Puanlar yine mi düşürüldü? Şaşkın görün! Bu 7 bilinmeyen çapraz düzenlemeyi bilmelisiniz
Sürücü ortakları ehliyet sınavının acı verici deneyimini yaşadıkları sürece, soruları tekrarladıktan ve teoriyi test ettikten sonra, iki tur gerçek testten ve son olarak teori testinden geçmek zorundadırlar.Bu süreç zordur, kalp çok yorgun ve çok zordur. İnsanlar, bir keresinde yaz aylarında ehliyetini test etmek için kavurucu güneşin altında bir aydan fazla çalışmış bir meslektaşım olduğunu hatırlıyorum. Güneş kremi tamamen işe yaramazdı. Daha sonra tüm kişi birden fazla derece karardı. Elbette, ilgilenen kişi zaman ayırmadığı için onu suçluyor. Ehliyet aldıktan ve bir araba satın aldıktan sonra, dünyanın çok huzurlu olduğunu düşünmeyin. Puanları düşürmek kolay değil ama ehliyet almak kolay. Araba kullanan arkadaşlar bunu derinden hissetmeli. Belli ki sorunsuz bir şekilde araç kullandıklarını hissediyorlar. , Ama hala bir silahım var ve puan düşürüldü. Nedenini bile bilmiyorum. Çok soğuk olmanın bazı kurallarını suçlayabilirim.Gelecekte işe alınmayı önlemek için bugün editöre bir göz atalım.
Çatıda bisiklet
Genellikle televizyonda, özellikle yabancı filmlerde, bir yabancı oynamaya gittiğinde, ihtiyacımız olursa diye arabanın çatısında bir bisiklet görebiliriz. Bir süre önce, Shenzhen'de bir araba sahibi, çatıya bisiklet koyduğu için trafik polisi tarafından para cezasına çarptırıldı. Ancak gerçek insan trafik polisi haklıdır, eşya taşıyan binek vagonun uzunluğu ve genişliği arabayı geçmemelidir, eşya taşıyan portbagaj tavandan yüksekliği 0.5 metreyi geçmemelidir. Bisikletin çatısında durmak çok yüksek ve para cezası 1 puan olan 200 yuan.
2. Yeşil ışık koşullarında hepsi fena değil
Kırmızı ışık, yeşil ışık, sarı ışık, bir dakika bekleyin, bu üç yaşındaki bir çocuğun taşımayı bildiği bir şey. Ancak yeşil ışıkların tamamı ileri doğru atılamaz.İlerideki kavşakta trafik sıkışıklığı varsa sırayla kavşağın dışında durup beklemelisiniz, yeşil ışık olsa bile geçemezsiniz. Bununla birlikte, bu durumda, trafiği yönlendirmek için genellikle trafik polisi olacaktır.Aksi takdirde, kesinti ve para cezalarına yol açmayacaktır, ancak görev başındaki trafik polisi tarafından kesinlikle kınanacaksınız!
3. Yeşil ışıktan çıkmamak trafik yasasının ihlalidir
Tıpkı kırmızı ışıkta koşmak gibi, yeşil ışık yandıktan sonra 3 saniye içinde çıkmazsanız trafik ışıklarını takip etmezseniz cezalandırılırsınız ve 200 yuan para cezasına çarptırılırsınız ve 6 puan düşülür. Özellikle kırmızı ışığı beklerken cep telefonuyla oynamayı sevenlere hatırlatın, sadece cep telefonlarında araba ile oynamak son derece güvenli değil, aynı zamanda bilet alma olasılığı da çok yüksek!
4. Yol kenarına 30 cm'den fazla park etmek için 50 yuan para cezası
Düzensiz park yerini düzeltmek için, bazı şehirlerde, araç yolun her iki tarafındaki park yerlerine park edilmişse, iç tekerlek yol kenarından 30 cm'den daha uzakta ise, yasadışı park etme olup 50 yuan ile cezalandırılacaktır. Park etme teknolojisi gerçekten acil bir arkadaşsa, arabanızı bir yer altı garajına veya başka bir yere park etmelisiniz, yine de yol kenarında durmayın. Ancak araba becerilerini geliştirmek kraldır.
5. İhlallerden kaynaklanan kazaların tüm sorumluluğunu üstlenin
ne? Biri tarafından vurulduktan sonra diğer tarafa para mı kaybettiniz? Bu en tutarsız değil, bir ihlal kazaya neden oluyorsa ve başkalarının yaralanmasına neden oluyorsa, mahkum bile olabilirsiniz. Bu nedenle, yasadışı park etme kesinlikle sadece birkaç yüz para cezası değildir. Park yeri bulamasanız bile, son çare olarak yasadışı bir şekilde durmanız gerekiyorsa, konum konusunda iyimser olmalı, trafiği ve yaya geçidini etkilememeye çalışmalısınız.
6. Aynı anda ikiden fazla motorlu araç şeridini değiştirmeyin
Aynı anda ikiden fazla şeridi değiştirirken, sürücünün görsel kör noktaları olacaktır, özellikle ikinci şeride geçerken, kazalara neden olmak kolaydır. Üstelik arkadan gelen bir araba, arabanızın yönünü tam olarak belirleyemez, bu nedenle kendinizin ve başkalarının güvenliği için düzgün sürmelisiniz! İnanmıyorsan, inansan iyi edersin ve denemeyin!
7. Sol ve sağ şerit aynı anda ortaya değiştiğinde, soldan sağa dönün
Sol ve sağ şeritteki motorlu taşıtlar orta şeride geçerken, sol şeritteki motorlu taşıtlar önce sağ şeritteki motorlu taşıtlara yol verecektir. Sol şerit hızlı şeritten yavaş şeride değiştirilmiştir.Alınan tedbirler yavaşlamadır ve aracın kontrolü kolaydır. Ayrıca ülkemizde bir aracın sol ve sağ tarafları çarpıştığında sağ şeritteki sürücünün çarpışma bölgesine daha yakın olması ve yaralanma olasılığı daha fazladır. Bu nedenle kişisel güvenlik açısından sağ taraf da önce alınmalıdır, aksi takdirde sol taraf tüm sorumluluğu üstlenir.
Otomobil trafik düzenlemeleri hakkında yukarıdaki soğuk bilgileri öğrendiniz mi? Umarım sürücülerin ve arkadaşların çoğu bunu hatırlayabilir, işe alınmaya dikkat edin, sonuçta ehliyetini test etmek kolay değildir ve ceza daha da üzücüdür!
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
