inanılmaz! Tibet'e kadar şarj olmadan "Chongqing'de üretilmiştir" akıllı elektrikli arabalar
Chongqing Jinconcelis Automobile Co., Ltd.'nin kurucusu ve CEO'su Zhang Zhengping, basın toplantısında SF5'i tanıttı.
Xiaokang Group'un bir yan kuruluşu olan Jinkang SERES Liangjiang Smart Factory, 10 Nisan'da resmen üretime geçti. Aynı gün, Jinkang SERES'in ilk yeni elektrikli otomobili SF5 küresel lansmanını yaptı.
Bu "Made in Chongqing" akıllı elektrikli otomobil sadece göz alıcı bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda "gerçek bir kung fu" ya sahip. Jinkang SERES tarafından bağımsız olarak geliştirilen, 510kW maksimum güç ve 1040N · m maksimum tork elde edebilen çift motorlu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Güç, 4.0TV8 motorlarının çoğunu kolaylıkla aşar.Maksimum hız 250km / saate ulaşabilir ve 100 kilometrelik hızlanma düşüktür. 3,5 saniyeye ...
Jinkang SERESSF5'in ilk çıkışından önce, "ekstrem bir yolculuğu" henüz tamamlamıştı: Chongqing, Tibet'e ve Tibet'ten 6.000 kilometreden fazla yol kat etti ve 10 Jinkang SERESSF5, tüm mesafeyi şarj etmeden gerçekleştirdi.
Deniz seviyesinden 200 metre yükseklikten 5000 metreye, 20 ° C'den -15 ° C'ye kadar Jinkang SERESSF5'te "irtifa hastalığı" ve performans düşüşü yoktur.
Jinkang SERES SF5 Deneyim Tibet Turu
Hızlanmak için gaza basın ve "kalkış" köşesindeki hızın 100 km / s'nin üzerinde olduğunu hissedin
Güçlü güç, bir adım önde. Bu, Jinkang SERESSF5 deneyiminin Yang Hongjun'a bıraktığı en derin duygulardan biridir.
Yang Hongjun, Tibet'teki yol testinin lideridir. 26 Mart'ta 10 Jinkang SERESSF5, Chongqing'den hareket eden bir konvoy kurdu ve Tibet'e koştu. Yang Hongjun ve ekip üyelerinin şimdiye kadar Jinkang SERESSF5'i ilk kez kullanmasıydı.
Chongqing'den Tibet'e, Yang Hongjun en zor rotayı seçti. Karmaşık yol koşulları her otomobil için bir testtir. Jinkang SERESSF5'in bu testi geçip geçemeyeceği, Yang Hongjun ve ekip üyeleri beklentilerle dolu.
Gerçekler, Jinkang SERESSF5'in herkesi hayal kırıklığına uğratmadığını kanıtladı. Pil paketinden güç alan güçlü tahrik motoru ve çift motorlu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile çeşitli yol koşullarıyla kolayca başa çıkabilir.
Yang Hongjun, Jinkang SERESSF5'in "3,5 saniye kadar düşük 100km hızlanması", geri itme hissi ve uçmak gibi hız kazandırıyor ve aynı zamanda her şeyi tamamlıyor. " "Bir sürü model var, geçmesi kolay.
Hız hızlı olsa da, Jinkang SERESSF5'in kararlılığı küçümsenemez. 90 dereceye yakın eğri bölümünde, Jinkang SERESSF5100 km / s'nin üzerindeki aşırı hızlarda dönerek hala iyi dengeyi korudu.
Jinkang SERES Liangjiang Akıllı Fabrikası
Menzil genişletici platformunun bağımsız araştırma ve geliştirme, tam şarjsız hale getirmek için Tibet gezisi
Jinkang SERESSF5, "yeni elektrikli" bir araba olarak tanımlanır. Chongqing Jinconcelis Automobile Co., Ltd.'nin kurucusu ve CEO'su Zhang Zhengping'in görüşüne göre, "yeni elektrikli" daha fazla insanın kilometre ile sınırlandırılmadan saf elektrikli araçların olağanüstü sürüş deneyiminin keyfini çıkarmasını sağlamaktır.
"Yeni elektrik özgürlüğü temsil ediyor ve ulaşılamayan uzak bir yeri temsil etmiyor." Zhang Zhengping, bu Tibet gezisi sırasında Jinkang SERESSF5'in gücünü böyle bir kavramı uygulamak için kullandığını söyledi.
Chongqing ve Tibet arasındaki 6.000 kilometrelik yolculuk sırasında, 10 Jinkang SERESSF5 bir kez ücretlendirilmedi. Bu, tamamen elektrikle çalışan bir elektrikli otomobil için imkansız bir şeydi, ancak Jinkang SERESSF5 yaptı.
Jinkang SERESF5'in her zaman şarj olmamasının sırrı, Jinkang SERES tarafından bağımsız olarak geliştirilen yüksek verimli menzil genişletici platformun araca monte edilmiş olmasıdır. Elektrikli araçlara, elektrikli araçların zor şarj edilmesi sorununu tamamen çözen bir "jeneratör" eklemeye eşdeğerdir.
Zhang Zhengping, menzil genişletici platformun menzil genişletici sisteminin, menzil genişleticiyi hassas kontrol mantığı ile verimli bir çalışma aralığında tuttuğunu, böylece araç gücü, enerji tüketimi ve NVH'nin en iyi dengeyi sağladığını duyurdu.
Jinkang SERESSF5, tamamen elektrikli bir genişletilmiş menzil modelidir.Genişletilmiş menzil yardımı etkinleştirildikten sonra, herhangi bir kullanıcının kullanım senaryosunu karşılayabilen ve kilometre kaygısı ve şarj zorluğu sorununu tamamen ortadan kaldırabilen enerji geri kazanımı% 35'e ulaşır.
