Her sektörün konuşulmayan kuralları vardır.Otomobil pazarında yeni araç listelemenin söylenmemiş kurallarına göre lansmanı yapılacak yeni arabalara karşılık gelen eski modellerde kaçınılmaz olarak indirim indirimi olacaktır.Üretici ve 4S mağazalarında çeşitli promosyon planları olacak ve Honda Accord bir istisna değil. Onuncu nesil Anlaşma Çin'de piyasaya sürülmek üzere, bu nedenle dokuz nesil Anlaşma şimdi satın almak için iyi bir zaman, çünkü indirim 30.000 yuan'ı aştı. B sınıfı bir otomobilin yaprak dökmeyen bir parçası olarak, 150.000'den daha ucuza satın alabilirsiniz. Yani, gerçekten de B sınıfı otomobillerin fiyat-performans oranının kralı!
Onuncu nesil Accord'un görünümü gerçekten çok çekici, ancak eski Accord da daha dengeli ve daha atmosferik görünen iyi bir görünüme sahip. Hondanın en yeni geniş krom kaplama ailesi, dokuz nesil Accordla donatılmamış olsa da U şeklindeki ön ızgara tasarımının tanınması ve görünümü iyidir. Pragmatik tüketiciler için eski modeller açıkça daha uygundur.
Eski Accord'un gövde ölçüsü 4915 * 1845 * 1470mm, dingil mesafesi 2775mm.Eski ve yeni Accord'un boyutları çok farklı değil.Aynı seviyedeki B sınıfı otomobille karşılaştırıldığında küçük bir avantajı var. Dahası, eski Anlaşmanın gövdesinin yanı, daha güçlü bir iş ve istikrar duygusu ile önceki yılla aynı ... Uzun yıllar boyunca pazar satışları da eski Anlaşmanın güvenilir olduğunu kanıtladı.
Eski Accord'un performansı, iç mekan açısından gerçekten yeni modelden daha düşük. Genel görünüm biraz eski moda, ancak günümüzde tüketiciler büyük bir indirimle orta-yüksek versiyonu seçebiliyor. Bu model türü, iyi bir teknoloji ve moda anlayışına sahip, merkezi kontrol çift ekranlı bir tasarıma sahip. Dokuzuncu Nesil Accord için çok süslü bir tasarım yok ve estetik yorgunluğa neden olmayacak.
Dokuzuncu nesil Accord'un gücü de iyi. 1.5T motor olmamasına rağmen, 2.0L motor güvenilirlik ve yakıt ekonomisi açısından çok iyi.Anahtar, aynı zamanda 2.4L motora sahip olmasıdır. Onuncu nesil Accord yurtiçinde yapıldıktan sonra 2.0T motor ve 10AT şanzıman yok, bu yüzden motor yeni modele kapılmıyor. Bir başka nokta da eski Accord'un iki motorunun uzun yıllardır kullanılıyor olması ve itibarının sık sık sorun yaşayan Honda 1.5T motorundan çok daha iyi olması.
Sonuçta, tüketiciler spor modasını takip ederlerse, daha genç ve daha şık görünen onuncu nesil Accord'u seçebilirler ve ön yüz daha agresiftir; tüketiciler teknoloji, bilim ve teknoloji arayışı peşindeyse, onuncu nesil Accord'u da seçerler, sonuçta bir nesil bir nesilden daha güçlüdür. Ancak tüketiciler pragmatizm ve maliyet etkinliği peşinde koşuyorsa, 30.000 fiyat indiriminin ardından dokuz nesil Anlaşma zaten en düşük fiyata yakın ve bu, başlamak için en iyi zaman.