Alev Dağından Izgara BAIC New Energy'nin yüksek sıcaklık testini yaşayın
Elektrikli araçlardan bahsettiğimizde, insanların aklına ilk gelen şey şudur: "Seyir menzili ne kadar yüksek?" Aslında, birçok insanın bu konuda bir yanlış anlaşılması var, yani yüksek dereceli seyir menziline sahip bir araba uzağa koşamayabilir. Özellikle aşırı soğuk, aşırı sıcak ve yüksek rakımlı ortamlarda elektrikli araçların gerçek seyir menzilinin zayıflamasına neden olacaktır. Bunlar arasında Turpan, Çin'deki en büyük kuru ısı çevresel maruziyet test sahasının sahasıdır.Ağustos ayında, test alanındaki sıcaklık 44 'ye, yüzey sıcaklığı 60 veya üzerine çıkarak aracın performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Ölçek. Bugün, yaz ortasında Turpan'da 45 ° C'nin üzerindeki yüksek sıcaklıkta çeşitli zorlu zorlukları kabul ettikten sonra ürünlerinin nasıl bir cevap vereceğini görmek için BAIC New Energy mühendisleriyle birlikte çalışacağım.
Yüksek sıcaklık testinin amacı nedir?
Benzinli araçlarla karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçların "üç elektrikli sistemi (motor, akü, elektronik kontrol sistemi)" sıcaklığa daha duyarlıdır. Özellikle sıcaklığın yüksek olduğu bir ortamda akünün çalışma durumu ve aracın performansı büyük ölçüde etkilenecek ve hatta şarj hızı büyük ölçüde azalacaktır. Pil aşırı ısınmaya devam ettiğinde, kendiliğinden yanma riski bile vardır. Bu nedenle, elektrikli araçların yüksek sıcaklıklı bir ortamda kendi sıcaklıklarını özgürce kontrol etmelerine nasıl izin verileceği, elektrikli araçlar için hayati önem taşımaktadır.
Mühendis Nasıl test edilir?
Aracın içi sürekli değişen bir sıcaklık alanı olduğundan, yolcunun olası oturma pozisyonunun sıcaklığını araştırmak için bazen mühendisin başına, sol ve sağ omuzlarına, sol ve sağ ellerine, sol ve sağ dizlerine ve bacaklarına sıcaklık sensörleri yerleştirilir. Düzenlenen toplam sensör sayısı 100'den fazla olacaktır.
BAIC mühendisleri ile sohbet ettik ve BAIC New Energy'nin yüksek sıcaklık testinin yaklaşık 40 gün olduğunu öğrendik, genellikle Temmuz'dan Ağustos'a kadar yılın en sıcak döneminde Yol testi aralığı 8.000 kilometre civarında ve neredeyse her gün sıcak güneşte. Durmadan beş ila altı yüz kilometre koşarken, bazen klima test için bile açılamaz.
Çekme testi ve toz testi
Araç yüksek sıcaklık durumundayken, üç elektrikli sistemin yüksek sıcaklık ortamına daha iyi uyum sağlayabilmesi için pil takımının deşarj gücünü, motorun sıcaklığını ve motorun çıkış gücünü etkileyecektir. Bu nedenle, arabanın en iyi durumu ve çalışma verimliliği, yüksek sıcaklık koşulları altında test edilmelidir.
Tam metin özeti:
Elektrikli araçların güvenlik kalitesi, bir dizi karmaşık teknolojinin ve çeşitli teknolojik başarıların sonucudur ve aynı zamanda otomobil üreticilerinin genel kapsamlı araştırma ve geliştirme sisteminin kapsamlı bir testidir. Deneyimli yeni bir enerji şirketi olarak, BAIC'in ürünlerini doğrulamak ve kalibre etmek için halihazırda çok eksiksiz bir yüksek sıcaklık test sistemine sahip olduğu görülebilir. Turpan'daki bu yüksek sıcaklık testi sayesinde, saf elektrikli bir aracın aşırı sıcak bir ortamda istikrarlı performansını nasıl koruyabileceğini görebiliyoruz.Sadece seyir menzilinin kullanım standartlarını karşılaması gerekmiyor, aynı zamanda aracın zorlu ortamlarda güvenlik performansı da önemli bir araştırma. indeks. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Jiawen)
