En çok arazi performansı sunan SUV, tümü 8AT artı V8 gücü, saniyeler içinde yola çıkın
Pek çok kişinin gözünde Jeep, arazi araçları ile eşanlamlı gibi görünüyor. Ama bugün bahsedeceğimiz Grand Cherokee SRT, aslında şimdi yol sürüşünün rahatlığına daha fazla önem veriyor ama dört tekerlekten çekiş kabiliyeti hala güçlü, bir bakalım.
Görünüm açısından, yeni Grand Cherokee SRT8, sıradan modeller temelinde daha dinamik ve şiddetli bir yükseltmeden geçti. Hala Jeep'in klasik 7 kollu hava giriş ızgarası, farlar küçültülmüş ve her ikisi de karartılmış. U şeklindeki kavis tasarımı, ızgaranın altına uyarlanmıştır ve gündüz sürüşü daha ince ve genel etki çok dikkat çekicidir.
Gövdenin yan tarafında, yeni otomobilin onu daha kişisel hale getirmek için sadece krom kaplı 5 kollu büyük boyutlu jantlar kullandığını görüyoruz. Otomobilin arkasında, çevredeki arka lambalar da karartılarak otomobilin önünü yansıtıyor.
Yeni otomobil, iç mekan açısından siyah ve kırmızı bir stil kullanıyor.Üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin merkezi, arkadan aydınlatmalı bir SRT logosu ile işaretlenmiştir.Gösterge panelinin merkezi, 7 inçlik bir LCD ekrandır.Merkez konsolda, Daha büyük 8,4 inç dokunmatik ekran.
Güç açısından bakıldığında, bu otomobil hala 6.4L V8 benzinli motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum gücü 468 beygir gücü ve tepe torku 624 Nm'dir. Şanzıman sisteminde, bu araba 8 ileri otomatik şanzıman kullanıyor. Aracın 0-100 km / s hızlanma süresi 5 saniye ve azami hızı 257 km / saat olduğu bildirildi.
Makale özeti: Bir amiral gemisi SUV olarak Grand Cherokee SRT8'in performansı doğal olarak söylemeye gerek yok ve fiyatın da aynı model seviyesinde bazı avantajları var.
