Araştırma ve geliştirmeye odaklanmak 4 yıl sürdü, motor Toyota'dan daha iyi ve artık tek başına satılıyor.
Önsöz: Kalıp yargıların varlığı insanların düşüncelerini büyük ölçüde kısıtladı.Birçok yerli otomobil hayranının benimle aynı yanlış anlamalara sahip olduğu kesin.Çeşitli yerli otomobil markalarına karşı her zaman bazı inatçı önyargılarımız var. Geçmişte, yerli otomobillerin dış tasarımında katıydık, bakılmadık veya taklitçideki aşırı orijinallik eksikliği nedeniyle bu sorun büyük yerli devlerin en iyi tasarımcıları işe almasıyla çözüldü, ancak bazıları Küçük markaların konu oluşturmak için hala kopyalara ihtiyacı var, ancak güç sistemi araştırma ve geliştirme yeteneklerinin eksikliği bir gecede çözülemez.Şimdi yerli otomobillerin güç konfigürasyonu çok ciddi zorluklarla karşı karşıya.
4 yıl araştırma ve geliştirmeye odaklandıktan sonra, motor Toyota'dan daha iyi ve artık kendi başına satılıyor.Birçok insan bir arabanın ruhunun arabanın dış tasarımı olduğunu düşünüyor, ama aslında stil tasarımıyla karşılaştırıldığında güç sistemi. Markanın mükemmelliği daha önemli bir rol oynamaktadır, özellikle görünüm tasarımının tarzı zaten oldukça tutarlıdır.İyi bir konum elde etmek istiyorsanız, markanın güç konfigürasyonundaki potansiyelini keşfetmek için çok çalışmanız gerekir. Bu yerli bir marka olur. Eskiden yerli üretilen kutsal araba Haval H6 ve Baojun 730'un zayıf karnı, Baojun 730 gibi satış şampiyonları incelendiğinde güç sisteminin konfigürasyonunun geçici bir seviye olduğu söylenebilir.Başarılı satışların ana sebebi yerli tüketicilerdir. Bu modelin güç performansı o kadar endişeli değil, daha az sorun var ve iyi sürüş kral.
Aslında, yerli otomobil üreticileri güç sistemleri üzerine araştırma yapıyorlar, ancak atılan adımlar gerçekten çok küçük ... Sonuçta, iyi bir güç konfigürasyonu, girdi-çıktı oranı açısından kar elde etmek için iyi bir tasarım kadar hızlı değildir. Hızlı, yeni teknolojilerin araştırılması ve geliştirilmesi, başarısızlık riskini üstlenme ihtiyacı anlamına gelir, araştırma ve geliştirme fonlarına yapılan yatırım da çok büyüktür ve teknik gösteri süreci de çok uzundur.Dikkatli olmazsanız paranızı kaybedebilirsiniz, ancak aynı başarılı güç teknolojisi getirir Faydaları çok büyük.Mazda'nın Chuangchi Blue Sky Teknolojisi ile dünya otomobil endüstrisinde aktif olma yeteneği, teknolojinin önemini kanıtlamak için yeterlidir.
Chery Automobile, bilimsel ve teknolojik araştırma ve geliştirme açısından kesinlikle yerli otomobil endüstrisinin ön saflarında yer almaktadır.Chery Automobile, son yıllarda yeni otomobillerin lansman hızını yavaşlatmış ve bilimsel araştırma ve geliştirmeyi sağlamlaştırmaya başlamıştır.Birçok insan gücü ve malzeme kaynağı yatırımı yaptıktan sonra, Chery Automobile bağımsız olarak bir şasi sistemi ve ülkedeki en yüksek ısıl verime sahip turboşarjlı bir motor geliştirdi.Bu başarı kesinlikle şaşırtıcı. Markanın gelişimini de teşvik ediyor.Yukarıda bahsedilen yeni teknolojilerle donatılmış Chery Tiggo 7 aynı zamanda bir Bu oldukça orijinal ve güçlü bir SUV ürünüdür.
Chery Automobile'in son yıllarda SUV pazarındaki belirleyici mücadelesinin ana modeli olan Chery Tiggo serisi, yerli SUV pazarında her zaman önemli bir güç olmuştur.Chery Tiggo 7 ortaya çıkana kadar bu serinin konumu yeni bir boyuta yükseltilmiştir. Araba, Chery tasarımcılarının ve mühendislerinin bilgeliğini içeriden gösteriyor.Tüm ön yüzün tasarımı daha şık bir sıralama benimsiyor.İçe doğru girintili olan büyük boyutlu hava giriş ızgarasının tasarımı, krom şerit bölümünün altında momentumla dolu. Her iki taraftaki farların şekli de daha akıllıca tasarlanmış ve keskin hatlar daha güçlü.
Daha kaslı, yan tasarım tasarımıdır.Bu arabanın gövde boyutu 4505 * 1837 * 1670 mm ve dingil mesafesi 2670 mm'dir.Arka farlardan ön tekerlek kaşlarına kadar uzanan bel çizgisi tasarımı keskin ve şıktır ve birden fazla genişliğe sahiptir. Jant şekli tasarımı da arabanın zarifliğine katkıda bulunuyor.Gençler için nispeten kolay bir tasarım.İç kısmın tasarım işleminde, bu araba büyük miktarda deri malzemeyle sarılıyor ve dikiş işlemi de karşılaştırmalı. Yerinde, tüm modeller standart ESP, panoramik sunroof, şeritten ayrılma uyarı sistemi, iç ortam ışığı, araba ağ sistemi vb. İle donatılmıştır. Bu işlevler genç insanlar için hala çok çekici.
Otomobilin tamamının iç tasarım tarzı hala görece iş odaklı Tabii detaylar hala genç tüketicilerin ihtiyaçlarını olabildiğince karşılayacak şekilde yapılıyor Sonuçta ana tüketici genç nesil oldu Bunu daha önce de söyledik. Otomobilin en büyük satış noktası dış ve iç tasarım değil.Bu iki özelliği oldukça iyi olsa da asıl sürpriz bu arabanın güç sistemidir.Bu otomobil kendi geliştirdiği 1.5T turbo ile donatılmıştır. Supercharged motor, 147 beygir gücünde maksimum beygir gücü ve 210NM tepe torkuna sahiptir.Bu motorun ısıl verimliliği çok yüksektir. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 6.7L'dir.Aynı tipteki yerli kompakt SUV ile karşılaştırıldığında, neredeyse nadir bir rakiptir.H6 ile karşılaştırıldığında, Geely Boyue ve diğer modeller yakıt açısından daha verimli ve ekonomiktir.
Chery Tiggo 7'nin ortaya çıkışı, Chery'ye kendi potansiyelini sergilemek için bir platform sağladı. Çeşitli yeni teknolojilerin ortaya çıkması, Chery Automobile'ın mevcut pazar durumuna göre ilk sırada yer alan yerli araç olmasa da, Chery Automobilein güçlü teknolojik araştırma yeteneklerini görmelerine olanak tanıdı. Pazar payındaki markalar, Great Wall Motors, Geely Automobiles ve BYD Automobiles, Chery Automobiles'ten daha iyi performans gösteriyor. Chery Automobile'in teknoloji ağacının aydınlatması, markanın gelecekteki gelişimi için sınırsız enerji biriktirdi. Sonra, nasıl gideceğinizi düşünmeniz gerekiyor. Daha yüksek kaliteli ürünler geliştirmek için mevcut kaynakları kullanın.
