32 günde 13.000 kilometre hız ... Borgward'ın Avrasya'daki "Kök Arayışı Yolculuğu" nun gizemi nedir?
Şu anda, dünya kara alanının beşte ikisini kaplayan ve dünya nüfusunun onda dokuzunu barındıran Avrasya kıtasında, 12 ülkede ve 13.000 kilometreden fazla 32 günlük bir test sürüşü yolculuğu. Sahneleniyor.
Ekim ayında, aralarında Bosna Hersek'in Çin Büyükelçisinin de bulunduğu 15 Çinli ve yabancı oyuncuyu taşıyan 6 Borgward SUV'dan oluşan "Borgward Araba Kök Arama Turu" filosu Pekin, Çin'den resmen yola çıkacak ve İpek Yolu boyunca gidecek. Avrupa'da hedef, Borgward markasının doğum yeri olan Bremen, Almanya'dır. Çin-Alman hibrit genine sahip bir marka olarak Borgward, kök araştırmasında hangi zorluklarla karşılaşacak? Çin otomobil endüstrisi için bu muhteşem test sürüşü yolculuğu ne anlama geliyor?
Karmaşık yol koşullarından geçmeye mi güveniyorsunuz?
Çoğu aile otomobili için 13.000 kilometre, bir yıllık kilometreye eşittir Bu kadar uzun bir mesafeyi bir ayda tamamlamak her araç için büyük bir zorluktur.
Borgward'ın bu kez kat ettiği yolculuk, Moğolistan'daki ıssız sahiller ve Gobi gibi çeşitli iklim bölgelerini ve karmaşık yol koşullarını kapsıyordu. Uçan kum, aracın güç sistemine ve aracın hava geçirmezliğine meydan okuyordu. Rusya'nın sonsuz barış ilkesi Aracın dört tekerlekten çekişli arazi performansı düşük değil ve ekip Doğu Avrupa'daki dağ yollarına geldiğinde aracın sadece tırmanırken güçlü bir güce sahip olması gerekmiyor, aynı zamanda yokuş aşağı giderken uzun süre ve sık dayanabiliyor. Frenlerin zorlu testi.
Peki, Alman kalitesini takip eden Borgward bu zorluğun üstesinden gelebilir mi? Cevap Evet.
Borgward için 10.000 kilometreden fazla olan bu test sürüşü o kadar da test değil, örneğin "kas gösterisi" tarzının bir gösterisidir.
Güçlü güvenlik ve dört tekerlekten çekiş performansı
Bu sefer test sürüşü araçlarının rolünü üstlenen Borgward BX5 ve BX7'yi örnek olarak ele alalım. Bu iki model, Alman kalitesinin çağrışımını araç kalitesi ve güvenlik açısından yorumluyor.
Bir arabanın kalitesi ilk olarak nerede? Güvenlik olduğunu düşünüyoruz.
Bu bağlamda, Borgward modellerinin yüksek mukavemetli çeliği, toplam araç şasi çeliğinin% 79'unu oluşturuyordu ve bunların en yüksek dereceli 1500MPa'lık sıcak şekillendirilmiş çelik% 10.3'ünü oluşturuyordu. Bu güç, bir bozuk para büyüklüğünde 15 ton ağırlığa dayanabilecek bir konuma eşdeğerdir.Bu güç genellikle yalnızca zırhlı araçlar ve uçak gemisi çelik plakaları ve birkaç üst düzey lüks otomobilde bulunur. Güvenlikteki gelişme açıktır. Ayrıca Borgward araba kapılarının benimsediği tek parça üretim süreci, aracın yandan çarpışmada kaynak noktasından kırılmasını da önleyebilir.Çift taraflı elektrogalvaniz çeliğin yüksek maliyetli işlemi 12 yıla kadar korozyon direnci sağlayabilir. 16 adede kadar elektronik güvenlik yapılandırması, yolcu güvenliğinin çok yönlü korunması.
