Bunu okuduktan sonra anlayacaksınız! Fakir olduğum için bisikletime binmiyorum ... güvenlik yüzünden!
Ancak bu günlerde herkes bir araya geldiğinde, hepsi şöyle merhaba dediler:
Son zamanlarda, Wannacry adlı bir bilgisayar virüsü tüm dünyaya çılgınca yayıldı ve bu, Resident Evil'den daha korkunç. Bu virüsün bulaştığı bir bilgisayardaki tüm dosyalar, Bitcoin'i virüs oluşturucuya aktarmadığınız sürece (Bitcoin'in ne olduğunu bilmeyen izleyiciler için bunu yabancıların Q paraları olarak anlayın), aksi takdirde bilgisayarınızın dosyaları kilitlenecektir. Üç gün sonra tümü silinecektir. Zehir, adından da anlaşılacağı gibi ve yakalanan herkes Wannacry'dir (ağlamak ister).
Peki bu virüs nasıl ortaya çıktı? Basitçe söylemek gerekirse, ABD imparatoru tarafından dolaylı olarak bıçaklanan Lou Zi idi. Amerika Birleşik Devletleri'nin, dünyanın her yerinden iletişim verilerini toplamaktan ve analiz etmekten sorumlu olan Ulusal Güvenlik Ajansı veya kısaca NSA adında bir departmanı olduğu söyleniyor. NSA şehir mağazasının hazinesi, elektronik ekipmanınızı izleyebilen, çalabilen ve hatta yok edebilen her türlü programı içeren "ağ cephaneliğidir". Açıkça söylemek gerekirse, bu bir bilgisayar virüsüdür.
Bu olay, NSA ağına gizlice giren ve Wannacry'yi dünyaya yaymak için "Eternal Blue" adlı bir hacker aracını kullanarak tarihin en etkili şantaj virüsü haline gelen bilgisayar korsanlarından kaynaklandı.
Rus bankaları, Alman demiryolu büroları, Kore sinemaları, İngiliz hastaneleri, İspanyol telekomünikasyon şirketleri, Çin eğitim sistemimiz ve dünya çapında 150'den fazla ülkede 200.000'den fazla bilgisayar, bu virüsün "kılıcının ruhu" haline geldi. . Otomotiv sektörü ne durumda?
Renault geçen hafta, virüsün yayılmasını önlemek için Fransa, Sandouville, New Mesto'daki fabrikalarının üretimi askıya almak zorunda olduğunu duyurdu. Renaultnun zor kardeşi Nissan da daha sonra Nissanın kuzeydoğu İngilteredeki Sunderlanddeki üretim tesisini geçici olarak kapatacağını duyurdu. İşte soru geliyor:
"Hızlı ve Öfkeli 8" i izleyen izleyiciler, filmdeki bilgisayar korsanlarının tüm şehrin arabalarını çılgın köpeklere dönüştürmek için uzaktan kumanda kullandığını hatırlamalıdır.
Bu sahne gerçek hayatta gerçekten mümkün. Teknolojinin ilerlemesiyle, otomobil ara bağlantısının kapsamı, ilk araç içi ara bağlantıdan (multimedya oynatma gibi) araç dışı ve hatta uzaktan ara bağlantıya kadar gelişti - araç durum bilgilerini kontrol etme, arabanın camını kaldırma, araba kilitleme ve hatta ateşleme. Artık sadece bir cep telefonuna ihtiyaç var. APP uzaktan gerçekleştirilebilir.
Bu aynı zamanda araba ara bağlantısının birçok işlevinin GSM, 3G ve 4G gibi mobil iletişim hizmetlerine dayandığını da göstermektedir. Basitçe ve kabaca söylemek gerekirse, araba park edildikten sonra dört tekerlekli bir "cep telefonu". Bu "cep telefonu" bir tür program tarafından işgal edilirse, arabanız başka birinin arabası olur.
Suçluların arabanıza zarar vermek için ne ölçüde kullanabileceklerine gelince, bu arabanızın elektronik olarak ne kadar olduğuna bağlıdır. Örneğin, tek tuşla çalıştırılan bir araba, bir bilgisayar korsanı işgal ettikten sonra başlatmak veya durdurmak için kontrol edilebilir; direksiyon simidine elektrik gücüyle güç veriliyorsa, bilgisayar korsanı Need for Speed'in gerçek sürümünü oynamak için klavyeyi kullanabilir.
