LeTV'nin ilk seri üretilen arabası FF91 resmi olarak piyasaya sürüldü ve satışları 1,04 milyondan başladı
Faraday Future (LeTV FF), CES fuarında ilk seri üretilen elektrikli otomobil FF91'i resmen piyasaya sürdü. Yeni arabanın maksimum çıkış gücü 783kW (1050PS), 608 kilometre menzili ve Ferrari 488GTB'den biraz daha hızlı olan 0-96km / s'den 2.39s hızlanma süresine sahip. Arabanın fiyatı 1.04 ile 1.39 milyon arasında ... Ön siparişler artık kabul ediliyor, alıcılar crowdfund ve teklif verebilir.
FF91 son görünüm
Çok izlenen LeTV FF'nin ilk seri üretim otomobili FF91 nihayet gizemini ortaya çıkardı.Yeni araba bir SUV veya bir crossover modeli değil, resmi olarak "yeni model" olarak adlandırılıyor. Otomobilin dış tasarımı, geleneksel dikiz aynasının yerini alacak benzer bir kamera sistemi kullanarak alçak ve dinamiktir. Raporlara göre bu otomobil, piyasaya çıktığında 5250/2283 / 1598mm gövde uzunluğu ve 3200mm dingil mesafesi ile otomatik sürüş fonksiyonlarına da sahip olacak.
Yeni otomobil zengin bir teknoloji konfigürasyonuna sahip.Raporlara göre FF91, 3D radar tabanlı otomatik sürüş teknolojisi ile donatılmıştır; akıllı park teknolojisi, park alanlarını otomatik olarak bulabilir (Jia Yueting otomatik olarak ilk park ettiğinde, canlı gösteriden, FF91 Yanıt yok); öğrenme işlevli FFid ekosistem platformuyla donatılmıştır; VPA değişken şasi platformuyla; arabada iki wifi hotspot vericisi ile donatılmıştır.
Güç daha da şaşırtıcı ... FF91, 130kWh kapasiteli bir batarya paketi ile donatılmıştır.EPA standartlarını karşılama öncülüğünde, seyir menzili 608 kilometreye ulaşabilir. Yeni otomobilin anlık maksimum çıkış gücü 783kW (1050PS) ve 0-96km / s hızlanma süresi sadece 2.39s, bu da Ferrari 488GTB ve Tesla Model S'den daha hızlı.
Raporlara göre, FF91 şu anda rezervasyonları kabul ediyor ve alıcılar yaklaşık 1.04-1.39 milyon yuan fiyatla sipariş vermek için 50.000 yuan ödeyebilirler.Yeni modelin teslim süresi 2018. Buna ek olarak, yeni araba FF91 ortak versiyonunu da piyasaya sürecek ve alıcılar özel sürüm modeller için kitle fonlaması yoluyla teklif verebilecekler.İlk araç grubu dünya çapında 300 birimle sınırlı olacak. Pazarlama yöntemleri açısından LeTV, "buradaki bütün insanlar çöptür" kimseyi hedef almadığını söyledi.
2014'ün sonundan bu yana LeTV, süper otomobil ve İnternet akıllı ekosisteminin ilerlemesini duyurmak için birkaç basın toplantısı düzenledi. LeTV PPT planına göre, süper fabrikanın tamamlanmasının ardından süper fabrika, tam bir LeTV ekosistemi oluşturmak için LeTV sporları, LeTV müziği ve film ve televizyon LeTV ekolojik unsurlarını bir araya getiren gelişmiş otomobil üretimi ve gezi deneyimi ile karakterize edilecek.
Aralık 2016'da LeEco'nun Zhejiang'daki süper otomobil fabrikası projesi başladı. Projenin duyurusuna göre LeTVnin süper otomobil fabrikasına yapılan toplam yatırım, yıllık 400.000 araç üretim kapasitesiyle 20 milyar RMBye ulaştı. Yıllık 400.000 üretimiyle LeEconun aylık satış hacmi gelecekte yaklaşık 33.000 olacaktır. Teslanın 2016nın ilk yarısındaki toplam satışlarının yalnızca 29.200 olduğunu bilmeliyiz. LeEconun hedefi şaşırtıcı.
Yabancı medya bu kadar göz alıcı bir LeTV arabası hakkında nasıl yorum yapıyor? Yabancı basında çıkan haberlere göre, LeTV'nin otomotiv mühendisleri, FF91'in henüz seri üretim aşamasına gelmediğini ve otomobilin sadece bir prototip olabileceğini kabul etti. LeEco'nun sermaye zincirinde sorunlar olduğu için, Faraday'ın Nevada'daki gelecekteki fabrikası hala otlaktır. FF91 teknik olarak umut verici görünüyor, ancak şirketin üretim kapasitesi hala boş ve yolda görülebileceği şüpheli.