Arazide ihtiyaç duyan tüketiciler için yüksek kaliteli bir SUV aynı zamanda dört tekerlekten çekişte yüksek standart performans anlamına gelir.Bu bağlamda, Borgwardın 4 MAX akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi tüm yol koşullarında kullanılabilir. Arka tekerleğin 3500 Nm'ye kadar maksimum torkuyla 0,12 saniyelik anlık tepki, güçlü bir şekilde beladan kurtulur.Kontrol doğruluğu açısından, Borgward'ın bu dört tekerlekten çekiş sistemi ±% 5 tork ayarına ulaşabilir ve% 100'e kadar tork tek bir tekerlek üzerinde yoğunlaştırılabilir. , Hızlı rahatlama sağlamak için.
Elbette, arabadaki yolcular, aslında kirlilik olmadan arabadaki havadan gelen Borgward'ın güvenliğini ve kalitesini daha sık hissederler.Arabadaki formaldehit içeriği, ulusal standardın sadece 1 / 5'i olan 0.02mg / m³'dür. Herhangi bir zamanda, otomobildeki insanlar için taze ve konforlu bir sürüş atmosferi sağlar.
"Kök arayışının" ardındaki derin anlam
Yurt içi tüketiciler için Borgwardın uzun mesafeli test sürüşü yolculuğu, hiç yorulmadan takip ettiği Alman kalitesinin bir kanıtıdır. Bununla birlikte, Borgward, Çin başkenti tarafından kontrol edilen bir Alman markası olarak bu kez "ailesine geri dönüyor". Açıkçası daha derin bir düşünce var.
Günümüzün küresel ticareti koruma atmosferinde, Çin'in başlattığı Tek Kuşak Bir Yol, şüphesiz adalet bayrağını yükseltiyor: Tüm Avrasya kıtası için, Tek Kuşak Tek Yol büyüleyici bir hayal gücü. Zamanla, daha fazla Avrupa markası Çin'e girecek ve daha fazla Çinli marka Avrupa'da kök salacak.
Bunların arasında Borgward kuşkusuz çok önemli bir rol Almanya'da Çin'den başlayıp Almanya'ya dönen uzun bir geçmişe sahip bu marka kuşkusuz Belt and Road Initiative'in çağrışımının mükemmel bir örneği ve bu aynı zamanda Borgward Avrupa pazarı. Stratejinin bir parçası. Borgward Automotive, planına göre kademeli olarak üç aşamada temel Avrupa pazarına girecek, ilk olarak Almanca konuşulan pazara girecek, Orta ve Güney Avrupa'da pazarı kademeli olarak genişletecek ve son olarak da Kuzey ve Doğu Avrupa pazarlarını geliştirecek.
Ayrıca Borgward, gözünü Amerikan pazarına dikti. Bu yılın Mayıs ayında, Borgward Automotive Group, yapay zeka ve otonom sürüş teknolojisinin araştırma ve geliştirme ve genişletilmesine odaklanan Silikon Vadisi'nde ABD Ar-Ge Merkezi'ni resmen kurdu. Borgward, üç yıl içinde ABD pazarına resmi olarak girmeyi planlıyor.
sonuç olarak
Kuşkusuz, Borgward'ın Eurasia'daki bu B&R yolculuğu, sadece Borgward'ın güçlü kalite ve güvenlik yeteneklerini göstermekle kalmıyor, aynı zamanda One Belt One Road stratejisine pragmatik bir yanıt, ama daha da önemlisi, Borgward Wo'nun hareketi, uluslararası pazara girme çağrısı yaptı ve aynı zamanda Çin'in yeni otomobil üretim gücünün dünya sahnesinde gücünü gösterdi. Borgwardın kesin saldırısıyla, zamanla, belki de yakında Çin otomobillerinin Avrupa ve Amerikanın sokaklarında ortaya çıkmasına şahit olacağız, bu da Çin otomobil endüstrisinin gerçek yükselişi anlamına gelecektir.