Bu şekilde söylemek gerekirse, bir arabayı otomatik olarak (yarı otomatik) sürmek bir saatli bomba değil mi?
Profesyonel vaaz verme, öğretme ve bulmaca çözme ruhuyla profesör, Tesla çalışanlarına özel olarak danıştı ve aldığı geri bildirim şuydu:
"Anahtar olmadan, Tesla mobil uygulaması arabayı doğrudan kontrol edebilir, ancak her seferinde hesap bilgilerinin girilmesini gerektirir ve kilidi her açıldığında, anahtarı arama süreci vardır. Birçok Tesla arabası vardır. Güvenlik modülü ve anahtarla etkileşime giren kontrolör basit bir tasarım değildir.Bazen bir anahtar olsa bile açılmayabilir.Algılamaya devam eder.Her birkaç saniyede bir döngü ve eşleştirme vardır. Yalnızca güvenlik ve eşleştirme başarısı koşulları altında kilidi açılabilir ve etkinleştirilebilir. Hacker prensesi olarak bilinen Silikon Vadisi'ndeki tanınmış kadın hacker Kristin Panet'in Tesla ve ürünlerinin güvenliğini sağlamaktan sorumlu olduğunu bilmelisiniz. "
Aslında dünyada mutlak bir güvenlik yok. Örnek olarak Tesla'yı ele alalım: Tesla'nın Araçların İnternetinde bilgi güvenliği sorunları varsa, tüm İnternet'in savunmasız olduğunu söylemek daha doğru olur. Ancak bilgisayarınız kolayca hacklendiği için çevrimiçi alışverişten vazgeçmeyeceksiniz ve telefonunuz kolayca çalındığı için mobil ödeme işlevinden vazgeçmeyeceksiniz. Geleneksel yakıt arabaları çalınacak Tesla'nın elektrikli otomobil camı da kurşun geçirmez cam değildir ve kırılacaktır, ancak bu Tesla'nın güvenlik açısından geleneksel arabalardan daha aşağı olduğu anlamına gelmez. En azından çoğu araba hırsızı için, çok akıllı bir arabayı çalmak, sıradan bir arabayı çalmaktan çok daha zordur.
Bu yüzden mantıksal bir sorunu açıklığa kavuşturmalıyız - bu akıllı arabaların güvenli olmadığı değil, araba ne kadar akıllıysa teknoloji o kadar gelişmiş ve daha güvenli. Ancak buna bağlı olarak, yeni teknolojiyle birlikte yeni gizli tehlikeler ortaya çıkacaktır.
1980'lerden bir araba çalmak için, sadece ince bir tel bulmanız, bir ucunu daire şeklinde bükmeniz ve arabanın penceresini içeriye doğru uzatmanız ve kapıyı açmak için kilidi takmanız yeterlidir. Motoru direksiyon simidinin altında çalıştıran iki güç kablosunu bulun ve güç bağlandığında araç uzaklaştırılabilir, çünkü o sırada çoğu otomobilin elektronik hırsızlık önleyici motorları yoktu.
90'lardan bir araba çalmak için, arabayı çalmak için uzaktan kumanda anahtarının hırsızlık önleme şifre sinyalini kopyalayacak bir bilgisayar uzmanına ihtiyacınız var. Ancak o sırada uzaktan kumanda anahtarı ve kapı kilidi aynı sabit şifre setini kullanıyordu ve eşleştirildiğinde kapı açılabiliyordu, bu nedenle "bir araba hırsızı için şifreyi kırmak zor" değil.
Bununla birlikte, mevcut uzaktan kumanda anahtarları temelde atlama tipi hırsızlık önleme kodlarını kullanır. Kimlik doğrulamasına ek olarak, bu uzaktan kumanda anahtarının bir dizi dönen şifresi de vardır. Tuşa her bastığınızda, şifre, çevrimiçi alışveriş yaparken dinamik şifre gibi kurallara göre değişecektir. Dünyanın dışından biri bu tür bir kodu kırabilirse, yine de arabayı çalması gerekir mi?
Hiç şüphe yok ki araç güvenliği sürekli gelişiyor.Arabanızın çalınacağından endişeleniyorsanız en pratik yol arabanızı güvenli bir yere park etmektir. Yeterince güvenli olduğunu sanmıyorum. Arabadan inmeden önce bunu kilitlerseniz, kapıya bir kapı tanrısı yapıştırmakla aynı etkiye sahip olur.
