ABD ordusunun kafası karışmış: Çin tankları bombardımandan korkmuyor, tanklarımız sadece kurşun geçirmez olabilir

ABD'nin "Army Times" dergisinin 5'inde yayınlanan habere göre, ABD Ordusu, hafif tanklar için ön ihaleyi yıl sonundan önce bitirmeyi ve başlangıçta ihaleyi kazanan iki şirketin ürettiği 12 hafif tankı denemeyi planlıyor. "Mobil Koruma Ateş Gücü" adlı bir proje için yarışmayı kazanan şirket, Ordu için 54 hafif tank inşa etmek ve bunları 2025 yılına kadar etkili hale getirmek için bir sözleşme imzalayabilir. Ordu buna 1,2 milyar dolardan fazla harcamayı planlayacak.

Resim, BAE Systems'ın "Mobil Koruma Ateş Gücü" önerisini göstermektedir. Araba, yıllar önce toz geçirmez hale getirilmiş M8AGS programının iyileştirilmesine dayanıyor.M35105 mm top ve iki makineli tüfek ile donatılmıştır.En gelişmiş ek zırhla donatıldığında, araç 23,5 ton ağırlığındadır ve herhangi bir ek zırhı yoktur. -130J serisi nakliye uçağı hava yolu ile taşınmaktadır. Otomobil 20 yıl önce olgunlaştığından, M8AGS de bu ihale için popüler bir model. Ancak yirmi yıl sonra, ABD Ordusunda geniş bir şekilde donatılmış Stryker MGS ile karşı karşıya kaldıktan sonra, selefi M8AGS biraz utanç verici - her ikisi de 105 mm düşük basınçlı yivli toplarla donatılmış ve ateş gücünde önemli bir fark yok.

Resim, kendi kendine kullanım versiyonundan biraz daha düşük olan "yeni hafif tankın maymun versiyonu" VT5'i göstermektedir. Kulenin pruvasının, önünün ve yanlarının altındaki devasa ek zırh parçalarına dikkat edin. "Hafif Tank" olduğunu iddia eden VT5 ve "Yeni Hafif Tank" gibi hafif ana muharebe tankları için, 105 mm uzun namlulu toplarının zırh delici mermilerini bloke etmek gerekir, ancak M8AGS, 105 mm'lik düşük bir geri tepmeye sahiptir. Silah belli ki sadece "gıdıklama". Bunun ışığında, BAE Systems promosyon malzemelerinde M8AGS'nin "120 mm düşük basınçlı düz delikli tabanca" ile değiştirilebileceğini iddia etti. Elbette, ABD'nin gurur duyduğu zırh delici mermilerle, silah çoğu ikinci nesil tankın ve birkaç üçüncü nesil tankın zırhını yırtabilir, ancak yine de ABD Ordusu'nun "yeni Amerikan hafif tankları" talebini karşılamıyor.

Resim, Güney Kore'deki Hanwha Corporation'ın K21-105 çözümünü göstermektedir. Araç, Cotrier Company'nin 105mm XC-8 kulesini K21 piyade savaş aracının gövdesine kurdu ve bu da kaçınılmaz olarak ABD Ordusu'nun ateş gücü ve ağırlık azaltma gereksinimlerini karşılayamayacaktı.

Aynı şekilde, Singapore Technology Power Company'nin planı son derece tamamlanmış olsa bile, hala rekabetçi değildir - araç aynı zamanda aktif piyade savaş aracının şasisinden ve Cotrier Company'nin kulesinden oluşmaktadır. Doğru başlığı "olmalıdır" "Tanksavar silahı", "hafif tank" değil.

Resim NORINCO'nun başka bir ihracat planını, ST2 saldırı silahını gösteriyor. Araç aynı zamanda 105 mm tam güçlü toplarla donatılmış olsa da, hem saldırı hem de savunma yetenekleri ile "hafif ana muharebe tankı" olarak adlandırılamaz ST2 saldırı silahının şasisi YW531 serisi araçlardan geliyor. Yukarıda bahsedilen iki piyade savaş aracı şasisi gibi, bunlar da sağlam ince derili demir mermilerdir. Hiç şüphe yok ki Amerikalılar gerçek bir "hafif ana muharebe tankı" istiyorlar. Ama aslında, Çin'in "Yeni Hafif Tankı" nın kendi kendine kullanım modelinin ağırlığı düşük değil, 35 tona ulaşıyor .. Nakliye için ek zırh çıkarılsa bile, C-130J'nin maksimum yük kapasitesinden çok daha yüksek.

