Rivian R1T elektrikli pikap, arabadan arabaya şarjı kullanacak
7 Haziran 2019: Rivian CEO'su RJ Scaringe, şirketin R1T elektrikli kamyonetinin başlangıcının araçtan araca şarj özelliğine sahip olacağını ve kamyonet sahiplerinin elektriği birbirleriyle paylaşmalarına izin vereceğini doğruladı.
Resim Rivian'ın izniyle
Rivian CEO'su RJ Scaringe, yeni sürüş röportajında şu yorumu yaptı:
"Kullanım senaryosunun sonuna gelmeye başladınız, ancak orada bile, bu arabayı yardımcı bir akü paketine sahip olabilmeniz için tasarladık." Ayrıca Rivian'ı da şarj edebilirsiniz, bu iyi bir şey . İki arabayı bağlarsın, sonra sana biraz elektronik verebilirim. Bu bizi sınırlara getiriyor Elbette, tıpkı Antarktika'da bir benzin istasyonu bulmak gibi, dünyanın her zaman çalışmadığı bir yer bulabilirsiniz. Antarktika'da bir fiş bulamazsınız, bu yüzden doğal olarak kısıtlanacaksınız.
Elektrikli otomobil start-up'ı Rivian, geçen yıl 400 millik tek bir şarjla ve 3,2 saniyede 0'dan 60 mil / saate kadar bir güçle tamamen elektrikli bir kamyoneti piyasaya sürdü. R1T, dört küçük ama güçlü motorla donatılmıştır, tekerlek gücü 147kw'dir ve toplam çıkış gücü 300kw ila 562kw arasında yapılandırılabilir. 105 kWh, 130 kWh ve 180 kWh arasından seçim yapabileceğiniz üç pil paketi vardır. Rivian'a göre, tam olarak şarj edildiğinde ve entegre hızlı şarj cihazında, bu 230 milden fazla, 300 milden fazla ve 400 milden fazla anlamına gelir.
Beş koltuklu kamyonet, birçok elektrikli otomobil üreticisinin beğeneceği bir "kaykay" şasi tasarımını kullanacak. Tasarım, pilin arka kısmının zeminin çoğunu oluşturduğu ve motor ile süspansiyonun çevreye bağlandığı bir düzen içerir. Rivian, her bir tekerlek için ayrı bir motor seçti, böylece toplayıcı, frenler kullanılmadan veya elektronik kavrama bileşenleri eklenmeden tam tork vektör kontrolü için her köşede bağımsız olarak kontrol edilebilir.
Rivian, gösterge panelinin ortasında bulunan 15,6 inçlik bir dokunmatik ekran, direksiyon simidinin arkasındaki fiziksel kadranın yerini alan başka bir 12,3 inçlik ekran ve orta konsolun arkasında üçüncü bir 6,8 inç dokunmatik ekran içeren bir teknolojiye sahip. R1T, yüksek çözünürlüklü haritalarla birleştirilmiş kameralar, lidar, radar, ultrason ve yüksek hassasiyetli GPS dahil olmak üzere birden çok biçime sahip güçlü bir donanım kitini piyasaya sürecek. Bu donanım, otoyol operasyonunun "3. seviyesinin" (eller tekerleklerden ayrılması ve gözler yoldan ayrılması) özerkliğini gerçekleştirir. Seviye 3 otoyollarına ek olarak araç, aktif yaşam tarzlarını etkinleştirmeye odaklanan bir dizi otonom sürüş işlevine de sahip olacak. Şirket ayrıca tamamen yükseltilebilir bir platform sağlama ve kablosuz yazılım güncellemeleri sağlama sözü verdi.
Kamyonet, sürüş yüksekliğini 5 inç değiştirebilen değişken bir havalı süspansiyona sahiptir. Off-road modunda, bu su geçirmez kamyon 14 inçten fazla net bir yüksekliğe sahip olacak, bu nedenle elektrikli bir araba olmasına rağmen, yine de bir metre derinliğe inebilir. Diğer etkileyici özellikler arasında, araç sahiplerinin diğer cihazları şarj etmek için kamyonun aküsünü kullanmasına olanak tanıyan üç adet 110 voltluk elektrik prizi bulunmaktadır. Bisiklet lastiklerini doldurmak için yerleşik bir basınçlı hava kaynağı da vardır.
Rivian, nesneleri korumak için kullanılabilecek kablolar da dahil olmak üzere bazı harika güvenlik önlemleri aldı. Bu kablolar kamyonun dijital mimari ayarlarına bağlanır ve kurcalanmaları durumunda bir alarm çalarlar. Ayrıca, olası hırsızlık durumunda sahibini uyarmak için kullanılabilen yatağı izlemek için kameralar da vardır. Otomobilde kullanılan malzemeler, dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı olduğu söylenen yüksek kaliteli ahşap ve sentetik malzemelerin bir kombinasyonu olacak. Kamyonet 69.000 $ 'dan başlıyor, ancak şimdi 1.000 $ depozito ile rezerve edilebiliyor. 2020 yılı sonuna kadar teslimat beklenmemektedir.
Ürün Bilgisi
Üretici: Rivian
