Bağımsız markaların uluslararasılaşmasının yer "taslağı"
Araba insanlar takip etmeli
Han Hanedanlığı'nda, Zheng Xuan bir zamanlar "şiir düzeninde" bahsedildi: "Bir taslak yükseltme ve ona bakmak."
Uluslararası sahnede aktif olarak bir yer arayan bağımsız marka otomobil şirketleri için, bazı insanlar ürünün kalitesini "çıkış" olarak görüyor, bazı insanlar teknoloji araştırma ve geliştirme sisteminin "çıktığını" düşünüyor ve bazı insanlar pazarı görüyor uluslararası kalkınmanın "taslağı" olarak. Essence 25 Ekim'de, 3. Global Çin Otomobil Elit Ortak Yıllık Konferansı ve "Çin Hugging World" Otomotiv Endüstrisi İnovasyon Forumu, Çin Otomobil Yetenek Araştırma Derneği, Alman Çin Elektromekanik Mühendisliği Derneği Başkanı Zhang Fangshi tarafından düzenlendi. , kendi bakış açınız açık: "Anahat açık, yetenek 'dışında', teknoloji 'metre'."
Tansiyon
Çin Otomobil Yetenek Araştırmaları Derneği başkanı ve Çin Otomobil Mühendisliği Derneği başkanı Fu Yuwu, bu yıl Çin otomobillerinin toplam satış hacminin 27 milyon birimi aşması bekleniyor, ancak ihracat sayısının Bu yıl sadece yaklaşık 700.000 adete ulaşabilir. Ülkemin otomobil şirketlerinin uluslararası gelişimi tatmin edici olamaz. Fu Yuwu, "Uluslararasılaşma sorunu kırılmazsa, endüstriyel bir güç oluşturduğumuzu söyleyemeyiz." Dedi. Ona göre, otomobil yetenekleri sorunu, uluslararası kalkınmaya giden yol gibi, ülkemin otomobil endüstrisinin en büyük zayıflığıdır (not, hiçbiri).
Yuwu için ödeme
"Küresel Çin otomobil eliti, yabancı ülkelerin ileri teknolojisine sadece bir tanesini geri getirdi ve daha da önemlisi, otomotiv endüstrisi ve en önemlisi, gelişmiş kurumsal kalkınma konseptine, kültürüne ve mekanizmasına geri döndü." Tsinghua Üniversitesi'nin teknoloji stratejisi, forumda yayınladı. Konuşma sırasında, Çinli otomobil şirketleri daha büyük ve daha güçlü olmak istiyor ve Çin yetenekleri en yararlı kaynaklardır, uluslararası yolu takip etmeli ve küresel bir işletme oluşturmalıyız.
Ülkemin otomobil şirketlerinin uluslararasılaşma aşamasındayken Çin otomobil elitlerinin yardımını bırakmaları zor. Merkezi Organizasyon Bölümü Merkezi Örgüt Departmanının "Bin Yetenek Planı" nın lideri Yang Zhigang'ın, ülkemin otomobil endüstrisi eşi görülmemiş kalkınma fırsatlarıyla karşı karşıya olduğunu söylediği gibi. Çin otomobilleri için Çin'e dönmek için en iyi seçimdir. Otomotiv endüstrisini oluşturmak için.
Yang Zhigang, yurt içi yüksek teknoloji teknik yeteneklerinin olmaması nedeniyle, uluslararası otomotiv şirketlerinin iş deneyimine sahip Çinli elitlerin genellikle bir işletmede vazgeçilmez ve önemli bir konum olarak hizmet ettiğini vurguladı. Tam olarak otomobil mühendislerinin arabaya sahip olduğu yerinden dolayı Mühendis. Girişimde kendilerini geliştirme fırsatı elde etmek zor. Buna ek olarak, Çin hükümeti şu anda yetenekle ilgili çeşitli politikaları aktif olarak teşvik ediyor ve ayrıca ülkemin otomobil endüstrisindeki uluslararası yeteneklere destek ve yardım sağlayacak.
Yang Zhigang
Aslında, politikalara ek olarak, ilgili departmanlar, ülkemin otomobil endüstrisindeki yeteneklerin geliştirilmesi konusunda sistematik ve sistematik hale geldi. Çalışmalar, gelecek yıl, Çin'in otomobil endüstrisinde yetenek için orta ve uzun vadeli kalkınma planını resmi olarak yayınlayacak "Otomotiv endüstrisinin yetenek inşası için referans ve temel sağlamak.
Telif Hakkı Bildirimi
Orijinal makaleler, okuyucular paylaşılabilir, meslektaşları yeniden yazdırın, lütfen HB-423 (WECHAT); iş işbirliği ile iletişime geçin, lütfen 010-56002721 ile iletişime geçin.
Bu makale için ne düşündüğünüz ve önerileriniz, altını bırakmaya hoş geldiniz, yorumlara tıklayın.
