Lüks otomobillerin sivil versiyonu yalnızca 320.000 ithaldir ve tüm modeller, Audi Q2'den daha yakışıklı olan 2.0T + dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
Lüks markalardan bahsetmişken Çin'de sıradan insanlar Alman BBA'yı tanıyor.Bu lüks markaların giriş seviyesi modellerinin fiyatları sıradan ortak girişim arabalarına göre çok yüksek olmasa da bütçe 8'i geçmiyor 10 bin 90 bin kişi 4'lü mağazalarına gitmekten gerçekten utanıyor ama Rus ve Japon lüks markalarının yükselişi ile birçok kişi tüketim hedeflerini değiştirdi ve BBA alamıyor.Cadillac, Volvo, Lexus gibi markalar da iyi. Volvo'nun tercihi, özellikle de Volvo, Geely tarafından satın alınmasından bu yana Çin'de daha olumlu oldu.
Giriş seviyesi modellerin fiyatını düşürmek için birçok marka daha küçük modeller piyasaya sürdü ve Volvo doğal olarak zayıflık göstermedi ve bu yeni kompakt SUV-XC40'ı piyasaya sürdü.Volvo şu anda Çin'de daha iyi modeller satıyor. XC60'a ait. Bu XC40 sınıfı XC60'tan daha düşük ve fiyatı daha uygun. Şu anda, yerli versiyon henüz piyasada olmadığı için 321.800 yuan başlangıç fiyatı, Audi Q2'den daha yüksek olmasına rağmen tamamen ithal XC40'ın fiyatı. Ancak yine de bunun iyi bir araba olduğunu söylemeliyim.
Bu yepyeni XC40 ve yerli Lynk & Co 01 aynı platform üzerine inşa edilmiştir.XC40, lansmandan sonra piyasaya sürülmesine rağmen, XC40 nitelikler açısından patrondur, çünkü bunlar en saf Volvo soyudur; görünüşe göre, XC40 hala Volvo'yu devralmaktadır. Aile tarzı, ancak XC60 ile karşılaştırıldığında, XC40'ın tarzı daha özlü ve modaya uygun, özellikle de "Thor's Hammer" LED farları. Şekil Audi Light Factory'nin tasarımından daha aşağı değil ve aynı zamanda bu arabanın son dokunuşu. .
Vücut kısmı için ilk fark edilebilen şey, gövde kısmının C sütunundan D sütunu pozisyonuna doğru doğrusal yukarı yönlü eğilimidir.Aynı zamanda daha sportif bir etki yaratmak için tavan ve gövde siyah-beyaz olarak eşleştirilmiştir ve görsel efekt çok yakışıklıdır. Lynk & Co 01'in tarzından çok farklıdır. Aynı zamanda bu minimalist tasarım stili, Volvo'nun her zaman hayranlık duyduğu "minimalist İskandinav stili" dir ve genel tasarım anlayışı büyük ölçüde geliştirilmiştir.
Farlara ek olarak, arka lambalar da çok dikkat çekicidir.L şeklindeki tasarım oldukça tanınır görünüyor.Arka ön camdan kuyruğun bel kısmına kadar resmi olarak "Viking Tomahawk" olarak adlandırılıyor. Aynı zamanda bagaj kapağının tasarım stili de oldukça basittir.Görünümü açısından bakıldığında bu araba BBA tasarımından aşağı değildir ve birçok yerin güçlü marka özellikleri vardır.
İç kısımda, otomobilin iç tasarımı XC90'ın tarzını miras alıyor. Bununla birlikte, XC40'ın iç tasarımı daha basit görünüyor. İç kısım tamamen siyah ve siyah ve kırmızı renk şeması sunuyor; tamamen siyah iç renk çok çekici. Doku oldukça üst düzey, kırmızı ve siyah renk şeması daha genç ve tutkulu, sportiflik dolu görünüyor.Aynı zamanda güvenlik konfigürasyonu açısından otomobil, standart olarak en güvenli otomobil markası olan 10 hava yastığı ile donatılmıştır.
Diğer açılardan, XC40'ın iç mekanı çok sayıda çevre dostu malzeme kullanıyor ve iç kokulara sahip olacak diğer yeni arabalarda herhangi bir sorun olmayacak ve doku zayıflamayacak; alan açısından XC40, aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında standart bir kompakt SUV'dur. , Arka alan oldukça geniştir.Aile arabası olarak sorun yoktur.Tek sorun, ikinci sıra pencerelerin alanının küçük olması ve yolcuların görüş açısına elverişli olmamasıdır.
Güç bölümünde, yeni XC40 standart olarak 2.0T motorla donatılmıştır, ancak yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılmıştır.Maksimum çıkış gücü 190 beygir gücü ve 252 beygir gücüdür ve tepe çıkış torku sırasıyla 300Nm ve 350Nm'dir; şanzıman sistemi parçası, araba Tüm seri standart olarak bir 8AT şanzıman ile donatılmıştır ve tüm seri standart olarak tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Bu, diğer marka modellerde mevcut değildir ve genel güç performansı nispeten bol ve pürüzsüzdür.
Yorumlar
XC40'ın genel gerçek otomobil durumuna bakıldığında, XC40 her açıdan çok sağlam, görünümü nispeten dayanıklı, iç mekanın konforu ve lüksü vurgulanmış ve güç kısmı tamamen aynı seviyenin en yüksek seviyesine göre yapılandırılmış. İkinci sınıf bir lüks marka otomobil olmasına rağmen, birinci sınıf bir lüks markanın ivmesini yarattı.Genel olarak, XC40 çok güçlü ve tavsiye edilmeye değer. Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
