Yoksullar da "otonom" sürüşe sahip olabilir! 70.000'den başlayan bu SUV'ler standart olarak hız sabitleyici ile birlikte gelir!
2022'de Pekin'in sürücüsüz otobüslerinin pilot olarak kullanılması bekleniyor.Sıradan insanlar için bu gizemli ve uzaktan "otonom sürüş" sonunda toplumun tabanına girecek. Sıradan araç sahipleri için, otonom sürüş teknolojisi hala uzak bir hayal olabilir, sonuçta genellikle sadece konsept otomobillerde veya filmlerde var. Aslında, biz fakir insanlar da kendi "otomatik" sürüş-hız sabitleyicimiz var.
Geçmişte, hız sabitleyici yalnızca orta ve üst düzey otomobillerde kullanılabilen bir konfigürasyondu ve aynı zamanda zorlayıcı standartların bir tezahürüydü, ancak bugün artık gazı ve karbüratörü çekmenin çağı değil. Çeşitli yardımcı kontrol yapılandırmaları "merkezsizleşmeye" başladı ve hız denetimi de ortaya çıktı. Birçok insan dostu modelde. Bugün, başlangıç fiyatı 100.000 yuan'ın altında olan bu uygun maliyetli SUV'lar ve standart hız sabitleyici hakkında konuşacağız.
FAW Bestune T77
Kılavuz fiyatı: 8.98-13.48 milyon
Besturn T77, son aylarda daha popüler hale gelen bir yerli SUV. "Işık ve gölge" tasarımı ona olağanüstü bir görünüm kazandırıyor. İç tasarımı daha teknolojik ve uluslararasıdır .. Tasarım açısından bakıldığında, T77 hem dış hem de iç mekanı tatmin edebilir. T77'nin gövde ölçüsü 4525 * 1845 * 1615mm, dingil mesafesi 2700mm ve alan yeterli.
T77, 143 beygir gücüne sahip 1.2T motor ve 204N · m tepe torku ile donatılmış olup, 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.Bu tür güç verileri günümüzde olağanüstü değildir. T77 standart olarak lastik basıncı izleme, hız sabitleme, otomatik park etme, dik yokuş iniş, LED farlar, gündüz yanan farlar vb. İle birlikte gelir. Oldukça samimi, tabii ki yüzleşmesi gereken güçlü rakipler orada değil. az.
Geely Binyue
Kılavuz fiyat: 7.88-11.88 milyon
Geçen yıl Ekim ayında, Geely'nin "Bin" SUV'si Binyue'nin lansmanı büyük ilgi gördü ve sportif görünümü, uygun fiyatı ve iyi gücü onu hemen öne çıkardı. Zaman yarışı estetiğinin tasarım dili altında, arabanın tamamı daha şık görünüyor.Dört taraflı egzoz, arkadan bir performans arabası gibi görünmesini sağlıyor.Binyue'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4330 * 1800 * 1609mm. Dingil mesafesi 2600 mm'dir.
Güç açısından Binyue, sırasıyla 136 beygir ve 177 beygir gücüne sahip 1.0T ve 1.5T motorlarla donatılmış olup, 6 ileri manuel ve 7 vitesli çift debriyajlı şanzımanlar ile uyumludur.Gücün avantajı olduğu söylenebilir ve yakıt tüketiminin kontrolü de dikkat çekicidir. . Binyue, geri vites görüntüleme, hız sabitleme, yokuş yukarı yardım, LED gündüz sürüş farları ve diğer konfigürasyonlarla standart olarak geliyor.Gençler için ilk otomobil olan içte ve dışta düşük fiyat ve spor performansı olan Binyue daha uygun. nın-nin.
JAC Refine S4
Kılavuz fiyat: 6.78-98.8 milyon
Refine S4, 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda listelenen yeni bir otomobildir.Fiyatı kendi Refine S3'ten çok da farklı değil.Ayrıca insanlara çok yakın.Üst modelin rehber fiyatı 100.000'den az. Görünüm açısından Refine S4 temelde aile tasarım stilini miras alır.Kaporta boyutu 4410 * 1800 * 1660 mm ve dingil mesafesi 2620 mm.Araç nispeten kompakt olmasına rağmen, çizgiler hala pürüzsüz. İç mekana gelince, düğmeler ve merkezi kontrol ekranı işçilikte daha titiz ve genel atmosfer daha iyi.
