Ocean Quest | Yelken prensi - ülkeyi sevme, okyanusu sev
Sabahın erken saatlerinde Liu Chang ve Ji Miao, soğuktan titreyerek muhteşem beyaz bir binanın önünde durdu. Ji Miao ellerini birleştirdi ve rahat bir nefes aldı ve iç geçirdi, "Çok güzel!"
"Mafra Sarayı Kütüphanesi, dünyanın en güzel kütüphanelerinden biridir '!" Liu Chang soğuk değilmiş gibi sırtını dikleştirmeye çalıştı.
"Burada hangi bilgilere bakmak istersiniz?"
"Bu yılki Avrupa Kupası futbol maçını hatırlıyor musunuz? Maçı izlediğimde bir sorum vardı: Portekiz takımında neden şampiyonluğu kazanan bu kadar çok göçmen var?" Liu Chang anında sıçradı, gerildi ve donmak üzereydi. "Örneğin: Cristiano Ronaldo (C Ronaldo) Portekiz dışındaki Madeira Adaları'ndan; Nani Cape Verde'den; Pepe Brezilya'da doğdu; merakla beklenen yükselen yıldız Sanchezin babası Sanchezden. Tome ve Principe, anneleri Cape Verde'den vb. Takımda Angola, Gine-Bissau ve diğer yerlerden de oyuncular var. "
"Portekiz milli takımında neden bu kadar çok Afrikalı ve İspanyol oyuncu var?"
"15. yüzyıldaki büyük denizcilik çağıyla başlıyor." Liu Chang muzaffer bir şekilde, "Bu yüzden materyalleri kontrol etmek için kütüphaneye geldim" dedi.
"Gerçeği biliyorum, ama," Ji Miao mesai saatlerine baktı -10: 00-17: 30 ve Liu Chang'ın başının arkasına yüzünü işarete koymak için sabırsızlanıyordu, "Neden saat 6'da olmamız gerekiyor? Kapıda mı bekliyorsunuz? "
"Jet gecikmesini unuttum ..."
Ülkeyi sevme, okyanusu sev
Romalılar, 2000 yıldan daha uzun bir süre önce, İber Yarımadası'nın batı ucundaki limana bir kale inşa ettiler ve buraya "sıcak liman" anlamına gelen "Portucale" adını verdiler. Daha sonra liman şehir oldu ve şehir bir ülke oldu. Portucale'nin adı devam ediyor. Çin'de bu isim "Portekiz" olarak çevrilir. 500 yıldan fazla bir süre önce, Avrupalıların "Büyük Coğrafi Keşif" dediği şeyin yolculuğu burada başladı.
Okyanus, uzun sahil şeridi ile Portekiz için olağanüstü bir öneme sahiptir. Portekiz'in başkenti Lizbon'daki Tejo Nehri kıyısında, gemi şeklinde bir anıt olan Discoverer's Monument, 15. - 16. yüzyıllar arasında 33 Portekizli denizci, denizci ve misyoner heykellerinin yer aldığı bir anıttır. Bu heykeller, 1960 yılında Portekiz hükümeti tarafından, gezgin Prens Enrique'nin ölümünün 500. yıldönümünü anmak için inşa edildi. Bunların arasında ön planda duran, üç direkli bir yelken modeli tutan ve mesafeye bakan Portekiz denizciliğinin öncüsü Prens Enrique. Daha sonraki nesiller tarafından "Yelken Prensi" olarak da anıldı.
