Bu 4 kompakt otomobil, Amerikan, Japon ve Fransızları kapsıyor. Farklı arabalar farklı insanlar gibidir. Kendi kişilikleri vardır ve arabaları da vardır.Bazıları radikal, bazıları sabittir. Bu 4 model nasıl seçilir? Hangisi daha dayanıklı ve daha az sorunlu?
Hangi arabayı seçeceğimi konuşayım. Dört kompakt otomobil arasında En uzun gövde uzunluğuna sahip olan Buick Hideo, iç mekan performansının da belirli bir avantajı olacak. Güç performansına gelince, Honda Jingrui 131 beygirlik maksimum beygir gücü ve 96 kilovatlık maksimum güç ile liderliğini sürdürürken, maksimum tork anlamında ise Yinglang 170 Nm ile başı çekiyor.
Yapılandırma açısından Jingrui ve Yinglang'ın arkadan bağımsız süspansiyonu, Kovoz'un bağımsız olmayan süspansiyonundan ve logo 308'den üstündür. Güvenlik yapılandırması açısından Jingrui, Yinglang'a liderlik eden ESP ile donatılmamıştır.
Kapsamlı alan, güç ve konfigürasyon düşünüldüğünde Yinglang lider bir konumdadır.Bu avantajlar artar ve Yinglang'ın bu dört model arasında en iyi seçim olduğuna hiç şüphe yoktur.
Konunun ilgilendiği, hangisinin daha az sorunu olduğu ikinci sorudan bahsedeyim. Japon arabaları gerçekten dayanıklılıkları ile tanınırlar, ancak onları seçerken sırf olağanüstü yönlerinden dolayı aceleci bir karar verilmemelidir. Aynı bütçe aralığında, konfigürasyon seviyesi en dikkate değer nokta ve ardından dayanıklılıktır. Güvenlik konfigürasyonu, araç konfigürasyonunda, özellikle ESP'de kesinlikle en önemli şeydir.Bu konfigürasyon, ömür boyu bir kez kullanılmayabilir, ancak bir kez kullanıldığında, kesinlikle bir ölüm kalım anıdır. Bu nedenle, araba seçimimizde belirli bir öğe belirleyici bir faktör olarak kullanılamaz, ancak tüm koşullar entegre olduğunda en uygun arabayı seçebiliriz.
Yinglang'ın satış hacmi sorunu açıklamak için yeterlidir, pazarın testinden sonra bunun tercih edilmeye değer bir model olduğunu kanıtlayabilir. Bu 4 model arasında Yinglang en çok tavsiye edilen modeldir.