Refine S4 maksimum beygir gücü sırasıyla 120 beygir ve 150 beygir gücünde 1.6L ve 1.5T motorlarla donatılmış olup, 6 ileri manuel ve CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Güç performansı oldukça tatmin edicidir. Yapılandırma açısından, Refine S4 standart olarak hız sabitleyici, lastik basıncı izleme, LED gündüz yanan farlar ve yokuş yukarı yardım ile birlikte gelir. Genel olarak, Refine S4'ün fiyatı nispeten büyük bir rekabet avantajına sahiptir ve doku da önceki Refine S3'e kıyasla küçük değildir.
Dongfeng Fengshen AX5
Kılavuz fiyat: 8.97-12.87 milyon
Dongfeng Fengshen AX5, tüketicilerin araba satın alırken kolayca unutabilecekleri bir modeldir.Bu elbette kendi marka etkisiyle de ilgilidir.Aslında, Dongfeng Fengshen'in SUV modelleri nispeten uygun maliyetli ve AX5 elbette bir istisna değildir. Gövde boyutu 4501 * 1806 * 1650mm ve dingil mesafesi 2630mm.Dış tasarımı olağanüstü olmasa da çok çekici.AX5 geniş arka ve bagaj boşluğuna sahip.
Güç bölümünde, AX5, maksimum 140 beygir gücüne ve 196N · m maksimum torka sahip 1.4T motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve nispeten iyi bir başlangıç hızlanma performansına sahiptir. Yapılandırma açısından, AX5 standart olarak geri vites videosu, hız sabitleyici, LED gündüz farları, yokuş yukarı yardım, vb. İle birlikte gelir, düşük profilli modeller bile evde kullanımı tatmin edebilir.Ayrıca, bu 1,4T motorun yakıt tüketimi 7,5L / 100km'de kontrol edilebilir hakkında.
Haval H2s
Kılavuz fiyatı: 7.00-10.30 milyon
Küçük SUV'lar alanında Haval H2'lerin fiyat-performans oranının çok yüksek olduğu söylenebilir, her şeyden önce fiyatı sadece 70.000. 100.000'lik bir bütçe ile sizi memnun edecek bir konfigürasyonu şimdiden seçebilirsiniz. H2s, Haval SUV aile tarzı tasarımına devam ediyor ve genel olarak H6'nın küçük bir versiyonu gibi görünüyor, ancak benzersiz bir moda çekiciliğine sahip. H2s'nin iç tasarımı çok farklı, işçiliği ve malzemeleri nispeten gerçektir.Vücut boyutu 4146 * 1772 * 1638mm ve dingil mesafesi 2550mm'dir.
Güç açısından H2s, maksimum beygir gücü 150 beygir gücünde 1.5T motor ile donatılmıştır.Şanzıman açısından 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Böyle küçük bir SUV için güç oldukça yeterli. Hız sabitleyiciye ek olarak, H2s aynı zamanda ters görüntüleme, otomatik park etme, dik yokuş aşağı iniş, 9 inç merkezi kontrol ekranı, LED gündüz farları ve günlük kullanım ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilen diğer konfigürasyonlarla birlikte standart olarak gelir.
Sonuna yaz
Birçok otonom SUV'nin fiyatı 100.000'den az olsa bile, konfigürasyon açısından nispeten güçlü oldukları görülüyor.Pratik hız sabitleyici, lastik basıncı izleme, geri vites görüntüleri, otomatik park ve diğer konfigürasyonların yanı sıra araç kullanımımızı da iyileştirebilir. Her şeyden önce, 100.000 yuan'da konfigürasyonu olmayan bir araba satın almak çok kötü. Hoşunuza giden bir arabanız varsa, bir test sürüşüne de çıkabilirsiniz.