Ceuta
415 yılında, henüz 21 yaşında olan Prens Enrique, Portekizli bir filoyu kuzey Fas'taki liman kenti Ceuta'ya saldırmaya yönlendirdi ve bu Kuzey Afrika ticaret merkezini sadece bir günde işgal etti. Ceuta, Cebelitarık Boğazı ile sınır komşusudur ve Akdeniz'den Atlantik'e uzanan ana boğazdır ve stratejik konumu çok önemlidir. Prens Enrique 3 ay Ceuta'da kaldı. Savaş esirlerinden ve tüccarlardan Sahra Çölü'nden bereketli ve zengin "yeşil ülkeye" (günümüz Gine, Gambiya ve güney Nijer) giden eski ve yoğun bir iş yolu olduğunu öğrendi. Sonsuz Afrika biberi, altın ve fildişi. Portekizlilerin çölü geçme konusunda hiçbir deneyimleri yok. Böylece, Prens Enrique'nin cesur bir fikri vardı: "yeşil ülkeye" deniz yoluyla gitmek.
Portekiz'in toprakları çorak ve ürünleri az. Karada, güçlü Kastilya Krallığı'na (şimdi İspanya) komşu. Daha fazla gelişmeye yer yok. Tek çıkış yolu denizde kalkınma gibi görünüyor. Ancak bu kolay değil!
Lizbon
15. yüzyılın başındaki gemiler çok küçüktü, 100 tona kadar yük taşıyordu ve onlarca insanı taşıyabiliyordu. Mürettebatın yaşam ortamı sert ve beslenme koşulları zor. Denizde bir kez açıkta sebze yemek zordur, bu nedenle mürettebat üyeleri genellikle iskorbüt yüzünden ölür. Kötü sağlık koşulları ve sık gemi enkazları, mürettebat üyelerinin ölüm oranını% 40'a kadar çıkarıyor. O dönemde insanlar, canla zorlanmadıkları takdirde yelken açmaya çok dirençliydi. Denizciler genellikle işsiz veya sabıka kaydı olan kişilerdir.
Öyleyse, asil bir geçmişi olan Prens Enrique neden kendisini sıradan insanların bile nefret ettiği bir yelken kariyerine adadı?
Sagres
Ceuta'dan döndükten sonra Prens Enrique kendini yelken yapmaya adadı. Matematiğin navigasyonun temeli olduğunu, coğrafyanın ve matematiğe dayalı ölçme ve haritalamanın temel navigasyon araçları olduğunu bilir. Portekiz'in güneybatı köşesinde bulunan Sagres'te bir yelken okulu ve gözlemevi kurdu, dönemin en iyi matematikçilerini, astronomlarını ve haritacılarını işe aldı ve bir grup bilgili denizci yetiştirdi.
Aynı zamanda, Prens Enrique Sagres'te bir rıhtım açtı, gemiler inşa etti ve orijinal çok direkli yelkenli gemiyi operasyonda daha esnek, rüzgar ve dalgalara karşı daha dayanıklı ve Atlantik'te yelken açmaya daha uygun üç direkli bir yelkenli gemiye dönüştürdü. 20 yıldan fazla süren keşiflerin ardından, gizemli ve göz korkutucu Atlantik Okyanusu yavaş yavaş "netleşti". Portekizli denizci sonunda güneye yöneldi.
Perde arkasındaki gezgin
1406'da, antik Yunan gökbilimci Ptolemy'nin "Coğrafya Rehberi" kitabı yayınlandı. 1.200 yılı aşkın süredir tozla kaplı bu kitap, coğrafi bilgi ve fikirlerde bir devrimi tetikledi. Dünya gerçekten de Ptolemy'nin tasvir ettiği şey mi? Atlantik Okyanusu'nda gezinmek gerçekten imkansız mı? Bir dizi sorun Avrupalı yöneticileri rahatsız etti ve aynı zamanda Prens Enrique'nin coğrafya ve navigasyon teknolojisine olan ilgisini uyandırdı. 15. yüzyılın başlarında, denizciler denizdeki gemilerin enlem ve boylamlarını doğrudan belirleyemediler. Yeni deniz rotaları açmak için, gezginlerin harita ölçme ve haritalama teknolojisinde ustalaşması, denizdeki rotayı ve yolculuğu belirlemek için araçları kullanabilmesi ve astronomi, coğrafya, matematik vb. Gibi bir dizi disiplini öğrenmesi gerekir. Yeterince uzaktır. Prens Enrique, Portekiz'in büyük yolculuklar çağında liderliği ele geçirmesini sağlamak için ne yaptı?
