77.900'den! Bu orta boy SUV'lar geniş alana ve yüksek konfigürasyona sahiptir, bu da onları ev kullanımı için en uygun maliyetli hale getirir.
Yerli otomobil şirketleri için, otomobil pazarında ayakta kalmak istiyorlarsa, "büyük" olmaları gerekir. Son iki yılda tüketicilerden sürekli olarak büyük arabaların peşinden gitmeyeceklerini söyleyen sesler gelse de, yurtiçi tüketici tabanı çok büyük ve geniş alan arayışı hala ana akım tüketici. Otomobil pazarındaki rekabet yoğunlaştıkça, orta büyüklükteki SUV'lar da bir zamanlar 100.000 yuan'ın altındaki kompakt / küçük SUV'lerin hakim olduğu pazara agresif bir şekilde girmeye başladı. Bugün, editör, 100.000 yuan içinde satın alınabilen, yüz, alan ve konfigürasyonun tüm yönleriyle dört adet yerli orta boy SUV seçti, bu yüzden acele edin ve satın alın!
Yorumu düzenleyin: Şık görünümü, zengin konfigürasyonu ve geniş ve esnek alanı ile Dongfeng Scenery 580, lansmanından bu yana dikkatleri üzerine çekiyor ve satışları iyi. Sonraki facelift modelleri, zamanın trendine ayak uydurarak yeni iç tasarımla değiştirildi. Ve önceki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı raporunda, yeni sahne 580 figürünü de bulduk, görünüm tasarımı daha moda. Araba almak için acele etmiyorsanız revize edilen modelin piyasaya sürülmesini bekleyebilirsiniz.
Dezavantajları: 1.5T motorun düşük torklu çıkışı ortalamadır. Aynı zamanda, fren ayarının ön kısmı yumuşaktır ve yeterince doğrusal değildir.
Yorumu düzenleyin: Genç Junma markasının piyasaya sürdüğü üçüncü ürün SEEK 5, özellikle arka kısım olmak üzere genç sporlar için tasarlanmış, yatay katlama hatlarının kullanımıyla zengin bir katman oluşturan araç. SEEK 5, 7 kişilik 2 + 3 + 2 oturma düzenine sahiptir.İkinci ve üçüncü koltuk sıraları katlandıktan sonra düz bir alan oluşturabilir ki bu oldukça pratiktir. Ek olarak, hareket kontrolü ve tam LCD enstrümantasyonun eklenmesi de SEEK 5'e çok fazla teknoloji duygusu katıyor.
Dezavantajları: SEEK 5'in güç performansı biraz daha zayıf ve orta ve arka segmentlerdeki güç rezervi ortalama seviyede. Ek olarak, yüksek hızda sürerken motor gürültüsü biraz daha yüksektir ve ses yalıtımını iyileştirmek için hala yer vardır.
Yorumu düzenleyin: Kosai'nin tasarımı Changan İtalyan Tasarım Merkezi'nden geliyor.Yıldız şeklindeki altıgen ön ızgara, olağanüstü bir görsel etkiye sahip.Düz farlar ile ön yüz zarif görünüyor. Otomobilin orta konsolu T şeklinde bir düzeni benimsiyor.İç malzemeler her zaman Changan Automobile'in avantajı olmuştur.Siyah ve mavi iç renk uyumu aynı zamanda otomobildeki sınıf duygusunu da geliştiriyor. Kosai, 7 koltuklu 2 + 2 + 3 düzenini benimser ve bağımsız ikinci sıra koltuklar daha iyi sürüş konforu sağlayabilir. Aynı zamanda ikinci ve üçüncü koltuk sıraları da oldukça pratik olan tam düz döşemeyi destekler.
Dezavantajları: Kosai çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyonla donatılmış olsa da, gövde bazı çukurlardan geçerken sallanmaya devam edecek.
Yorumu düzenleyin: Tiggo 8, Chery'nin T1X platformundaki ilk 7 koltuklu orta boy SUV'sidir. Chery ailesinin en yeni "Life in motion" tasarım dilini benimser.Kaplan tarzı bir ön yüze sahip, iki yatay krom kaplamaya sahiptir ve ona bir hiyerarşi hissi verir. İç tasarım insanlara güçlü bir bütünleşme duygusu veriyor ve orta konsolun üst kısmı iyi bir dokuya sahip olan yumuşak malzemeyle sarılmış. Şu anda, yeni Tiggo 8'in casus fotoğrafları yayınlandı.Görünümdeki küçük değişikliklerin yanı sıra, en büyük vurgu, dört gözle beklemeye değer yeni bir 1.6T motorun eklenmesi.
Dezavantajları: Bu evrensel LED farlar çağında, Tiggo 8 hala standart olarak halojen farlarla donatılmıştır ve konfigürasyon seviyesini yükseltmek için acil bir ihtiyaç vardır.
