"Profesyonel araba etiketi biçerdöverleri" yeni bir SUV çıkarır, bir sonraki hedef Bentley Bentayet mi?
İlk "İlk D" nin bugüne kadar yayınlanmasının üzerinden neredeyse 20 yıl geçmiş olmasına rağmen, Fujiwara Takumi artık arenada olmasa da, efsanesinin gücü hala orada ve kaybedenin araba logosunu bırakması "rekabet" geleneği de var. Yine de.
Ancak, birçok "Fujiwara Takumi" EA86'ya olan ilgisini uzun süredir kaybetti ve sadece bir arabaları var, yani Wuling Hongguang. Wuling Hongguang'ın rekoruna gelince, Che Jun hakkında konuşmak istemiyorum, hadi resme bakalım.
Antik çağlardan beri, galip figürü her zaman güçlüydü, kaybedene gelince, muhtemelen sadece sırt vardır. Bunun gibi.
Böyle var.
En dayanılmaz şey, hala böyle olması.
Ve İnternet çağındaki en ikna edici ağızdan ağıza sözle, Taobao'nun satışları ve değerlendirmeleri her şeyi açıkça ifade etti.
Ortak girişim arabalarından lüks arabalara ve süper lüks spor arabalara kadar, bu uzun askeri madalya serisinin, dört karakterli "Wuling Hongguang" ı yerli otomobil çemberinde bir BGM (fon müziği) yaptığını görmek zor değil. Bu davranışlar yüzeyde şaka gibi görünse de, Wuling Hongguang'ın insanlara yakın, güvenilir ve pragmatik olma imajının, Çin otomobil kültüründe benzersiz "Wuling Hongguang" fenomenini oluşturarak halkın kalplerinde uzun süredir derin bir şekilde kök saldığı inkar edilemez.
Bazı insanlar şanslı olabilir.Neyse ki bir SUV aldım. Wuling Hongguang şu anda arabalara ve spor arabalara "zorbalık" yapıyor, ama üzgünüm, bu arkadaşımı aramak istiyorum, belki "iyi günleriniz" sona eriyor. .
19 Nisan'da Wuling Hongguang, ilk SUV ürünü olan Hongguang S3'ü resmi olarak tanıttı.Yeni araba 7 koltuklu bir SUV olarak konumlandırıldı. Yukarıdaki arkadaşın "iyi gününün" neden bittiğine gelince, esas olarak Hongguang S3'ün gösterdiği ürün gücünden geliyor.
Bir bakışta güçlü stil tasarımı, sert SUV mizacı. Otomobil fuarındaki fotoğraflardan Hongguang S3'ün güçlü bir güç hissine sahip hardcore bir SUV modeli olduğu görülüyor.Ön yüz kısmı, ışıkların entegre tasarımı ve siyah ızgara bağlantısı aracın hareket hissini vurguluyor ve ortadaki dev Wuling LOGO'su da. Aracın tanınması iyileştirildi; gövdenin yan tarafı da gövdeden geçen kalın bir bel çizgisine sahip ve C sütunu ve D sütunu da karartılmış; Aracın arkasındaki tam LED arka farların tasarımı, yüksek tanıma ile son dokunuş. derece. Diğer bağımsız SUV'larla karşılaştırıldığında Hongguang S3, tasarımda yüksek derecede özgünlük sergiliyor. 4655/1735 / 1780mm'lik (yüksek kaliteli modeller için 1790mm) ölçümlerle birleştirilen genel sert şekli, Hongguang S3'ü otoriter bir görünüme kavuşturuyor.
Şık ve sade iç mekan, ihtiyaçları daha iyi karşılayan 7 koltuklu bir düzen var. Wuling Hongguang S3'ün ana rengi siyah olan sade ve şık iç tasarımı.Aynı zamanda, iç atmosferi güzelleştirmek için orta konsola, kapı iç panellerine, koltuklara ve orta kol dayama kutusuna geniş bir kahverengi malzeme alanı eklenmiştir. . Aynı zamanda, neden çeşitlendirilmiş ihtiyaçlara hitap eden araç, daha esnek ve değiştirilebilir bir 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimsiyor ve 2800 mm dingil mesafesi, aynı seviyenin önünde geniş bir alana sahip olmasını sağlıyor.
Motivasyon, Qiu Mingshan'a karşı kesin savaşın özü mü? Hongguang S3 beklentileri karşılıyor. Güç açısından, Wuling Hongguang S3, 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılacak.
Aslında Wuling Hongguang'ın SUV lansmanının mantığı da çok basit.
Her şeyden önce, Wuling Hongguang markası, olumlu gelişme kavramına bağlı kalarak müşteriye odaklanır.Yurt içi otomobil pazarında en açık ve en etkili markalardan biri haline gelmiştir;
İkincisi, satış açısından, Wuling Hongguang zaten belirli bir seviyeye, özellikle de Wuling Hongguang S ve Wuling Hongguang S1'in sağlam kullanıcı itibarına sahip ve bu da onu son derece çekici kılıyor. Verilere göre, bu yılın Ocak-Nisan ayları arasında, Wuling Hongguang araçları, aylık ortalama 47.000 satış ile toplam 190.000 araç sattı; 2016 yılında, Wuling Hongguang araçları, aylık ortalama 54.168 araç satışı ile toplam 650.000 araç sattı; 2014 yılında ise Eylül ayında da aylık 81.153 adetlik satış gerçekleştirerek yurt içi MPV pazarında uzun süredir üst sıralarda yer aldı.
Üçüncüsü, birkaç yıl önce piyasa kanallarının batmasıyla, Wuling Hongguang üçüncü ve dördüncü sıraya odaklandı ve geniş ilçe pazarı yeni bir pazar mavi noktası haline geldi.Örneğin, Wuling Hongguang, eski kullanıcıların bakımı gibi özel hizmetler başlattı. Ve hatta kullanıcıları almak için işe gidip gelen 4S satıcısı bile var. Açıkçası, "Wuling Feelings" terimi bir yalan değil ve aynı zamanda tüketicilerin Wuling Hongguang markası gibi hissetmesine neden oluyor.
Son olarak, makalenin başlığına geri dönelim.Hongguang S3'ün Qiu Mingshan'da Bentley amiral gemisi SUV Tim Yue LOGO'yu kazanıp kazanamayacağına gelince, bu bir şaka, ancak gerçek bir fenomen haline gelmek imkansız değil çünkü ilk çıkışından bu yana, Hongguang S3 tarafından sergilenen ürün gücü ve marka gücünün tümü, hassas ürün konumlandırmasını ve büyük pazar potansiyelini yansıtır. Halka açıldıktan sonra bize ne gibi sürprizler getirebilir? İyi haberi birlikte dört gözle bekleyelim.