Madeira
1419'da Prens Enrique, Gine'yi bulmak için güneye ilk seferini gönderdi. Filo yola çıktıktan kısa bir süre sonra, bir fırtınayla batıya doğru savruldu ve yanlışlıkla Cristiano Ronaldo'nun memleketi Madeira'yı keşfetti. Prens Enrique çok sevindi. O sırada İspanyollar Kanarya Adalarını işgal etmişlerdi ve Portekiz'in umutsuzca bir deniz aktarma istasyonuna ihtiyacı vardı. Madeira Adaları uygun bir iklime ve zengin ürünlere sahiptir.Portekizler bölgeye şeker kamışı tanıtmış ve büyük bir zenginlik kazanmıştır.
Bojador
On yıl sonra Portekizliler Azorları işgal etti ve ardından Afrika'ya yürüdü. Güney rotasında en büyük engel Afrika kıtasının en batı noktası olan Cape Bojador. Bu, o sırada haritada işaretlenmiş dünyanın en güney noktasıdır ve daha güneyde bilinmeyen bir tropikal denizdir. Bojador'a gelen denizciler güneye yelken açmaya cesaret edemediler ve burayı korkunç bir yer olarak tanımladılar: Denizdeki tuz sabanı sürmek için çok kalındı, resifler yoğun bir şekilde kaplıydı, dalgalar büyüktü ve her şey gizemli ve öngörülemezdi. Akıntılar ... Orta Çağ Arap haritasında, Bojador Burnu'nun güney kıyısında, sudan çıkıntı yapan bir şeytan eli bile var. 1434'te, bir düzine girişimden sonra, kaptan Gil Eanes liderliğindeki Portekiz seferi, Bojador Burnu'nu başarıyla geçti ve ardından Afrika kıyıları boyunca güneye doğru ilerledi. 1436'da, denizci Baldaya, Bojador Burnu'na inerken siyah bir adamla tanıştı. Portekizliler "Kara Afrika" ya ilk kez giriyorlar.
Prens Enrique, seferi finanse etmek için gelirini vali ve şövalyelerin lideri olarak kullandı. Özenle eğitilmiş birinci sınıf kaşifleri ve cesur ve korkusuz denizcileri, dikkatli planlamasını ve konuşlandırılmasını takip etti ve art arda Gine, Senegal, Cape Verde ve Sierra Leone'yi keşfettiler. 1460'ta Prens Enrique'nin ölümünden önce, Portekizliler tarafından haritada gösterilen Afrika'nın batı kıyısının kıyı şeridinin uzunluğu yaklaşık 4.000 kilometreye ulaşmıştı. Afrika'da birçok ticaret noktası kurdular ve hatta ilk köle ticaretine başladılar. Prens Enrique hayatında hiç şahsen denize açılmamış olsa da, "Navigator" unvanını hak ediyor, çünkü Avrupa denizcilik tarihinde kaydedilen tüm büyük keşifler onun yelken planına dayanıyor. Avrasya kıtasının en batı noktası olan Cape Roca'da, anıtın üzerinde büyük bir anıt var: "Kara burada bitiyor ve deniz Sri Lanka'da başlıyor." Okyanus bir dönemin ihtişamına tanık oluyor ve dalgalarla rezonansa giriyor. İnsanlığın cesareti ve hayalidir.
Geçmiş de harika
Bu makale Qingdao Yayınevi'nden 2016 Sayı 12 "Okyanus Keşfi" , Yeniden yazdırmaya hoş geldiniz, orijinal metni değiştirmeniz gerekirse, izinleri değiştirmek için lütfen arka planla iletişime geçin.
