Kıza okula giderken çamur tankeri çarptı ve öldü.Gutangao Kavşağı inşaatı sırasında güvenlik nasıl sağlanır
13 Haziran sabah 7:30 civarında, Huizhou'daki Gutangao Kavşağında bir trafik kazası meydana geldi. Sanhuan Güney Yolu'ndan Zhongkai Bulvarı'na giden üst geçidin alt geçidinde, kızını okula göndermek için elektrikli arabaya binerken bir kadın çamur tankeri çarptı ve küçük kız öldü.
Bu olay yerel çevrimiçi forumlarda geniş ilgi gördü ve Gutangao Kavşağı çevresindeki trafik güvenliği bir kez daha netizenler arasında hararetli tartışmalara yol açtı. Muhabir olay yerini ziyaret etti ve şunu buldu: Üst geçitteki arabalar akan su gibidir Elektrikli arabalar ve büyük çimento tankerleri "el ele gider" ve yayalar, büyük bir güvenlik tehlikesi oluşturan tehlikeli trafikten geçmektedir.
Şu anda, Gutangao üst geçidinin altında kapalı alan inşa ediliyor ve Eylül ayı sonunda tamamlanması bekleniyor. Bu dönemde trafik güvenliği nasıl sağlanmalı? Bu, ilgili departmanların cevaplaması gereken bir sorudur.
kaza Bir ilkokul öğrencisi vuruldu ve öldürüldü
13'ünde sabah 7:30 civarında, Bay Wen her zamanki gibi Gutangao üst geçidi yakınındaki şirkette çalışmaya geldi. Kahvaltıda oturuyordu ve meslektaşlarından dışarıda bir trafik kazası olduğunu duydu. Saat 8 civarında, Bay Wen olay mahalline geldi ve o zamanın fotoğraflarını çekti:
Gutangao üst geçidinin Sanhuan Güney Yolu'ndan Zhongkai Bulvarı'na giden köprünün altından geçtiği noktada, yol kenarına elektrikli bir araba düştü. Bir kadın oturdu ve arkadan bir adam tarafından tutuldu. Kadının yüzünde, pantolonunda ve dizlerinde belirgin kan lekeleri vardı. Bir düzine metre ileride, kaza aracının bir başka büyük çimento tankeri yol kenarına park edildi. Olay yerine gelen trafik polisi kazayla ilgileniyor.
Bu sırada, başka bir yaralı kişi ilk yardım için Huizhou Geleneksel Çin Tıbbı Hastanesine yollandı. Hastanenin acil doktorları, olay yerine geldiklerinde yaşlı kadının yanı sıra, yol kenarında ağır kafa travması geçirmiş küçük bir kızın da olduğunu hatırlattı. "O sırada küçük kızın nefesi ve nabzı yoktu ama annesinin güçlü isteği üzerine küçük kızı kurtarılmak üzere hastaneye götürdük."
Muhabir, kazanın meydana geldiği yerde, Zhongkai'ye doğru üç katlı üst geçidin, Gutangao üst geçidinin eski köprüsünün bir parçası olduğunu, güverte iki şeritli olarak tasarlandığını ve motorlu taşıtlar ile motorsuz araçların birbirinden ayrılmadığını gördü. Şu anda, alt köprüdeki sağ yan şerit kısmen kapatılmıştır ve şerit daraltılmıştır ve temelde yalnızca bir motorlu taşıtı barındırabilir.
Huizhou Şehri Kamu Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Müfrezesinin Tanıtım Tesisleri Bölümünden sorumlu kişiye göre, elektrikli araç ve çamur tankeri aynı yönde (Zhongkai'ye doğru) giderken trafik kazası geçirdi, bu da köprüden çıkarken kaza yaptıkları anlamına geliyor. Bunların arasında, elektrikli otomobilin şoförü Chen soyadında, 10 yaşındaki kızı arka koltukta oturan 38 yaşında bir kadın.
Muhabir, Chen soyadının hastanede tedavi altına alındığını öğrendi.Kızının ne yazık ki başarısız kurtarma sonucu hayatını kaybettiği ve sadece kitaplarla dolu pembe bir okul çantası bıraktığı öğrenildi. Kazanın nedeni ile ilgili olarak, trafik polisi hala daha fazla araştırma yapıyor.
Ziyaret etmek Yaşlılar ve çocuklar üst geçitten geçtiler
Saat 13: 30'da, Gutangao Üst Geçidi'nin ikinci katındaki güverteyi daha fazla yaya geçti. Bu, anaokulunun kapalı olduğu ve çevredeki topluluklardaki birçok vatandaşın çocuklarını okuldan almak için üst geçitten geçmek zorunda kaldığı zamandır.
Üst geçidin altındaki mevcut muhafaza inşaatı nedeniyle, birçok yaşlı insan çocuklarını herhangi bir risk altında köprü üzerindeki trafik akışından geçirmektedir. Bay Tu, torununu elinden tuttu ve geçen araçların yavaşlayıp kaçıp geçmelerine izin vereceğini umarak ellerini sık sık köprünün yanında salladı. "Bu bir üst geçit, kaldırım yok ve çok az araba yayalardan kaçınmaya istekli."
Bay Tu, Jinhui Xinyuan Topluluğu'nda yaşıyor. Huizhou'ya torununa bakmak için geleli sadece bir haftadan fazla oldu. Yakındaki trafik koşulları onu çok şaşırttı. Çocukları okula götürüp götürmenin güvenli bir yolunu bulmak için, yakınlardaki yolların her yerine yürüdüğünü ve sonunda torununu sadece üst geçitten alabildiğini söyledi. Bunun hakkında konuşan Tu Bey biraz heyecanlandı ve "Herkes kalplerini karşılaştıracak. Ya aile üyeleri her gün köprüden bu şekilde geçerse?"
