Doğu Yarımküre'nin en güzel elektrikli arabası geldi! Ön satış 20 Mart'ta başlayacak
Doğu Yarımküre'nin en güzel elektrikli arabası olarak bilinen Geely Geometry A (GE11) geldi.
Geometri A, Geely Automobile'in ilk küresel saf elektrikli modelidir Ön satış 20 Mart'ta başlayacak ve 11 Nisan'da Singapur'da listelenecek.
Geely Automobile daha önce yapısal düzenlemeler yapmış, Geely New Energy, Geely Automobile markasından bağımsız yeni bir marka olmuştur.Geely New Energy markasının bağımsızlığını kazanmasının ardından piyasaya sürdüğü ilk model olan Geometry A, yeni bir LOGO'yu benimsemiştir.
Geely Geometry A, 0.2375cd'lik ultra düşük rüzgar direncine sahiptir. Ve böyle bir rüzgar direncinin görünüm tasarımı ile harika bir ilişkisi var.
Geometri A'nın ön yüzü yarı kapalı bir tasarıma sahiptir.Aşağıdaki ızgara, aracın hızına göre yedi temel açıda ayarlanabilir ve kabin kapağındaki sırt ve her iki tarafta "C" şekli ile etkin bir şekilde koordine edilebilir. Sürüş sırasında sürükleme katsayısını azaltın.
Gövde boyutu 4736x1804x1503 ve dingil mesafesi 2700 mm'dir.Küçük geri kayma şekli ve birden fazla hat kullanımı, rüzgar direncini azaltmak içindir.
Tekerlek poyrası, çok keskin ve soğuk olan 18 inçlik bıçak tipi tekerlekler kullanır ve yarı kapalı tasarım ayrıca rüzgar direncini etkili bir şekilde azaltır.
Sadece bu değil, rüzgar direnci katsayısını en aza indirmek için, Geometry A, kapı kolunu gizli bir kol olarak da tasarladı, gerçekten rüzgar direncine "karşı" kararlı görünüyor.
Geometry A'nın kuyruk şekli, ön yüzü kadar geometrik ve basittir.Krom kaplamalı dekoratif şerit, iki kuyruk lambasını birbirine bağlar ve Geely English otomobil logosu "GEELY" ile gömülüdür. Arka lambalar ince ve içerideki LED şeritler çok ince.
İç tasarım ve görünüm tamamen aynı, esas olarak basitler, 12,3 inçlik merkezi kontrol ekranı askıya alınmış bir tasarıma sahip. Gümüş grisi ve beyazın kombinasyonunun insanlara görsel olarak rahatlık ve ruh hissi verebileceğini belirtmekte fayda var.
Çift kollu direksiyon simidi ve küçük LCD gösterge paneli çok yaratıcıdır ve direksiyon simidi NAAPPA deri ile kaplanmıştır. Çok dokulu bir his veriyor Multimedya direksiyon simidinin Bluetooth telefon, ses kontrolü, çağrıları cevaplama ve hız sabitleyici gibi çok basit olan birçok işlevi vardır.
Dokunmatik düğmeli orta konsol aynı zamanda sürüş modu, enerji geri kazanım sistemi, otomatik park etme ve tıpkı bir uzay gemisini sürmek gibi çok bilim kurgu olan diğer işlevler gibi birçok işlevi de entegre ediyor. Döner vites değiştirme yöntemi de çok fazla lüks katar.
DOW kapı açma uyarısı, RCW arkadan çarpışma uyarısı, APA otomatik park etme, ACC SG start-stop uyarlamalı seyir ve diğer yüksek teknoloji konfigürasyonları gibi konfigürasyon da çok zengindir.
Geometry A, yüksek enerjili uzun menzilli versiyon ve yüksek boyutlu standart pil versiyonu olmak üzere iki model sunar.
NEDE seyir aralığı 500KM ve 410KM'ye ulaşabilir.
Pil, Ningde dönemi 61.9kWh ve 51.9kWh NCM kare üçlü lityum pilleri kullanır ve motorun maksimum gücü 130KW'tır.
Geçtiğimiz 2018 yılında, yıllık% 59,9 artışla toplam 1,27 milyon yeni enerji aracı satıldı
Yeni enerji alanının büyük bir pasta olduğu söylenebilir ve birçok bağımsız marka ve ortak girişim markası çığır açmak için yarışıyor ve pastadan pay almak istiyor.
Geely şu anda Emgrand EV ve Borui GE gibi ters yönde geliştirilmiş yeni enerji modellerine sahiptir, ancak daha iyi sonuçlar almak istiyorsa, Geely yeni enerji pazarında daha iyi sonuçlar üretmelidir, bu nedenle Geometry A'nın ortaya çıkışı ve performansı son derece önemlidir. .
Şu anki bakış açısından, Geely Geometry A iyi bir dış iç mekana ve dayanıklılığa sahip, ancak yeni enerji alanında köklü olan Tesla'yı kıyaslamak isterseniz, "Tesla Model3 ile rekabet eden" hala çok fazla boşluk olduğunu düşünüyorum. Böyle bir slogan, daha çok bir aldatmacadır.
