Bu yeni araba sloganları harika! BMW Audi'nin kalp atışı bir bakışta
80 yılı aşkın üretim ve üç model değişikliğinden sonra, son Beetle Meksika'daki Puebla fabrikasının montaj hattından indirildi ve yarım yüzyılı aşkın "otomobil kariyeri" sona erdi. 2020'nin ilk gününde Volkswagen, Beetle'ın 81 yıllık tarihine saygı duruşunda bulunan ve resmen veda eden "The Last Mile" adlı animasyonlu bir kısa film yayınladı. "Zaferle çıkın, bu ebedi bir klasik", görünüşte basit bir iltifat, ancak Beetle'ın otomobil sahiplerinin ömrü boyunca otomotiv endüstrisindeki izlenimini özetledi.
Bugün çeşitli otomobil şirketleri tarafından yeni otomobiller için özel olarak hazırlanmış çeşitli reklam sloganlarına bakıldığında, evet, bunlar gerçekten marka imajı oluşturmada hayati bir rol oynuyor. İyi bir reklam ifadesi kesinlikle bir araba modelini altına dönüştürebilir, ancak modelin deneyimine göre, her arabanın adına layık olduğu ve gerçek tanıtım anlamının gerçek sürüş performansıyla aynı olduğu doğru mu? " Ne diyorsun? "
Audi sloganının gerçek anlamına göre, A6L modeli, sahibinin bireysel ihtiyaçlarının gerçekleştirilmesine daha fazla önem veriyor gibi görünüyor. Bu nedenle Audi, yeni modellerde tüketicilere sadece eşleştirme hizmetleri sunmakla kalmıyor, aynı zamanda eski model sahiplerinin aydınlatma kalitesi arayışına yanıt olarak, matrix LED farlar tüm A6L modellerinde standart olarak özel olarak donatılıyor. Sektörün referans noktası aydınlatma teknolojisinin artık eşleştirilmesi gerekmiyor ve yeni A6L modellerinde doğal hale geldi.
Farlara ek olarak, konfigürasyon tablosundan en düşük A6L'yi alsanız bile sadece üst düzey navigasyonu değil, aynı zamanda havalı süspansiyon, B0SE ses sistemi ve ihtiyaçlarınıza göre akıllı gece görüş sistemi gibi üst düzey lüks konfigürasyonları da seçebileceğiniz görülebilir. . Başka bir deyişle, tüketiciler, neredeyse tüm modellere başlangıçta üst düzey modellerin sahip olduğu yapılandırmaları yükleyebilir. Audi'nin değişiklikleri, kullanıcıların bireysel ihtiyaçlarını karşılarken, aynı zamanda tüketicilerin "özel kişiselleştirme" arzusunu gerçekleştirdi.
Ancak tek kusur, siparişin verildiği andan mevcut arabanın teslimine kadar Audinin özelleştirme sürecinin birkaç ay sürebiliyor olması ve böyle bir teslimat döngüsü bazı araç sahiplerini kaçınılmaz olarak sabırsız kılacaktır.
Son yıllarda BMW, 3 serisi modellerinin yükseltme sıklığını aynı zaman diliminde sürekli olarak hızlandırmış ve yükseltme eğimi de derinleşmiştir. Görünüşe göre bu yılın sadece küçük bir makyajı, ancak eylem küçük değil.Çoğu değişiklik, rakiplerin modellerinin değiştirilmesiyle karşılaştırılabilir. Tıpkı bugün gördüğümüz 2020 BMW 3 Serisi gibi, yeni otomobilin resmi sloganından da anlaşılıyor ki, bu sefer üreticinin araç sahiplerinin benzersiz bir spor kişiliğine sahip bir model edinmesini kolaylaştırdığı.
Aslında, 2018 BMW'den bu yana, 20'den fazla iç ve dış güncelleme yapıldı. Özellikle M spor gece versiyonunun piyasaya sürülmesinden sonra araç sahipleri, spor giysinin araca getirdiği kişiselleştirilmiş stili deneyimlemek için daha az bütçe harcayabiliyor. Reklam sloganı "ulaşılabilen olağanüstü stil" en iyi yorumdur.
Buna ek olarak, BMW altında satılan yerli modeller arasında, 3 Serisi'nin nispeten büyük bir indirime sahip olması, BMW 3 Serisi'ni gençlerin ulaşabileceği kontrol kralı modeli haline getiriyor.
2019 Bahar Festivali filmi "Flying Life" da SAIC Volkswagen'in Polo Plus'ın mükemmel performansı sayısız izleyicinin dikkatini çekti. Han Han'ın yönettiği ve Shen Teng'in başrolde yer aldığı bu film, hayranların SAIC Volkswagen'in Polo Plus'a yönelik tutumunun güzel bir örneği. Derin duygular. Filmde Han Han, Polo'yu 540Ps beygir gücü, 700N · m tork ve 3 saniyeden daha kısa sürede 0-100km hızlanma süresine sahip dört tekerlekten çekişli bir ralli arabasına dönüştürdü.
Taraftarlar, bu Polo'nun hayranı olduklarını ifade ettiler, ancak sıradan insanların bir ralli arabasına başlaması kesinlikle pratik değil. Aslında filmdeki bu Polo ralli arabasının prototipi, 2019 yılında iç pazara çıkan yeni nesil bir Polo. Yıllar sonra, Volkswagen Polo nihayet iç pazarda tam bir ikame başlattı. Bazı sürücüler, "Volkswagen'in hala kılık değiştirmesi gerekiyor mu? Gözleriniz kapalıyken nasıl göründüğünü biliyorsunuz." Diyebilir.
Ancak yeni nesil Polo, sahiplerine özel sürprizler de getirdi. Yeni araba MQB A0 platformu üzerine inşa edildi ve dingil mesafesi mevcut modelden 94 mm daha uzun, temelde denizaşırı modelin tasarımını kopyaladı, bu nedenle model adına Plus soneki eklendi. Yeni otomobilin ürün gücü açısından, özellikle güvenlik konfigürasyonu açısından bir önceki nesle göre çok daha yüksek olması gerekiyor.Yan hava yastıkları ve hava perdeleri mevcut olup, elektronik yardım sistemi standarttır. Yani araç boyutuna ek olarak, Polo ayrıca konfigürasyonda bir "Plus" yükseltmesi yaptı.
Piyasada satılan 2019 Volkswagen Polo, önceki nesillerin performansıyla kıyaslandığında güç performansı açısından filmdeki ralli otomobili versiyonundan uzak olsa da dışarıdan kemiğe yapılan bu Polo yükseltmesi tüketicilerin start almasına yetiyor. Sonra bir "uçan araba hayatı" yaşayın.
Mevcut reklam sloganları, modellerin tanıtımı üzerinde daha çok bir süsleme etkisidir.Üreticiler, araç sahiplerine bu cümlelerin satırlarına göre performans deneyimi konusunda nadiren herhangi bir garanti vermektedir. Yemekten sonra alay etmek için yapılan küçük bir şaka gibi.
Sonuçta, Hong Kong Gösteri Sanatları Derneği başkanı Koo Tianle'nin içten sesinden Corolla'ya gelse bile, mutlaka bir arabanın en gerçek tasviri değildir. Modelin en otantik sürüş deneyimini yaşamak istiyorsanız, sürücülerin sürüş tadımını test etmek için en yakın terminal satış mağazasına gitmeleri için zorlamalısınız.
