Salgın bölgesinde insansız teslimat
Salgın salgını, başlangıçta canlı olan Bahar Şenliği tatilini aşırı derecede soğuk hale getirdi. Zaman donmuş gibiydi ve şehirler salgının zarfı altında bunalıma girdi.
Bu sessizliği kırmak için, insanlar ve yeni taç virüsü pnömoni salgını arasındaki bir çatışma, açıktan veya gizlice sahneleniyor.
Cephede virüse karşı savaşan cephe sağlık personeli, zamana karşı yarışan hastalar, aralıksız lojistik ve ulaşım ... Ve bu direniş gücünde robotlar ve insansız araçlardan oluşan insansız bir ekip var. Dağıtım ordusu da mümkün olan her şeyi yaparak sessizce içeri girdi.
İnsansız teslimat, yalnızca salgının "insandan insana bulaşma" zincirini bloke etmekle kalmaz, aynı zamanda salgın alanındaki insan gücünün gerginliğini büyük ölçüde hafifletir. İnsansız dağıtımın getirdiği sıcaklığı ve konforu eşsiz teknolojik gücü ile kayıt altına almaya çalışıyoruz.
Yemek alanından salgın bölgeye robotla teslimat
Bahar Bayramı tatiline yaklaşırken, virüs pnömonisi, kuluçka döneminden sonra nihayet dişlerini gösterdi.
Purdue Technology'nin CEO'su Zhang Tao, yeni yılın ilk gününde aniden Hangzhou ve Shenzhen'deki hasta izolasyon noktalarından iki çağrı aldı. Telefonun diğer ucunda, robotun tecrit koğuşundaki şüpheli hastaya yemek ve diğer öğeleri teslim etmek için kullanılması yönünde bir talep vardı.
Zhang Tao, "Ön saftaki sağlık personelinin çok çalışkan ve tehlikeli olduğunu biliyoruz. Onlar gibi ölüleri kurtaramayız, ancak bir robotik şirketi olarak salgın bölgeye ücretsiz olarak robotlar sağlayabiliriz." Dedi.
Bu nedenle, izolasyon noktasından bir çağrı aldıktan sonra, Purdue Technology acilen bir "teknik anti-salgın" plan yayınladı. 26 Ocak'ın ikinci gününde, şirketin teknik destek personeli ön cepheye koştu, Purdue'nin altı robotu ilk kez Shenzhen'deki bir otel izolasyon noktasında göründü ve teslimata başladı.
Shenzhen Güney Tıp Üniversitesi, Guangdong'daki Purdue Teknoloji Çalışanları
Salgın bölgesinde Purdue Technology'nin teknik destek personeli Wu Kun, hastanenin gergin atmosferini hissetti. "Bir hemşire odasında bir veya iki kişi bir kattan sorumlu. Bu çılgınlık."
Robot tesliminin başlamasından sonra, izolasyon noktasının gerginliği bir ölçüde giderildi. Zhang Tao, Leifeng.com Xinzhijia'ya, ortalama olarak her robotun yaklaşık 20 servis için temassız teslimat hizmeti verebileceğini söyledi.
Hastanın yiyecek, ilaç veya diğer maddeleri talep etmesinden sonra sağlık personeli, malzemeleri robota koyabilir ve kendi başına servisin kapısına gitmesine izin verebilir. Purdue Technology ayrıca bazı teslimat süreçlerini, hastaların robota dokunmadan robotun sesini duyduktan sonra alabilecekleri şekilde ayarladı. Bundan sonra robot otomatik olarak hemşire istasyonuna geri dönecek ve dezenfeksiyondan sonra doğuma devam edilebilecek.
