Bir dakika içinde gizemi çöz ve roket malzemeleri hazırlamayı öğren
Roketin fırlatılışını gördükten sonra, roket yakıtının neden yapıldığını düşünebilirsiniz. Kesin olarak, roketlerde iki yakıt kullanılabilir. Yakıt, sıvı yakıt ve katı yakıt olarak ikiye ayrılabilir.
Resim: Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'nden fırlatılan Delta-4 ağır fırlatma aracı
Katı yakıt roketi yapmak için yakıtı ve oksitleyiciye sahip olması gereken katı yakıt kullanın. Oksitleyiciler, yakıtın yanması için gerekli kimyasallardır. Uzayda atmosferik basınç olmadığı için, roketin kendi yakıtını ve oksitleyicisini taşıması gerekiyor. En yaygın katı yakıt alüminyumdur. Alüminyumu yakmak için, bu katı yakıt roketleri, oksidan olarak amonyum perklorat kullanır. Kimyasal olarak reaksiyona girmelerini sağlamak için alüminyum ve amonyum perklorat, bağlayıcı adı verilen başka bir bileşik aracılığıyla birbirine bağlanır. Birbirleriyle karıştırıldıklarında, yakıt hafif bir lastik kıvamına sahip olacaktır. Bu kauçuk maddeler nihayet kabuğa doldurulur. Yakıt yandıkça, ısı ve enerji roketin içinin ısınmasına neden olur. Su buharı ve gaz roketi fırlatarak gökyüzüne doğru itilmesine neden oldu. Roketteki birçok güçlendiricinin (ana fırlatıcı değil) katı yakıt kullandığını göreceksiniz. Bunun nedeni, bu yakıtın kısa ömürlü ve çok hızlı yanma oranına sahip olmasıdır.
Resim: RS-68 roket motoru ateşleme testinden geçiyor
Ana motorun sıvı yakıtla çalıştırılması daha olasıdır. Sıvı yakıt motorları, sıvı oksijen ve sıvı hidrojenden oluşur. Yakıt olarak sıvı hidrojen, oksidan olarak sıvı oksijen kullanılır. Oksitleyicinin yakıtın yanmasına yardımcı olduğunu belirtmekte fayda var. Roket üzerinde daha küçük tanklara sahip olmak için hidrojenin gaz yerine sıvı halde olması gerekir. Gaz çok hafiftir, bu nedenle sıvı hidrojen yerine hidrojen içeren daha büyük bir tank gerektirebilir. Sıvı hidrojen ve oksijen, katı yakıt gibi su üretmek için birleşmeye başladıkları motora salınır, su buharı enerji ve buhar üretir. Buharın serbest bırakılması roketin yukarı doğru hareket etmesini sağlar.
Örnek: 1926'da Amerikalı profesör Robert Goddard ilk sıvı roketi test etti
Bir roketin yerden uzaya girebilmesi için roketin hem katı yakıta hem de sıvı yakıta ihtiyacı vardır. Roketin yalnızca sıvı yakıt taşıyabileceğini düşünebilirsiniz, çünkü sıvı yakıt daha verimlidir ve yanarken daha fazla itme sağlayabilir. Ancak sadece sıvı yakıt için büyük bir yakıt deposu gerekir.Katı yakıt roketi havaya kaldırabilir, süperşarj roketi çakmak için roketten düşer ve ardından boşluğu yukarı doğru hareket ettirmek için sıvı yakıt yakılır.
Resim: Ulusal Hava ve Uzay Müzesi'nde sergilenen V-2 roket motoru
Bu nedenle, roket yakıtı katı yakıt ve sıvı yakıta bölünebilir ve roket motorları ve iticiler yakıt ve oksitleyiciler taşır. Katı yakıtlar için bileşim alüminyum ve amonyum perklorattır. Sıvı yakıtlar için bileşenler sıvı hidrojen ve sıvı oksijendir. Birleştirildiklerinde, yakıt suyu serbest bırakır ve roketin yerden çıkmasına izin verir.
İlgili bilgiler genişletilmiş okuma
Roketler (İtalyan "bobin" zincirinden), bir roket motorundan itme gücü elde eden füzelerdir. Örneğin uzay aracı, uçaklar ve diğer araçlar. Roket motoru egzozu tamamen daha önce roketin içinde taşınan iticiler tarafından oluşturulur. Roket motoru hareket ve reaksiyon yoluyla çalışır ve egzoz gazını ters yönde yüksek hızda dışarı atarak roketi ileri itebilir, böylece uzayda bir boşlukta çalışabilir.
Resim: Von Braun, ABD Uzay ve Roket Merkezi'nde Saturn 5 dinamik test roketinin ilk aşamasında kullanılan F-1 roket motoruyla bir fotoğraf çekti
Aslında, roketler atmosferde olduğundan daha çok uzayda etkilidir. Çok aşamalı roketler kaçış hızı elde etme kabiliyetine sahiptir, böylece sınırsız maksimum yüksekliklere ulaşabilirler. Hava motorlarıyla karşılaştırıldığında roketler hafiftir, güçlüdür ve büyük ivmeler üretebilir. Roketler uçuşlarını kontrol etmek için momentuma, kanat profiline, yardımcı reaksiyon motoruna, yalpa çarkına, momentum tekerleklerine, egzoz akışının sapmasına, itici akışına, dönüşüne veya yerçekimine güvenir.
Örnek: Soyuz fırlatma aracının güçlendirici aşaması dört RD-107 motor kullanıyor ve ilk aşama (ana aşama), her ikisi de dört sabit itme odasına sahip RD-108 motorları kullanıyor.Aynı zamanda, RD-107'de iki kruvazör daha var. Dinamik itme odası, RD-108, dört yüzme itme odasına sahiptir
Roketlerin askeri ve eğlence amaçlı kullanımı, en azından 13. yüzyılda Çin'e kadar uzanmaktadır. 20. yüzyıla kadar gezegenler arası ve endüstriyel kullanımlar için büyük bilimsel değişiklikler meydana gelmedi. O zamanlar roket, dünyanın ayına adım atmak da dahil olmak üzere uzay çağının destekleyici teknolojisiydi. Roketler artık havai fişekler, silahlar, fırlatma koltukları, uydu fırlatma araçları, insan uzay uçuşu ve uzay keşiflerinde kullanılıyor.
Referans
1. Wikipedia Ansiklopedisi
2. Astronomik terimler
3. Boşluklu sözlüğü-Xiao Hu
İlgili herhangi bir içerik ihlali varsa, silmek için lütfen 30 gün içinde yazarla iletişime geçin
Lütfen yeniden baskı için yetki alın ve bütünlüğü korumaya ve kaynağı belirtmeye dikkat edin
