Arabalar kışın "petrol kaplanı" oluyor. Neden böyle?
Kış, gümüşi beyaz dünyasını getirir ve benzer şekilde insanlara aşırı soğuk da getirir. Kış, birçok yerde sessizlik ve ıssızlık anlamına gelir.Soğuk geldiğinde, canlılar yapraktan düşen bitkiler, kış uykusuna yatan hayvanlar ve güneye uçan göçmen kuşlar gibi yaşam aktivitelerini de azaltacaktır. Bu replik genellikle Amerikan draması "A Song of Ice and Fire" da duyulur: kış geliyor, kış geliyor ve bir fırtına geliyor.
İster insanlar için ister arabalar için olsun, kış daha zor bir mevsimdir. Kışın buz ve kar sıcaklığının düşük olması insanların seyahat etmesini zorlaştırır.Yol koşulları diğer mevsimlere göre daha kötüdür ve arabaların öfkelenmesi daha olasıdır. Sadece bu da değil, insanların hala bu tür şüpheleri var: Neden arabalar kışın klimaları açmadan daha fazla yakıt tüketiyor?
Soğuk kışın insanların ısınması, arabaların aynı olması ve motorların ısınması gerekir. Kışın akan havanın etkisinden dolayı motorun sıcaklığını 80 ° C ile 90 ° C arasında tutmak zordur.Motor ancak yakıt enjeksiyon hacmini artırarak sıcaklığı koruyabilir. Aynı zamanda düşük sıcaklık ortamında motor yağlama yağının viskozitesi artar ve akışkanlık kötüleşir, bu da motorun iç parçalarının hareket direncini artırır, bu da kaçınılmaz olarak yakıt tüketiminde artışa neden olur. Kışın bir arabanın ısıl verimi de yazın olduğundan çok daha düşüktür Normal hızı korumak için farkında olmadan gaza basarsınız ve bu da yakıt tüketimini artırır. Ek olarak, aracın uzun süre ısınması ve soğuğa dayanamama, klima ısıtıcısının erken çalıştırılması vb. Yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır.
Kısaca kışın sıcaklık düştüğünde yakıt tüketiminin artması normal bir olgudur.Kışın 100 kilometrede yakıt tüketiminin normalden 1-2 litre daha fazla olduğu tespit edilirse bu normal bir aralıktır, bu yüzden endişelenmeyin. Ancak 100 kilometrede yakıt tüketiminin aniden 4 veya 5 litre arttığını fark ederseniz, bu normal değildir.Önce, yakıt tüketiminde kolaylıkla artışa neden olabilecek bu davranışlardan herhangi birini yapıp yapmadığınızı düşünmelisiniz.
1. Sıcak araba çok uzun sürüyor
Kışın araç sahipleri arabalarını ısıtma alışkanlığını geliştirmiş ve birçok araç sahibi, aracı uzun süre yerinde ısıtmanın arabaya faydalı olduğunu düşünecektir. Aslında, yağ basıncı yükseldiği ve su sıcaklığı 50 ° C'ye ulaştığı sürece, aracı düşük hızda çalıştırın, böylece su sıcaklığı 3 ila 5 dakika boyunca normal sürüş sıcaklığına ulaştığında normal şekilde sürebilirsiniz.
2. Soğuk araba başladıktan hemen sonra ısıtmayı açın
Kışın, birçok araç sahibinin arabaya biner binmez ısıtmayı çalıştırma alışkanlığı vardır Sonuçta ... gerçekten ... çok fazla donuyor! Kışın, motor yeni çalışmıştır ve su deposunun sıcaklığı hala çok düşüktür Klimayı çalıştırmak, sadece arabadaki sıcaklığı hızlı bir şekilde artırmakla kalmaz, aynı zamanda motor üzerindeki yükü artıracak ve motor sıcaklığının normal artışını geciktirecektir.
3. Yetersiz lastik basıncı
İster yaz ister kış olsun, birdenbire arabanızın yakıt tüketiminin arttığını fark ederseniz, kontrol etmeniz gereken ilk şey aracın lastikleridir. Yetersiz lastik basıncı ve lastik aşınması, lastik çalışma direncinde artışa ve bu da yakıt tüketiminde artışa neden olur. Bu nedenle, güvenlik ve yakıt ekonomisi açısından lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek gerekir.
4. Sık sık frenleme ve çalıştırma
Araç sahibinin kötü sürüş alışkanlıklarına göre çevrenin yakıt tüketimi üzerindeki etkisi önemsizdir. Aralarında en sık ani frenleme ve ani çalıştırma olan araç sahiplerinin kötü sürüş alışkanlıkları yakıt tüketimindeki artışın en büyük nedenleridir.İyi sürüş alışkanlıklarının çok önemli olduğu görülebilmektedir.
5. Uzun rölantide çalışma
Durmadan uzun süreli park etme nispeten yaygın ve çok ciddi bir sorundur.Çoğu araç sahibi, insanları beklerken veya kırmızı ışıkta uzun süre beklerken rölantiyi seçmeyi sever. Uzun rölantide kalmanın karbon birikimine neden olması muhtemeldir ve aynı zamanda çok yoğun yakıt gerektirir. Uzun süreli park durumunda, en iyisi motoru kapatmaktır.
Bu beş yaygın davranışa ek olarak, mantıksız motor yağı, gaz pedalında rölantide kalma vb. Yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır. Kışın otomobillerin yakıt tüketimi diğer mevsimlere göre daha yüksek olsa da, arabaları tutumlu hale getirmek için elimizden geleni yapmalıyız.
Kısacası, yakıt tüketimini azaltmak için araç sahipleri arabalarına daha dikkatli bakabilirler: lastik basıncını ve aşınma koşullarını sık sık kontrol edin; arabadaki yükü azaltın; ısınma süresini uygun şekilde kısaltın; ısıtmayı makul şekilde kullanın; arabanın bakımını güçlendirin. Bu daha zahmetli olsa da, sürüş daha güvenli ve yakıt ekonomisi de iyileştirilmiş olsa da, neden olmasın? Başka bir deyişle, 92 # benzinin fiyatı son zamanlarda yeniden yükseldi ve litre başına fiyat 7 yuan'ı aştı.