Resim, FCS sistemindeki "yangınla mücadele aracı" (tank) şemasını göstermektedir. Yirmi yıl önce Amerikalılar hırslıydı ve yeni nesil ana muharebe tankının ateş gücünü, manevra kabiliyetini ve hatta korumasını C-130J'nin taşıma kapasitesi ile entegre etmek istiyorlardı. Bu "imkansız görev" sonunda çok yüksek maliyetler getirdi ve otomobil ailesini inmeye zorladı. Bugün, ABD Ordusu standartları sadece biraz gevşetmiştir - maksimum yük kapasitesi yaklaşık 75 ton olan C-17, aynı anda iki "ABD yapımı yeni hafif tank" taşıyabilmelidir, ancak standartlar hala serttir.

Resim, General Dynamics tarafından önerilen ve FCS'ye neredeyse oldukça benzeyen şemayı göstermektedir. Yirmi yıl önce, General Dynamics FCS'nin tüm otomobil ailesi projesinin ana yüklenicisiydi.Eski ev ödevlerini gözden geçirdikten sonra, yola aşina olmak doğaldır. Araç yaklaşık 27 ton ağırlığında, ancak 120 mm düz tabanca taşıyor, dört mürettebat üyesi var ve manevra kabiliyeti fena değil - ancak en ölümcül olanı aracın ek zırh olmadan 27 ton ağırlığında olmasıdır. 7.62 mm zırh delici savunma mermileri, savaş alanına çıkmadan önce ek zırhla birlikte eklenmelidir.

ABD Ordusu ayakları kesen ve uyan bu tasarımı beğenir mi? Veya "ABD yapımı yeni hafif tank" için ağırlık gereksinimlerini gevşetmeye devam mı edeceksiniz? Yıl sonundan önce cevabı alabiliriz. Ancak şüphenin ötesinde bir şey var - ABD Ordusu hala kısıtlamaları gevşetmezse, o zaman otomobil ister pazarda ister savaş alanında "yeni hafif tankın" rakibi olamaz. (Blade yorumcusu)

Playoffları başlatın! Mahmuzlar Denver'a varacak
önceki
Gülümsemek! Hui Ruoqi'nin düğün tarihinin en sefil en iyi erkek grubu Yuan Xinyue Ding Xia nedime grubunun ortalama boyu 1.88 metredir.
Sonraki
Zambiya'daki Denizaşırı Çinliler Derneği, büyükelçilik konsolosluk koruma çalışma konferansını uygulamak için bir ruh seferberliği toplantısı düzenledi
Yaratıcı bahar çiçekleri canlanıyor
Hareketli! 17 yaşındaki milli masa tenisi çaylağı yarışmaya ilk kez girdi.Dünya şampiyonu maçtan önce topu kendisi için almak için eğitildi
Utanç verici! Kaka, Pekin'de metroyu sıkıştırıyor ve kimse onu tanımıyor. Yeni kız arkadaşını Çin Seddi'nde öpmek şok edici
"Earth Forever", Çin tarzı hoşgörü ve kefaret
Shijiazhuang, Hebei, güneşli ve ılık, bahar filizlenen bahar tomurcukları
Lei Jun şimdi ne yapıyor?
Eliot, evliliği şehitliktir
Zhangjiajie Wulingyuan yağmur yağıyor ve gökyüzü güneşli ve kiraz çiçekleri baharla dolu
Mudanjiang lüks malikanesi 14 yıldır dağları kesiyor: resepsiyon güzel görünümlü insanlar için
Kadın voleybol takımının en güzel gelini! Hui Ruoqinin erkek arkadaşı diz çöktü ve Xiaohui'ye utangaç bir yüzle evlenme teklif etti, seninle yarın evleneceğim
Angola'daki Çin İşletmeleri Ticaret Odası'nın yarı finali için beklentiler
To Top