Lieyun.com Beijing 9 Ağustos'ta bildirildi (Zhou Xiaojing tarafından)
"Otomotiv endüstrisindeki çatalda, solda güvenlik ve takip, sağda zorluklar ve fırsatlar temsil edilir. GYON için Sağ bizim nişimizdir, takip etmiyoruz, zorluklarla yüzleşiyoruz!"
9 Ağustos Pekin saatinde (8 Ağustos Batı saati), üst düzey elektrikli araç markası GYON, ABD Los Angeles'ta bir marka lansman töreni düzenledi ve açılış töreni ile GYON dünyaya tavrını gösterdi.
GYON'un marka tanımının "G (GROW), Y (YOUR), O (OWN), N (NICHE)" olduğu ve "NICHE" kelimesinin fırsat ve iş fırsatı anlamına geldiği anlaşılmaktadır. GYON'un kurucu ortağı ve başkanı Joe Chao, tıpkı GYON'un "DOĞRU NICHE" marka beyanı gibi, yeni üst düzey markaya girmeyi seçmenin, zorluklarla ve fırsatlarla dolu devasa potansiyel Çin elektrikli araç tüketimi yükseltme pazarında yeni fırsatlar bulmak olduğunu belirtti. Kurallara uymaz veya uymaz.
Lieyun.com'a göre, yeni bir yerli otomobil üreticisi olan Xinte Automobile, GYON'un arkasındaki yatırımcılardan biridir.İlk elektrikli araç ürünü DEV 1'i başarıyla piyasaya sürdükten ve A0 pazarında başarılı olduktan sonra, Xinte Automobile stratejik vizyonunu şu şekilde belirledi: Lüks pazar. GYON konferansı, Xinte Automobile'in "çift marka" stratejisine yönelik net çağrıyı resmen seslendirdi.
GYON'un ilk konsept otomobili, uluslararası üne sahip tasarım ve üretim şirketi Gaffoglio Family Metalcrafters (Gaffoglio ailesi) tarafından tasarlandı ve tüm otomobil uluslararası bir moda rengine sahip olacak.
GYON'dan sorumlu ilgili kişiye göre, ekip tarafından bağımsız olarak geliştirilen G-OS akıllı sistemi, ses asistanları, akıllı biyometri, bağımsız veri analizi öğrenimi, "bulut + araba" gerçek zamanlı veri analizi, akıllı güvenlik izleme, L3 seviyesinde G-Pilot istihbaratı taşıyacak. Sürüş, L4 + tam akıllı sahne tabanlı AVP gibi işlevlerle GYON, düşünebilen akıllı bir arabanın içine yerleştirilmiştir.
Lieyun.com, GYON'un seyir menzilinin 580km ~ 600km'ye ulaşmasının beklendiğini ve 10 dakikada gücün% 80'ine yeterli olacağını öğrendi, bu sadece kullanıcının seyahat yarıçapını genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda şarj süresinden de büyük ölçüde tasarruf sağlayarak kullanıcıların pil ömrü kaygısını ve şarj kaygısını azaltıyor.
GYON'un güvenlik standartlarının sektörün C-NCAP beş yıldızlı güvenlik seviyesine ulaşarak kullanıcılara seyahat etmelerine eşlik edeceğini belirtmekte fayda var. GYON sadece konfigürasyon ve donanım açısından değil, aynı zamanda insancıllaştırılmış tasarım açısından da mükemmeldir.Hem sürüş zevkini hem de konforlu deneyimi tatmin etmek için ergonomiye göre tasarlanacaktır. GYON ayrıca araç sahiplerinin bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için kişiselleştirilmiş özelleştirme hizmetleri de sunacak.
Lieyun.com, önümüzdeki 8 yıl içinde GYON'un, esas olarak arabalar, SUV'lar, istasyon vagonları ve yenilikçi crossover modelleri dahil olmak üzere A sınıfı ve B sınıfı otomobil pazarlarını kapsayan Çin'de farklı seviyelerde 9 farklı modeli arka arkaya duyuracağını öğrendi. GYON, yeni enerji araçlarının tüm endüstri zinciri için kapsamlı çözümler sunmaya ve kendisini yeni nesil Çinli otomotiv öncüleri olarak kurmaya adamıştır.
Bu marka lansman etkinliğinde, GYON ve Gaffoglio stratejik işbirliğini başlatmak için resmi olarak bir sözleşme imzaladı. Gaffoglio ailesi otomotiv tasarımı, otomotiv mühendisliği ve otomotiv prototip imalatında 30 yılı aşkın tecrübesiyle otomotiv endüstrisinde dünya lideri haline geldi. Gaffoglio, Mercedes-Benz ve Chrysler gibi dünyaca ünlü birçok otomobil üreticisi ile uzun vadeli işbirliğine girdi ve Maybach 6 Cabriolet (Maybach dönüştürülebilir lüks otomobil), Mercedes Benz Batmobile (Mercedes Benz Batman arabası), Buick'i tasarladı. Enspire Concept (Buick Enspire konsept otomobil) ve diğer klasik modeller.