Çin İnşaat Yedinci Bürosu'nun Zhongkai Caddesi projesinin teknik kalite sorumlusu Ye Peijie, bir röportajda köprünün altından inşaatın devam ettiğini söyledi.Plana göre Gutangao üst geçidinin genel inşaatı bu yıl 30 Eylül'de tamamlanacak, o zamana kadar yayalar ve motorsuz araçlar gerçekleştirilecek. , Motorlu taşıt saptırma. "Köprü yapım sürecinin gerekleri nedeniyle ve yoğun şehirde, inşaat köprüsü vatandaşların güvenliği için kapatıldı."
Eski köprünün tadilat projesi zor ve külfetliydi, inşaat ekibi vatandaşların güvenliğini düşündü, ancak yeni güvenlik sorunlarına neden olduğunu bilmiyorlardı. Gutangao Üst Geçidi, ünlü izlenim topluluğu, güney hattı yolcu istasyonu, Jinhui Xinyuan topluluğu ve deneysel ortaokul ile çevrilidir ve yoğun dönemlerde çok fazla yaya trafiği vardır. Köprünün altındaki kapalı inşaat nedeniyle, çevredeki vatandaşlar seyahati kolaylaştırmak için ellerinden geleni yaptılar. "İnşaat ağır, trafik yok" sloganı görünse de, birçok vatandaş hala köprünün altından geçiyor ve kapalı tesisler işe yaramıyor. Deneysel ortaokuldan otobüs terminalinin yönüne kadar yayalar, araca paralel koşmak için genellikle doğrudan köprünün yan tarafına gitmeyi seçerler.
Yaya trafiğinin kaosu yalnızca trafik düzenini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda büyük güvenlik riskleri de oluşturur. Çevreleyen vatandaşların "gitmenin mümkün olmadığı" konusunda şikayette bulunması durumunda, ilgili departmanların vatandaşlar için "gitmenin bir yolunu" bulmak için acilen tedbirler alması ve daha güvenli geçiş yollarını benimsemeleri için onlara rehberlik etmesi gerekiyor.
sorun Yayaların güvenliği nasıl sağlanır
"Er ya da geç, bir şey olacak." Bu zihniyetle, birçok yaya, üst geçitteki trafikte titreyerek ilerledi. Köprünün altındaki projenin tamamlanmasının ardından yaya trafiği sorunu çözülecek olsa da inşaat süresince trafik güvenliği sorununun hala garanti altına alınması gerekmektedir.
Huizhou Altyapı İnşaat Yönetim Şirketi'nin genel müdürü Luo Fowen, Gutangao Üst Geçidi'nin erken planlama ve tasarım ile alan sınırlamalarından etkilenen eski bir köprü yenileme projesi olduğunu ve bunun inşaatı pek çok zorluğu beraberinde getirdiğini açıkladı. "Bu aslında bir geçiş otoyoluydu. Üst geçidin orijinal yaya sistemi görece eksik ve köprünün altında kaldırım yok."
Mevcut yaya trafiği sorununa cevaben, ortak trafik polisi departmanının geçici trafik organizasyonundan yayaların güvenli geçişini sağlamak için tasarladıklarını söyledi. "Ancak bu, motorlu taşıt trafiğinin verimini büyük ölçüde azaltacak ve yalnızca buradaki trafiği engelleyecektir."
Gutangao Üst Geçidi'nin ikinci katının tamamlanmasından bu yana, ilgili birimler kamuoyunun baskısı altında. İnşaat ve inşaat partisinden bir içeriye göre, vatandaşlardan gelen şikayetler karşısında ilerlemeyi hızlandırmaları ve inşaat süresini mümkün olduğunca kısaltmaları gerekiyor. "İşçi sendikalarını kapmak inşaatın kalitesini etkiliyor ve geçici yaya geçitlerinin açılması inşaatın ilerlemesini yavaşlatacak ve biz de çok utanıyoruz."
Peki vatandaşlar Gutangao üst geçidini nasıl güvenli bir şekilde geçiyor? Huizhou Belediyesi Bahçe İşleri Merkezi bir rota verdi: Jinhui Xinyuan Topluluğu Liman Yolu kavşağı ışık kontrolü Deneysel ortaokul yaya köprüsü 703 topluluk anaokulu menfezi. Muhabir bu rotayı yerinde denedi ve gerçeğin ideal olmadığını gördü. Aşırı sapmalar bir yöndür ve daha da önemlisi, bazı yol bölümleri hala trafik güvenliğini garanti edemez. Menfez çıkışı sadece güney hattının yolcu terminali yönündeki trafiğe karşı gidebilmektedir.Deneysel ortaokul ile liman yolunun kesişme noktasından geçecek net bir yol bulunmamaktadır.
Luo Fowen, mümkünse, trafik polisi departmanı ile iletişimi ve işbirliğini güçlendireceğimizi ve trafik işaretleri ve personel rehberliği yoluyla yayaların güvenli geçişini yönlendirip düzenleyeceğimizi, "Şantiyedeki personeli araştırma yapması ve durumu anlamasını sağlayacağız." Dedi.
Aynı zamanda, ilgili departmanların tümü, kendi güvenlik farkındalıklarını artırmak ve nispeten güvenli yollardan sapmaya çalışmak için görüşmelerde yayalara başvurdu. Luo Fowen, "Eski köprünün yeniden inşası zor. Umarım vatandaşlar bunu aşabilir." Dedi.
Kaynak Güney +