Purdue robotları, Hubei Huanggang Merkez Hastanesine malzeme sağlıyor
Daha sonra Zhang Tao, robotların yiyecek ve ilaç teslim etmesi için giderek daha fazla talep aldı. Robotların fırlatılmasından sorumlu mühendisler, robotları bir izolasyon noktasında ayarladıktan sonra genellikle destek için bir sonraki yere koşarlar. Bununla birlikte, tatil uzatıldı ve yerel lojistik sistemlerin çoğu tıbbi malzemelerin teslimatına hizmet ediyor.Zhang Tao ve ekibi, teslimat ve talep noktaları arasındaki iletişim arasındaki koordinasyonu sağlamak zorunda.
Shenzhen ve Hangzhou'nun ilk iki şehrinden yavaş yavaş Zhejiang, Guangdong, Hubei, Hunan, Pekin ve diğer illerdeki şehirlere yükseldi ... Zhang Tao, Xinzhijia'ya şu anda 300'den fazla onaylanmış talep olduğunu söyledi, ancak hepsi Purdue Technology, 8 Şubat itibarıyla konuşlandırma kuyruğundaki robotları ülke çapında yedi ilde 40'tan fazla hastaneye ve izolasyon noktalarına yerleştirdi.
Zhang Tao, şirketin iki hastane olan Huoshenshan ve Leishenshan ile yanaşmayı tamamladığını ve yakında robotları konuşlandıracağını söyledi.
Purdue Teknolojisine ek olarak, insansız teslimata odaklanan diğer bazı şirketler de bu savaşta meşgul.
Saite Intelligence'den hastaneler için iki akıllı teslimat robotu şu anda Guangdong Eyalet Halk Hastanesinde zatürreye karşı mücadelenin ön saflarında yer alan Bulaşıcı Hastalıklar Departmanında teslimat yapıyor. Hastane buna "Ping atma" ve "An'an" adını verdi.
Guangdong Eyalet Halk Hastanesinin Robot "Ping Atması"
Scitech ayrıca ilk grup hastane akıllı robotlarını Wuhan'daki ön cephe savaşının ön cephesine gönderdi ve onları Wuhan Hankou Hastanesi, Wuhan Üniversitesi Zhongnan Hastanesi ve Leishenshan Hastanesine bağışta bulunmaya ve dağıtım işi yapmak için tecrit alanına girmeye yönlendirdi.
Gıda dağıtım robotlarının tamamen özerk ve temassız teslim yöntemi, yalnızca "insandan insana" yeni koronavirüs enfeksiyon zincirini bloke etmekle kalmaz, aynı zamanda karantina alanındaki hastaların çapraz enfeksiyon olasılığını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda personel için gıda dağıtım yükünü de azaltır. Aynı zamanda tek kullanımlık koruyucu ekipman kullanımından da tasarruf edilebilir.
Robot teslimine ek olarak, bazı robotlar hava limanları, istasyonlar, meydanlar gibi daha açık alanlarda faaliyet göstermekte, sıcaklık ölçümü, dezenfeksiyon, devriye gibi görevleri üstlenmektedir.
Gaoxian Robots'un sektör başkan yardımcısı Liu Rongming, Leifeng.com'a (Kamu Hesabı: Leifeng.com) Xinzhijia'ya, şirketi tarafından başlatılan temizlik robotlarının Wuhan, Hunan, Chongqing, Şangay, Guangdong ve diğer bölgelerdeki bazı hastanelerde konuşlandırıldığını söyledi.
Robotu, zemini dezenfektan su ile silip dezenfekte ediyor ve sodyum hipoklorit ile beş dakika boyunca beş dakika süreyle sodyum hipoklorit ile temas ediyor, bu da virüs yoğunluğunu binde bire indirebiliyor.
Pekin Union Medical College Hastanesi'nin "Büyük Zhuang" ve "Küçük Şişman" Gaoxian Robotu
Gosuncn Group bağımsız olarak 5G polis devriye robotunun yükseltilmiş bir versiyonunu geliştirdi; bu, vücut sıcaklığını 5 metre kızılötesi ışınlardan hızla ölçebilir ve yanından geçen personelin maske takıp takmadığını belirleyebilir. Bu robot bir seferde 10 kişinin vücut sıcaklığını 0,5 derece Celsius sıcaklık hatasıyla ölçebiliyor. Salgınla mücadele sırasında Gosuncnun yardım noktaları arasında Guangzhou, Wuhan, Şangay, Tianjin, Pekin ve ülke çapında 110dan fazla projeyi kapsayan diğer büyük şehirler yer aldı.
