Gösterge panelindeki gösterge ışıkları açık. Okuyucuların buna alıştığına inanıyorum ve birçok insan da bu ışıkların anlamını biliyor.Bu sefer, izleniminizi derinleştirmenize ve kullanılmalarını önlemenize yardımcı olmak için en tehlikeli 7 gösterge paneli arıza ışığını özetledik. Araba veya sürüş sırasında kazalar meydana geldi.
Tabii ki, ortak gösterge paneli göstergelerimiz yeşil, sarı ve kırmızıdır.Kırmızı ışık açık olduğu sürece, mümkün olan en kısa sürede durdurmak için önlemler almanız gerektiğini unutmayın.Sarı arıza ışığı yandığında, arızanın sürüşü zar zor sürdürdüğü anlamına gelir, ancak uzun olamaz. Zamanında sürün ve güvenlik için, sarı arıza ışığı yandığında kenara çekmek ve durmak daha iyidir.
1. Yağ basıncı arıza ışığı
Bu arıza ışığı yandığında, motordaki yağ basıncının yetersiz olduğu, yağ miktarının çok düşük olduğu veya standartların altında olduğu anlamına gelir.Bu sırada sürmeye devam ederseniz, motorun yetersiz yağlanmasına, silindirin çekilmesine hatta motorun hurdaya çıkmasına neden olur. Yandığında önce yana hareket etmelisiniz. Durun ve yağ seviyesinin normal olup olmadığını görmek için yağ seviye çubuğunu çekin Anormalse, standart ölçeğe ekleyin. Normal ölçeğe ekledikten sonra araç yeniden çalıştırıldığında arıza ışığı hala yanıyorsa, kurtarmayı arayın ve aracı onarın.
2. Su sıcaklığı alarm ışığı
Su sıcaklığı uyarı ışığı, motordaki soğutucunun sıcaklığını gösterir. Mavi, su sıcaklığının çok düşük olduğu ve bir süre sonra söndürülebileceği anlamına gelir; kırmızı, su sıcaklığının çok yüksek olduğu anlamına gelir, bu da motordaki sıcaklığın çok yüksek olduğu anlamına gelir.Sürmeye devam edilmesi, silindir bloğunun deforme olmasına ve motorun hurdaya çıkmasına neden olur. Bu sırada, soğutucuyu (acil durum yerine maden suyu kullanılabilir) standart ölçeğe getirmek için yana çekmeli, hala alarm verip vermediğini görmek için aracı yeniden başlatmalı, hala açıksa, kurtarmayı aramalı ve aracı tamir etmelisiniz.
3. Motor arıza ışığı
Motor arıza ışığı, motorun çalışma durumunu göstermek için kullanılır.Kendi kontrol sırasında otomatik olarak yanar ve söner.Sarı renkte yandığında, motor sisteminin arızalı olabileceğini gösterir.Normal sürülebiliyorsa, yakınlardaki tamirhaneye gitmeniz tavsiye edilir. Kontrol edin; motorun düzgün çalışmadığını düşünüyorsanız, kenara çekin ve kurtarmayı bekleyin.
4. Fren sistemi arıza ışığı
El freni çalışırken, ışık yanacak ve el freni bırakıldığında ışık sönecektir.El freni hala açıksa, lütfen fren hidroliği seviyesinin normal olup olmadığını veya fren balatalarının çok ince olup olmadığını kontrol edin. Bu sırada frenleme kuvveti azalmazsa, dikkatli bir şekilde sürmeli ve en kısa sürede onarım için en yakın tamirhaneye gitmelisiniz.
5. Servo direksiyon sistemi arıza ışığı
Işık yandığında, direksiyon yardımı herhangi bir anda zayıflayabilir veya tamamen kaybolabilir veya sürüş sırasında aniden kaybolabilir.
Bakım için tamirhaneye çift flaşla yavaş sürün.
6. Lastik basıncı uyarı ışığı
Bu ışık yandığında, dört lastik arasındaki mevcut basınç farkının çok büyük olduğu ve bir veya daha fazla lastiğin basınç altında olduğu anlamına gelir.Sürüş sırasında, lastiklerin patlamış veya havasız olup olmadığını kontrol etmek için yavaşça durmalı ve standart lastik basıncına ulaşıldığında yeniden çalıştırmalısınız. Aracın arıza ışığının hala açık olup olmadığını kontrol edin ve hala yanıyorsa, en kısa sürede inceleme için tamirhaneye gitmelisiniz. Standart olmayan lastikler yüksek hızlarda yüksek yakıt tüketimine, kötü sürüş deneyimine ve şiddetli lastik patlamalarına neden olur.
7. ABS arızası uyarı ışığı
Başlangıç için kısa bir süre yanması normaldir. Bir süre sürüşten sonra uyarı ışığı hala yanıyorsa, ABS sisteminde bir sorun var demektir. ABS, acil frenlemede hayati bir rol oynar ve önlenemeyen kazaları önlemek için zamanında onarılması gerekir.
Metin / Cangjie