Toyota'nın amiral gemisi sedan "Asia Dragon" uygun fiyatlarla piyasaya sürüldü
FAW Toyota, 22 Mart akşamı ağır sıklet modeli "Asia Dragon" için yeni bir araba lansman konferansı düzenledi ve resmi olarak fiyatı açıkladı. Toyota'nın TNGA çerçevesi altında "üst düzey bir otomobil" olarak, Asia Dragon, tüketicilere 208.800 yuan ile 289.800 yuan arasında fiyatlandırılan toplam 6 modelden oluşan iki set güç aktarımı sağlayacak.
FAW Toyota Asia Dragon'un görünüm tasarımı temelde ABD versiyonuyla aynıdır.Ön yüzdeki abartılı büyük ağız, Camry tasarımından daha radikaldir ve zarif bir şekilde tasarlanmış tam LED farlarla donatılmıştır.Önün genel ivmesi hala Lexus ES serisi kadar iyidir. .
Asian Dragon'un yan tarafı çok ince görünüyor. Sonuçta bu, Camry'den yarım seviye daha yüksek konumlandırılmış bir arabadır. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4975mm / 1850mm / 1450mm ve dingil mesafesi 2870mm'dir. Boyutlar Camry'nin her yerindedir ve temelde Lexus ES ile aynıdır. Tutarlı, çoklu bel tasarımı aynı zamanda gövdenin yan tarafını daha üç boyutlu hale getiriyor ve arka üçgen pencerenin konumu çok arka bir konuma çekiliyor, bu da arabadaki arka boşluğun büyük bir görsel etkisini yaratıyor.
İç mekanlar açısından, Asian Dragon'un tasarımı Camry'den çok daha sadedir. Temelde pratiklik için inşa edilen iç mekanlar, kabindeki tasarım hissini büyük ölçüde zayıflatır, ancak kullanılan malzemeler her açıdan iyi bir standardı korumuştur. Her türlü ekipman da oldukça eksiksizdir.
Camry ve ES'den farklı olarak, Asia Dragon 2.0L doğal emişli bir versiyon sunmuyor. Sadece 2.5L doğal emişli ve tüketiciler için Toyotanın en iyi 2.5L hibritini sunuyor. 2.5L versiyonu maksimum 209 beygir gücüne sahip. Aisin 8AT dişli kutusu ile uyumludur.Hibrit versiyonu, motor ve motorun birlikte çalışmasını sağlamak için 218 beygir gücüne kadar çıkabilen E-CVT dişli kutusunu kullanır.
FAW Toyota, mevcut Crown'un denizaşırı versiyonla aynı anda güncellenmeyeceğini duyurduktan sonra, Asia Dragon, Toyota'nın Çin pazarındaki amiral gemisi sedanı olarak var olacak. B + sınıfı otomobillerin iç pazardaki genel satışları ortalama olsa da, Asia Dragon'un fiyatları bu sefer çok rekabetçi. 210.000'den daha düşük bir fiyata ES260 ile karşılaştırılabilir bir araba satın alabilirsiniz. Birçok kişi için, Karşı konulamaz. Aynı zamanda, 226.800 yuan hibrit versiyonun başlangıç fiyatı Camry Double Engine'i utandırıyor. Sonuçta, Camry Double Engine'in başlangıç fiyatı 239.800 olacak. Elbette konfigürasyon Asian Dragon'dan çok daha yüksek, ancak Yerli tüketiciler için bu hiçbir şey değil Sonuçta, yalnızca "arka alan" Auto Parts City'de kurulamayan tek konfigürasyondur.
Düşük fiyatlandırmaya ek olarak, FAW Toyotanın daha korkunç büyük hamlesi henüz gelmedi - yeni araba 100.000 kilometre boyunca 4 yıl ücretsiz temel bakım sağlayacak ve pilin hibrit versiyonu 8 yıl boyunca 200.000 kilometre ücretsiz garantiye sahip olacak. Bunların tümü tüketiciler için çok iyi. Büyük günaha.
Asian Dragonun samimi fiyatlandırmasının Camry ve Accorda boyutsallık azaltma darbesi olarak kabul edildiğini düşünüyor musunuz? Aynı fiyata zengin konfigürasyona sahip Camry'yi mi yoksa daha fazla alana sahip Asya Ejderhasını mı seçerdiniz?
