek ve Çin pazarını istikrara kavuşturmak için küresel kaynaklarını tam olarak kullanacağını belirtti. Shanghai-General Motors, 2019'da Çin'de piyasaya çıkan ondan fazla ürün de dahil olmak üzere Çin pazarında eşi benzeri görülmemiş bir hızda 20'den fazla yeni ve yeniden tasarlanmış modeli piyasaya süreceğini söyledi.
GM'nin Çin'deki satışları bir önceki yıla göre düşmesine rağmen, GM'nin Çin'deki Cadillac satışları ilk kez 200.000'i aştı, yıllık% 17,2'lik bir artışla lüks otomobil pazarının ortalama büyüme oranından daha yüksek oldu. O andan itibaren 2020 yılına kadar Cadillac'ın dünyada altı ayda bir yeni bir araba başlatma hızını koruyacağı bildiriliyor.
Cadillac CT6
Chevrolet markasının yıllık satışları, yıllık% 3,8 artışla 523.395 araca ulaştı. Orta ve üst düzey modellerin satışları, markanın 2017'de ürün yapısı yükseltmelerini uygulamaya koymasından bu yana artmaktadır. Amiral gemisi Mai Rui Bao XL'nin yıllık satışları% 25, Explorer'ın küresel SUV modelleri ise bir önceki yıla göre% 50'den fazla arttı.
Chevrolet Explorer
Buickin yıllık satışları üst üste üçüncü yılda 1 milyonu aştı ve Buickin Çin pazarındaki kümülatif toplam satışları geçen yıl 10 milyonu aştı. Yinglang GT, Buick markasının en çok satan modeli olmaya devam ediyor GL8 ve GL6 ürünleri, Buick'in MPV segmentindeki lider konumunu korumasına yardımcı oluyor. GM resmi olarak, Buick'in ürünlerinin yakıt ekonomisini iyileştirmek ve genel satışları artırmak için tahrik sistemi teknolojisinin yükseltilmesini şiddetle teşvik ettiğini belirtti. Ancak Ocak'tan Kasım'a kadar olan verilere göre Buick'in kümülatif satışları% 10 düştü. GM, Buick'in Çin'deki satışlarındaki düşüşün Çin otomobil pazarındaki "yavaşlama" ve Buickin yeni motor sistemlerine geçişinden kaynaklandığını söyledi.
Hideo GT
Baojun markası toplam 839.612 araç sattı Baojun 510 tüketiciler arasında en popüler ve SUV segmentinin en iyileri arasında yer alıyor. Wuling markasının yıllık satış hacmi bir kez daha 1 milyon aracı aşarak mini-ticari araç pazarına liderlik etmeye ve binek araç pazarında gücünü sürdürmeye devam ediyor.
Baojun 510
General Motors aynı zamanda, ürün lansmanlarının hızını artıracağını, Çinli tüketicilerin daha çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için marka yükseltmelerini teşvik ederken aktif olarak ileri teknolojiler sunacağını ve Super Cruise ve Araçların İnterneti (V2X) gibi teknolojileri istikrarlı bir şekilde tanıtacağını belirtti. Çin'deki gelişme, erken bir tarihte "sıfır kaza, sıfır emisyon ve sıfır tıkanıklık" içeren bir geleceği gerçekleştirmeyi hedefliyor. Ayrıca GM'nin yeni enerjiye yatırımı artmaya devam edecek. General Motors, 2016 ile 2020 arasında Çin'de en az 10 yeni enerji aracı piyasaya sürmeyi ve 2021 ile 2023 arasında Çin pazarına sunulan toplam yeni enerji aracı sayısını ikiye katlamayı planlıyor. Bu, General Motors'un 2016 ile 2020 yılları arasında 60 model piyasaya sürmeye yönelik beş yıllık planını tamamlamak için standardı aşacağı anlamına geliyor.
GM'nin duyurusuna göre GM, küresel teknolojiyi aktif olarak tanıtırken, yerel geliştirme ve operasyon yeteneklerini de sürekli olarak güçlendiriyor. Geçen yıl, Pan-Asya Otomotiv Teknoloji Merkezi'nin yeni parkı resmen tamamlandı, SAIC-GM'nin akü montaj fabrikası üretime alındı ve SAIC-GM Financial Leasing Co., Ltd., gelecekteki gelişim için güçlü destek sağlamak için faaliyetlerine başladı. (Metin: Yang Yaqi, Pacific Automotive Network)