Mevcut, geleceğe yönelik içgörüyü kontrol edin, otomobil pazarlamasının yeni yolunu tartışın China Auto News
2018'de Çin'in otomobil endüstrisinin gelişiminde bir dönüm noktası oldu. Yüksek kaliteli gelişme genel yön haline geldiğinde, tüketim yükseltmeleri genel trend haline geldiğinde, Çin pazarı giderek daha açık hale geldiğinde ve rekabet daha şiddetli hale geldiğinde, yeni dönemde otomobil pazarlamasına nasıl geçileceği her otomobil markası için önemli bir konu haline geldi. 2 Mart'ta, China Auto News tarafından düzenlenen "Yu · Jian 2019 Çin Otomotiv Endüstrisi Pazarlama İnovasyonu Konferansı" Shenzhen'de düzenlendi, Ticaret Bakanlığı eski bakan yardımcısı Wei Jianguo, Çin Otomobil Üreticileri Birliği genel sekreter yardımcısı Shi Jianhua, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği genel sekreter yardımcısı Yan Jianlai, Ulusal Bilgi Merkezi Ekonomik Danışmanlık Merkezi müdür yardımcısı Li Weili ve Tüm Çin Ticaret Sanayi ve Ticaret Federasyonu Genel Sekreteri Zhu Kongyuan Automobile Dealers Büyük yerli otomobil şirketlerinden üst düzey liderlerle toplantıya katıldı ve 2019'da Çin'deki tüm otomotiv endüstrisi zinciri için teknolojik inovasyon ve pazarlama hizmetlerinin yeni yoluna ilişkin panoramik tartışmalar, beklentiler ve tahminler gerçekleştirdi. Toplantı yapan Xin Ning, China Automobile News Agency Co., Ltd. Genel Müdürü Ev sahibi.
Wei Jianguo
Eski Ticaret Bakan Yardımcısı
2018'de Çin otomobil pazarının ilk kez üretim ve satışlarda bir önceki yıla göre negatif bir büyüme başlattığı doğrudur, ancak bu, Çin'in küresel otomobil pazarındaki önemli konumunu değiştirmedi. Uzun bir süre için, Çin otomobil pazarının beklentileri parlak kalacak ve Özellikle yeni enerji araçları alanında umutlu. Wei Jianguo konuşmasında şunları vurguladı: "Çin'in yeni enerji araçları küresel yeni enerji aracı devrimine öncülük edecek ve biz de kendi yolumuzdan gitmeliyiz. Otomobil şirketlerinin uzun vadeli bir perspektif alması ve oyunun ilerisinde olması gerekiyor. tek adımda tamamlayın. "
Günah
"China Automobile News" Co., Ltd.'nin Genel Müdürü
"Geleneksel pazarlama işlem odaklıdır ve yeni pazarlama ilişki odaklıdır." Xin Ning'in görüşüne göre, gelecekte iş rekabeti esas olarak zeka ve verilere odaklanacaktır. Büyük veri çağında şirketler, insanların algısal ve rasyonel ihtiyaçlarına dikkat etmeli ve tüketici düşünce çelişkilerini çözmelidir.Ürün pazarlaması, kullanıcıların potansiyel manevi ihtiyaçları hakkında fikir sahibi olmalı ve tüketiciler arasında yankı uyandırmalıdır. Marka pazarlaması, manevi taşıyıcıların yaratılmasına odaklanmalıdır.
Shi Jianhua
Çin Otomobil Üreticileri Derneği Genel Sekreter Yardımcısı
Shi Jianhua, "Çin'in otomobil pazarı 2019'da düşük hızda çalışmaya devam edecek olsa da, yeni enerji araçları büyüme trendini sürdürmeye devam edecek." Aynı zamanda Shi Jianhua, yeni enerjili araç ürünlerinin tasarım özelleştirme, işlev zekası ve geliştirme platformlaştırma eğilimi göstereceğine dikkat çekti.
Yan Jianlai
Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Genel Sekreter Yardımcısı
Akıllı yeni enerjili araç fonksiyonlarının genel eğilimini hedefleyen Yan Jianlai, otomotiv endüstrisindeki teknolojik değişikliklerin tüketimdeki değişiklikleri tetiklediğine inanıyor.Ürünlerle desteklenen akıllı hizmetler, işletmeler için büyük bir güç haline gelecektir. Buna ek olarak, Yan Jianlai, otomobil şirketlerinin otomatik "tüketim araçlarının" temel ihtiyaçlarını nasıl karşılayacaklarını düşünmeleri ve deneyimsel pazarlamayı kullanıcı deneyimsel tüketim kalıplarındaki değişimle baş edebilmek için mümkün olan en kısa sürede dağıtmaları gerektiğini öne sürdü.
Li Weili
Müdür Yardımcısı, Ekonomik Danışmanlık Merkezi, Ulusal Bilgi Merkezi
Li Weili, ekonomik çevre perspektifinden analiz edildi, ancak 2019'da ulusal GSYİH büyüme oranı biraz düşebilirken, ekonomik çevrenin otomobil pazarı üzerindeki olumlu etkisi 2018'in ikinci yarısına göre daha büyük olacak. Bununla birlikte, pazar rekabetinin daha da yoğunlaşması nedeniyle, otomobil yapımındaki yeni güçler hala birçok zorlukla karşı karşıyadır. Li Weili, "Sabırlı olun ve üretimin temel yasalarına saygı gösterin."