Gosuncn sıcaklık ölçüm robotu meydanda
Düşük hızlı sürücüsüz arabalar savaşa katılacak mı?
Salgın hızla başladı ve neredeyse tüm insanlardan mümkün olduğunca dışarı çıkmamaları istendi. İçeride, manuel teslimat yerine, enfeksiyon riskini azaltabilecek robot teslimatı vardır. Ancak geniş dış mekanlarda, daha küçük robotların lojistik ve nakliye gibi daha büyük amaçlar için kullanılması zordur.
Salgın bölgesinin maddi ihtiyaçlarını sağlamak için, açık hava lojistiği ve dağıtım, büyük kargo hacmi, ancak yetersiz insan gücü zorluğuyla karşı karşıyadır ve ayrıca insandan insana bulaşma riski de vardır.
İnsansız araçlar kullanılabilirse, lojistik ve dağıtım personeli ile halk arasındaki enfeksiyon riskini azaltabilir. Özellikle ulusal salgının ithalat döneminden yayılma dönemine değiştiği anda, insanların hareketi salgın kontrolü için özellikle kritiktir.
Xinzhijia'ya göre, Shenzhen Yiqing Technology tarafından sağlanan insansız dağıtım lojistiği, Shandong'daki salgın bir bölgede ana lojistik güç haline geldi. Salgın önleme ve kontrol döneminde, insansız lojistik araç "Kwafu", lojistik depolar ve servisler, koğuşlar ve çöp istasyonları, süpermarketler ve topluluklar arasında malzemelerin taşınmasını üstlenebilir.
Yiqing Teknolojisi "Kuafu" İnsansız Araç
Yiqing Technology'nin kurucusu Liu Ming, sebze taşımacılığını örnek alarak Xinzhijia'ya, Kuafu'nun bir arabasının 75 küçük kutu taşıyabileceğini ve her bir kutuda 20 kilogram mal taşıyabileceğini, bu da tek bir yolculuğun 1.500 kilogram teslim edebileceği anlamına geldiğini söyledi. Sebzeler ve meyveler. Şu anda Yiqing Technology'nin insansız araçları, ortalama 10.000 kilometre boyunca günün her saati güvenli bir şekilde çalışıyor.
"Kwafu" çalışmadan önce teknisyenlerin veri toplaması ve yol yüzeyini modellemesi gerekir. Ardından, noktadan noktaya insansız lojistik taşımacılığı gerçekleştirmek için mobil uygulama aracılığıyla görevler atayın ve insansız araçlar, engellerden ve rota planlamasından bağımsız olarak kaçınabilir.
Yiqing Technology, insansız araçların operasyonda bazı geçici acil durumlarla karşılaşabileceğini dikkate alarak, insansız araçların uzaktan sürüş yoluyla sorunsuz bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için teknik bir yedekleme yaptı.
Yiqing Teknolojisi İnsansız Planlama Operatörü Uzaktan Sürüş Modu
Şu anda, Yiqing Technology Wuhan ile bağlantı kuruyor ve Shenzhen'deki bir hastaneyle hastaneye girmek ve malzeme dağıtımı görevini üstlenmek için bir anlaşmaya vardı.
Buna ek olarak, diğer bazı düşük hızlı insansız sürüş ekipleri de "anti-salgın" orduya katıldı.