Aynı zamanda GYON, otomotiv tasarımını önemli bir konuma getiren global bir tasarım merkezi kurdu.
GYON markasının gelecekte nereye yerleşeceği ile ilgili olarak basın toplantısında da ilgi odağı haline gelen Joe, GYON'un Çin pazarına dayalı yeni bir üst düzey elektrikli araç markası olduğunu ve Çin otomobil pazarının büyük potansiyele sahip olduğunu söyledi. GYON'un kurulmasından önce, üst yönetim ekibi Chengdu belediye hükümeti ile iletişime geçmeye başlamıştı. Şu anda iki taraf derinlemesine stratejik işbirliği niyetine ulaştı. GYON'un Chengdu'ya yerleşme olasılığı gelecekte göz ardı edilmiyor.
İstatistikler, Chengdu'nun yerleşik nüfusunun 20 milyonu aştığını gösteriyor. 2017'de toplam GSYİH 1,388,9 milyar yuan'ı aştı ve toplam değer ve büyüme oranı, ülkenin en yüksekleri arasında yer alıyor. Bunların arasında, motorlu taşıtların sayısı 4,5 milyonu aşarak ülkede ikinci sırada yer alıyor.Her yıl 700.000'den fazla yeni araba ve 5.000'den fazla yeni şarj kazığı ekleniyor.Chengdu, otomobil endüstrisi zincirinin küçümsenemeyecek şekilde gelişiminde gizli kalıyor.
GYON ve Chengdu Belediye Hükümeti derinlemesine bir stratejik işbirliğine ulaşırsa, Chengdu Belediye Hükümeti'nin marka, pazar, sermaye, yerleşim, üretim ve işletme gibi çeşitli yönlerden GYON'a destek sağlayabileceğini hayal etmek zor değil. Chengdu Belediye Hükümeti'nin yardımıyla, GYON'un "araçlar, yığınlar, ağlar, istihbarat, ulaşım ve entegrasyon" gibi altı boyutu kapsayan yeni enerji araçlarının tüm endüstri zinciri için kapsamlı çözümü de hızlı bir şekilde uygulanacaktır.
Aynı zamanda, GYON markasının getirdiği en iyi uluslararası tasarım ekibi, Ar-Ge ekibi ve yapay zeka da Chengdu'nun geliştirme genlerini enjekte edecek veya Chengdu'nun gelişimini kesinlikle hızlandıracak olan Chengdu'ya yerleşen ilk yerel kurucu otomobil markası olacak. Akıllı şehirlerin dönüşümü, yerel endüstrilerin genel reformunu ve yükseltilmesini sağlamıştır. GYON'un uzun vadeli planına göre, gelecekte hükümet ve ortaklarla yeni bir akıllı kimya fabrikası inşa etmek için işbirliği yapacak ve Chengdu ile gelecekteki işbirliği büyüleyici.
Çift markalı veya hatta çok markalı bir stratejiyi benimsemek, otomobil üreticilerinin daha büyük ve daha güçlü hale gelmesi için bir kısayol. GYON markasının doğuşu, "kara at" Xinte Automobile'in "çift marka" geliştirme modelini başlattığı anlamına geliyor.
Otomobil ürünlerinin çeşitlendirme eğiliminin gelişmesi ve bağımsız otomobil teknolojisi araştırma ve geliştirme ve üretim yeteneklerinin iyileştirilmesiyle birlikte, bağımsız otomobiller, kademeli olarak çift markalı bir düzen oluşturmaya başladı. Xinte Automobile'in orijinal markası düşük kaliteli pazarda konumlanmış, uygun maliyetli rotayı izleyerek ürün gücü ile kazanırken; bugün lanse edilen GYON lüks markası ise üst düzey rotayı izleyerek pazarı markalaştırıyor.
Lieyun.com'a göre Xinte Automobile'in ilk A0 sınıfı elektrikli aracı DEV 1, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yayınlanan karayolu motorlu taşıt üreticisi ve ürün kataloğuna girdi ve seri üretim sprintinin son aşamasına girdi. Xinte DEV 1, bu yıl 30 Ağustos'ta Chengdu Otomobil Fuarı'nın arifesinde piyasaya sürülecek ve 2018 sonunda C-son kullanıcılarına ve Mobike'ye 4000 hatıra baskısı sunacak. Xinte içerisindeki bilgilere göre Xinte Automobile, 60'tan fazla şehirde 51 bayi düzenini tamamladı.
Gyon yönetim ekibiRaporlara göre, Xinte kurucu ortağı ve CEO'su Xianyue, GYON'un kurucu ortağı ve CEO'su olarak görev yaptı ve şu anki baş işletme sorumlusu Joe of Xinte Automobile, GYON'un kurucu ortağı ve başkanı oldu. GYON'un ilk konsept otomobili 2019'da resmi olarak tanıtılacak.