Audi'nin arazi olarak bilinen en büyük modeli doğdu ve sürüş sınıfı da Range Rover'ı kaçırdı.
SUV pazarı sıcak olmaya devam etse de, sadece mükemmel yol performansına sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda en karmaşık yol koşullarıyla sakin bir şekilde yüzleşebilen güçlü bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahip gerçek bir SUV seçmek gerekiyor. Ardından, bir tavsiye edeceğim " Çok değerli, çok yönlü avcı ".
İthal Audi Q7
Yepyeni Audi aile tarzı tasarım önceki ölçüyü değiştirdi, böylece açısal ağ ve farlar Q7'de göründü. Yan ve kuyruk stiline bakıldığında, Q7 alışılagelmiş Audi tasarımından kurtulamadı: Çıkıntılı tekerlek kaşları ve daha yuvarlak kuyruk çizgileri güçlü ama aynı zamanda biraz muhafazakar.
Yeni Audi'nin iç mekanı, her zaman iş ve lükse önem veren Audi Q7'de bulunmayan yatay hava çıkışı tarzı dekorasyona değiştirildi. LCD gösterge paneli ve askıya alınmış merkezi kontrol ekranı, daha güçlü bir teknoloji duygusu getiriyor ve iç mekanın gençliği bu ayrıntılardan geçiyor. Stil değişmiş olsa da, iç mekanın yüksek kaliteli malzemeleri ve işçiliği hala aynı ve aynı zamanda çok özeldir.Sadece iç kaplama şeritlerinin eşleşmesi, farklı kişilerin tercihlerini karşılamak için seçilebilecek 8 stile sahiptir.
İç konfigürasyona gelince, 2018 Audi Q7 standart olarak 12,3 inç tamamen dijital LCD gösterge paneli ve yeni bir akıllı telefon arayüzü ile donatılacak.Sürücü, aramaları gerçekleştirmek, göndermek ve almak için akıllı telefonu MMI bilgi-eğlence sistemine sorunsuz bir şekilde bağlayabilir. Bilgi, harita navigasyonu ve müzik çalma gibi zengin işlevler. .
Yeni Q7'nin gövde uzunluğu ve dingil mesafesi önceki nesil modeller kadar iyi olmasa da, BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE'nin iki rakibi ile karşılaştırıldığında, yeni Q7'nin uzunluğu ve dingil mesafesi hala çok bariz avantajlara sahip. Bununla birlikte, bu nesil Q7 beş koltuklu bir modeldir ve üçüncü koltuk sırası, eski modelden biraz farklı olan ek seçenekler gerektirir.
Güç açısından, yeni Q740TFSI serisi modelleri, maksimum 252 beygir gücü ve 370 N · m tepe torkuna sahip, 2.0T turboşarjlı motor kodu EA888 ile donatılmıştır; 45TFSI serisi modellerde ise 3.0 litrelik süper şarjlı motor bulunur. Maksimum gücü 333 beygir gücü ve tepe torku 440 N · m'dir. Şanzıman, 8 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Makalenin özeti: Mevcut lüks SUV'lar arasında Audi Q7 daha iş odaklı, ancak daha genç değişikliklerini de tanımalıyız, çünkü ister daha kare bir görünüm ister daha cesur bir iç tasarım olsun, Audi Q7 arıyor Aşamalı performans. Ama aslında, yine de pragmatik Q7'yi daha çok görüyoruz. İster ev kullanımının konforu ve ekonomisiyle yüzleşsin, isterse üst düzey iş lüksüyle karşı karşıya olsun, Audi Q7'nin kendine özgü bir yanı var ve buna aynı zamanda Eşsizdir.