35 derecelik sıcaklık farkı ve performans düşüşü olmayan tüm süreçte "irtifa hastalığı" yoktur.
1 Nisan'da 10 Jinkang SERESSF5, Tibet'in Lhasa kentine başarıyla ulaştı.
"Chongqing'den Lhasa'ya, Jinkang SERESSF5 birçok deneme ve testten geçti." Zhang Zhengping, Tibet gezisinin Jinkang SERESSF5 için "aşırı bir yolculuk" olduğunu söyledi.
Jinkang SERESSF5, deniz seviyesinden 200 metre yükseklikten deniz seviyesinden 5000 metre yüksekliğe kadar 10'dan fazla dağa tırmandı. Bunların arasında dağların neredeyse yarısı 4.000 metreden, üç dağ 5.000 metreden yüksekliğe sahiptir.En yüksek dağ olan Dongda Dağı 5130 metre yüksekliğe sahiptir.
Bu kadar yüksek rakımlı bir alanda, Jinkang SERESSF5 herhangi bir "irtifa hastalığı" yaşamadı, performansı istikrarlıydı ve sürekli rampalar ve eğriler kolaylıkla baş edebildi.
İrtifa arttıkça ortam sıcaklığı düşmeye devam ediyor. Bu, Jinkang SERESSF5'in karşılaştığı başka bir zorluktur.
Birçok elektrikli araç için, düşük sıcaklıklı ortamlar genellikle araç performansının düşmesine neden olur. Bununla birlikte, Jinkang SERESSF5, 20 ° C ila -15 ° C sıcaklık farkı ortamında çeşitli performanslarda herhangi bir bozulma göstermez ve yol kar ve buzla kaplı olduğunda yine de sakin bir şekilde geçebilir.
Yüksek dağlara tırmanın, sıcağa ve soğuğa direnin ve uçsuz bucaksız topraklara yolculuk yapın. Zhang Zhengping, Jinkang SERESSF5'in "Made in Chongqing" akıllı elektrikli araçların elektrikli araçlar alanında yeni bir güç haline geldiğini kanıtladığını söyledi.
Daha fazla haber > >
Silikon Vadisi inovasyon merkezi kurdu Jinkang SERESSF5 üçüncü çeyrekte listelenecek
Zhang Zhengping tarafından temsil edilen Jinkang SERES yönetici ekibi, rüyanın yeni elektrikli aracını inşa etmek için tüm dünyayı dolaştı ve yenilik, yetenekler, endüstri ve kültür gibi faktörleri kapsamlı bir şekilde analiz etti. Son olarak, 2016 yılında Silikon Vadisi'nde SERES şirketi kuruldu. Merkez ve inovasyon merkezi.
Son 3 yılda, Silikon Vadisinin teknolojik dağlık bölgelerinde bulunan SERES markası, küresel teknik kaynakları bir araya getirerek ulusötesi bir Ar-Ge sistemi oluşturmuş ve birçok uluslararası marka tedarikçisi ve Bosch, Nvidia, Huawei, Ali, Berkeley gibi birinci sınıf bilimsel araştırma kurumları ile stratejik işbirliğine ulaşmıştır. Üniversite, Michigan Üniversitesi vb.
Elektrikli araçların çekirdeği olan elektrikli tahrik teknolojisi alanında, algoritmalardan mühendislik teknolojisinin orijinal araştırma ve geliştirilmesine kadar, SERES markası sadece üç yılda teknolojik atılımlar gerçekleştirdi. Şimdiye kadar sektörün ilk dört motorlu bağımsız sürüş teknolojisine ve lider araca sahip oldu. Entegre menzil genişletici platform, başvurulan ve alınan 1.000'den fazla küresel teknoloji patentine sahiptir.
Endüstri 4.0 standartlarıyla inşa edilen Jinkang SERES Liangjiang Akıllı Fabrika üretim üssünde otomobil üretimine katılan 1000'den fazla akıllı robot bulunuyor.
Jinkang SERES ayrıca yeni otomobil üretiminin yeni keşiflerini aktif olarak uyguluyor ve yeni bir "önce deneyim, özelleştirme ve teslimat" modelini benimseyecek. Yapay zeka, Nesnelerin İnterneti, bulut bilişim gibi yeni teknolojilerle birleştirilen temel itici güç olan verilerle Jinkang SERES Liangjiang Smart Factory, üretimin platformlaşmasını, esnekliğini ve şeffaflığını gerçekleştirdi.
Jinkang SERESSF5, AliOS2.0 ile donatılmış orta-üst düzey akıllı elektrikli SUV'lerin ilk grubudur.SF5, yapay zeka kendi kendine derin öğrenme yeteneklerine sahiptir ve kullanıcı ihtiyaçlarını anlama ve tercihleri karşılama konusunda daha akıllıdır. Güvenlik açısından SF5'in tasarımı, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki U-NCAP ve IIHS-TSP standartlarını, Avrupa'da beş yıldızlı E-NCAP standardını ve Çin'deki beş yıldızlı C-NCAP standardını da karşılar.
Jinkang SERES, farklı kullanıcıların farklı elektrikli araç ihtiyaçlarını karşılamak için 2025 yılına kadar SUV, otomobil, MPV ve spor arabaları kapsayan toplam 25'ten fazla modeli piyasaya sürmeyi planlıyor.
Yaklaşan 18. Şangay Otomobil Fuarı'nda Jinkang SERESSF5 resmi olarak ön siparişleri açacak ve bu yılın üçüncü çeyreğinde teslim edilecek. Ayrıca, SERES markasının daha siyah teknolojiye sahip yepyeni bir modeli de Çin'deki Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.
Yukarı Akım Haber Muhabiri Liu Bo