Zhu Kongyuan
Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu Otomobil Satıcıları Ticaret Odası Genel Sekreteri
Zhu Kongyuan, otomobil satış kanallarındaki değişikliklere ilişkin kararına odaklandı: bayilerin pazardaki hakim konumu en az on yıl boyunca değişmeyecek ve 4S mağazaları sermaye ve teknoloji açısından avantajlara sahip ve hala en iyi hizmet platformu. Trendler açısından, yüksek kaliteli bayi grubu hizmetleri ve türev hizmetlerin oranı arttı ve 4S mağazalarının işi de değişiyor Bayiler trendi kavrayarak iyi bir gelişme elde edebilirler.
Bir otomobil şirketi olarak toplantıya katılan iş misafirleri arka arkaya şunları söyledi: Bir yandan 2019'da pazarın düşük hızlı büyümesiyle karşı karşıya kalırken, diğer yandan otomobil pazarının uzun vadeli gelişimi konusunda hala iyimser. . Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Chen Hao "2019'da Çin otomobil pazarında belirsizlikler olsa da, Dongfeng Nissan hala temkinli bir iyimser tavrı sürdürüyor, artımlı noktaları ve fırsatları keskin bir şekilde arıyor ve büyümeyi sürdürmeye çalışıyor."
Tıpkı Jianghuai Automobile Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı Wang Dongsheng Söylendiği gibi, benzeri görülmemiş değişikliklerle karşı karşıya olan otomobil şirketleri, temel ilkelere geri dönmelidir: "kullanıcı merkezli". Liu Gang, Dongfeng Xiaokang Automobile Sales Co., Ltd.'nin Genel Müdür Yardımcısı Girişe göre, Dongfeng Xiaokang, hizmet tarafında deneyimsel pazarlamayı benimsiyor ve kullanıcılara "önce deneyim sonra satın al, deneyimsiz veya araba yok" yoluyla hizmet veriyor; Chen Jian, JETOUR Pazarlama Merkezi Genel Müdür Yardımcısı, Chery Holdings Paylaşılan deneyim, bir büyük veri bulut platformunun oluşturulmasıyla, sipariş ve kişiselleştirilmiş özelleştirme için daha fazla girişimde bulunulması ve "tek yüzü olan bin kişinin" ihtiyaçlarının "tek yüzlü bin kişi" olarak değiştirilmesidir; Haima Automobile Co., Ltd. ve Haima Automobile Sales Co., Ltd. Genel Müdürü Chen Gaochao Genç kullanıcıların önemini vurgular ve ürünler, finans, hizmetler ve kanallar açısından genç kullanıcıların tüketim tercihlerindeki ve alışkanlıklarındaki değişikliklere aktif olarak adapte olur.
Elbette paydaşlar olarak bayi ortakları, otomobil şirketlerinden giderek daha fazla ilgi ve ilgi görüyor. Cai Yi, Changan Automobile South Direktörü Changan'ın tüketici odaklı olması temelinde bayilerin çıkarlarına daha fazla odaklanacağı ve bu yıl gerçekten "bayileri rahatlatmak ve güçlendirmek" için tarihteki en iyi iş politikasını başlattığı ortaya çıktı; Cao Zhenyu, Changan Ford Ulusal Satış ve Servis Organizasyonu Genel Müdür Yardımcısı Stok yapısını ve satış hedeflerini rasyonaliteye döndürmek için geçen yıldan bu yana ayarlamalar yapıldığını söyledi; FAW Car Sales Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Wang Xiaolin Mevcut mağaza inşa modelini değiştirmeyi düşündüğü ve deneyim depoları ve teslimat mağazaları dahil olmak üzere çeşitlendirilmiş geliştirme geliştirdiği önerildi.
Ek olarak, Chen Daohong, GAC Group Pazarlama Yönetimi Departmanı Direktörü, Hu Bianjiang, Hunan Liebao Automobile Co., Ltd. Başkan Yardımcısı, Junma Automobile Sales Company Genel Müdürü Chen Yunkai, Geely Automobile Sales Company Genel Müdür Yardımcısı Chen Hongsheng, Aichi Automobile Başkan Yardımcısı Jin Xin, Weichai ( Wang Hong, Chongqing Pazarlama Şirketi Genel Müdür Yardımcısı) Automobile Co., Ltd., Liu Chaoming, Guangqi Honda Automobile Sales Co., Ltd. Satış Departmanı Müdür Yardımcısı Lynk & Co, BYD, vb. Gibi büyük şirketlerden gelen misafirlerin yanı sıra, Çin'in 2019'daki ekonomik durumunu, otomotiv pazarının trendini ve yeni durum altında müşterilerin yeni ihtiyaçlarına nasıl daha derinlemesine bakılacağını, müşteriler için daha samimi hizmetlerin nasıl yaratılacağını ve Markanın etkin iletişimi ve ticari etkinin sürekli iyileştirilmesi, derinlemesine paylaşımlar ve tartışmalar yapıldı.
Ayrıntılı seminer içeriği için lütfen Mart Otomobil Haberleri'ne bakın.
-SON-
Metin: Shi Yunyun Editör / Düzen: Meng Xuan
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