Xingshen İstihbaratı, Changsha, Hunan'dan insansız teslimat aracı "Hanma", Xiantao Şehir Hükümeti ve doğrudan bağlı birimlerdeki teslimat görevlerini üstlenerek Ay Yeni Yılının ikinci gününden beri faaliyettedir. "Hanma", Xingshen Intelligent for China Post için özel olarak tasarlanmış insansız bir araçtır ve geçtiğimiz Ağustos ayında Xiantao'da faaliyete geçirildi.
Salgın sırasında, "Hanma" teslimat sıklığını artırarak, sabah ve öğleden sonra her biri toplam dört frekans olmak üzere iki frekans dağıttı.Her bir frekans günde 20 ila 30 posta ve yaklaşık 100 posta gönderebilir.
Xingshen'in akıllı insansız teslimat aracı "Hanma"
Bu salgında, insansız teslimat söz konusu olduğunda, insansız teslimatların çoğu esas olarak robotlar şeklinde ortaya çıktı ve çoğu kapalı teslimdi.
Peki, son kilometre teslimat özelliğine sahip düşük hızlı insansız araçlar bir salgını başlatma fırsatını değerlendirecek mi?
Daha önce düşük hızlı insansız araç lojistiği ve dağıtımı alanında Meituan, JD.com, Ali Cainiao ve SF Express gibi oyuncular burada toplanmıştı.
Sektör içerisinden bir kişi Leifeng.com Xinzhijia'ya, hepsi insansız teslimat olmasına rağmen, robotların ve insansız araçların iki ürününün şirketin büyüklük sıralamasında hala farklı olduğunu söyledi. Şu anda robot dağıtımına odaklanan çok sayıda yerli firma var ancak çok fazla insansız araç lojistiği şirketi yok.
Robotlarla karşılaştırıldığında, insansız lojistik araçlara teknik olarak ulaşmak daha zordur. Yukarıda bahsedilen endüstri içerisinden biri, "Bir şirket bir araba yapmak isterse, bir araba yapabilir değil." Dedi.
Ayrıca insansız bir aracın fiyatı, bir robot gövdesinin fiyatının üç veya dört katı olabilir. Fiyat da mevcut pazarın insansız araçları kabul etmemesinin nedenlerinden biri.
Ancak aynı zamanda, yukarıda bahsedilen sektör içerisindeki kişiler de bu salgının düşük hızlı insansız araçların pazarı açması için bir fırsat olacağına inanıyor.
İnsanları çapraz enfeksiyondan kaçınmak için değiştirmek isteyen senaryolar için, düşük hızlı insansız araçlar halka yeni bir anlayış getirebilir ve bu salgın açısından göçmen işçilerin yeniden çalışma dalgası etkilenmiştir ve birçok şirket lojistikten yoksundur. Ulaşım personeli, bu yüzden sektörün tanıtımı için bir fırsat olmalı. "
sonuç olarak:
Yemek alanından salgın bölgeye, yiyecek ve ilaç dağıtımı ve sıcaklığı ölçmekten dış mekan malzemeleri teslim etmeye kadar robotlar ve insansız araçlar hayal gücümüzün çok ötesinde şeyler yapabilir.
Halk her zaman ön cephedeki personeli "en güzel retrogradlar" olarak adlandırır, ancak bunlar etten kemikten başka bir şey değildir. İnsansız araçlar ve robotlar kendileri için bir takım riskler alabiliyorsa, bu kadar ağır yükleri taşımak zorunda kalmazlar.
Aslında bu salgın yardımında birçok şirket rüzgarı takip edip hızlı tepki verebildi. Bu açıdan bakıldığında, aslında bu şirketlerin kendilerinin dayanıklılığını ve sosyal sorumluluğunu doğruladı.
Aynı şey insansız sürüş alanında da geçerlidir. Belki de insansız araçların piyasadaki mevcut kabulü yeterli değildir veya teknoloji mükemmel değildir, ancak piyasa daha fazla tolerans sağlayabilirse, belki de gelecekte yavaş yavaş bir dayanak noktası haline gelecektir.
Kaynak: Leifeng.com
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin
